Ugello
L'ugello, talvolta chiamato tubo orifizio o iniettore di espansione, è un piccolo componente cilindrico inserito nella linea di climatizzazione tra il condensatore e l'evaporatore. Il suo ruolo è duplice: calibra il flusso del refrigerante liquido e crea la caduta di pressione indispensabile affinché il fluido evapori rapidamente nell'evaporatore. Forzando il passaggio attraverso un'apertura molto sottile, questo ugello provoca il raffreddamento improvviso del fluido, permettendo di assorbire il calore dell'abitacolo. La sua maglia filtrante trattiene anche le particelle metalliche che potrebbero circolare nel circuito freddo.
Quando cambiare il componente?
- Durata di vita media: circa 150.000 km o 8-10 anni, ma dipende fortemente dalla pulizia del sistema di climatizzazione.
- Segni di usura o ostruzione:
- Raffreddamento notevolmente meno efficace o climatizzazione totalmente inoperante.
- Cicli molto brevi del compressore, che indicano uno squilibrio di pressione.
- Presenza di depositi metallici durante uno svuotamento o un lavaggio del circuito.
- Rumore anomalo di soffio o cavitazione nel tubo a bassa pressione.
- Pressione alta anormalmente elevata rilevata alla stazione di carica.
- Periodicità consigliata:
- Ad ogni apertura del circuito di climatizzazione per riparazione o sostituzione del compressore.
- Durante un lavaggio del sistema dopo un guasto meccanico o contaminazione da olio.
- Sistematicamente alla seconda sostituzione del filtro disidratante, anche senza sintomi.
Perché cambiare?
- Preservare le prestazioni della climatizzazione: un ugello parzialmente ostruito diminuisce il flusso di refrigerante, riducendo notevolmente il raffreddamento dell'abitacolo e allungando i tempi di messa in temperatura.
- Evitare il surriscaldamento e la messa in sicurezza: l'ostruzione aumenta la pressione sul lato alta, potendo attivare l'interruzione tramite pressostato e causare un eccessivo consumo di energia del motore.
- Proteggere il compressore: un cattivo equilibrio delle pressioni provoca un ritorno insufficiente di olio al compressore, finendo per grippare o rompere quest'ultimo.
- Limitare la contaminazione del circuito: le particelle fermate dalla maglia filtrante si accumulano; se passano, possono bloccare la valvola di espansione o intasare l'evaporatore, rendendo la riparazione molto più costosa.
- Assicurare l'affidabilità a lungo termine: un ugello nuovo accompagna idealmente ogni ricarica completa dopo un intervento importante, garantendo un circuito pulito, un funzionamento silenzioso e una temperatura stabile.
Ventilatore Abitacolo
Scambiatore Calore, Riscaldamento Abitacolo
Tubo Flessibile Riscaldamento
Valvola Regolazione Refrigerante
Regolatore, Valvola Miscelazione
Pompa Dell'Acqua Supplementare (Circuito Acqua di Riscald.)
Pompa Circolazione Acqua, Riscaldatore da Parcheggio
Sensore, Qualità Dell'Aria
Ugello Aria, Cruscotto
Attuatore, Riscaldamento/ Ventilazione
Pompa Dell'Acqua Supplementare, Refrigerante Aria di Carica
Riscaldatore da Parcheggio
Guarnizione, Scambiatore Termico
Ventola Aspirazione, Aria Abitacolo
Centralina, Climatizzatore
Resistenza di riscaldamento