Ventilatore Abitacolo
Scambiatore Calore, Riscaldamento Abitacolo
Tubo Flessibile Riscaldamento
Valvola Regolazione Refrigerante
Regolatore, Valvola Miscelazione
Pompa Dell'Acqua Supplementare (Circuito Acqua di Riscald.)
Pompa Circolazione Acqua, Riscaldatore da Parcheggio
Sensore, Qualità Dell'Aria
Ugello Aria, Cruscotto
Attuatore, Riscaldamento/ Ventilazione
Pompa Dell'Acqua Supplementare, Refrigerante Aria di Carica
Iniettore, Valvola ad Espansione
Riscaldatore da Parcheggio
Guarnizione, Scambiatore Termico
Centralina, Climatizzatore
Resistenza di riscaldamento
Informazioni aggiuntive
Ventilatore abitacolo
Il ventilatore abitacolo, noto anche come motore della ventola o blower, fa circolare l'aria nei condotti di riscaldamento, ventilazione e climatizzazione (HVAC). Situato dietro il cassetto portaoggetti o sotto il cruscotto, aspira l'aria esterna o l'aria riciclata, la fa passare sul radiatore di riscaldamento o sull'evaporatore del climatizzatore e poi la spinge verso le bocchette di aerazione. Il suo motore elettrico aziona una turbina in plastica bilanciata. Il modulo di controllo PWM o una resistenza regola la velocità in base al comando selezionato. Un ventilatore abitacolo efficiente assicura un rapido disappannamento del parabrezza, un comfort termico costante e contribuisce alla qualità dell'aria interna grazie al filtro abitacolo.Quando cambiare il ventilatore abitacolo?
- Durata media: 8-12 anni o 150.000 km, variabile a seconda dell'uso del climatizzatore.
- Segni di usura:
- Perdita di portata, anche alla massima velocità.
- Rumori di cigolio, fischio o sfregamento all'avvio.
- Ventilazione intermittente, velocità che non funzionano più.
- Odore di bruciato o fusibile che salta.
- Parabrezza che si disappanna con difficoltà.
- Periodicità consigliata:
- Controllo visivo e auditivo ad ogni sostituzione del filtro abitacolo (15.000-30.000 km).
- Test di portata alla diagnosi climatizzazione ogni 2 anni.
- Sostituzione preventiva se il consumo elettrico aumenta in modo anomalo.
Perché cambiare?
- Sicurezza: un ventilatore abitacolo difettoso impedisce il disappannamento, riducendo la visibilità e aumentando il rischio di incidenti.
- Comfort: l'abitacolo non si riscalda correttamente in inverno né si raffredda in estate, generando fatica e disagio per il conducente.
- Protezione del circuito HVAC: un motore che fatica può surriscaldarsi, fondere il connettore o danneggiare la resistenza di ventilazione, causando riparazioni più costose.
- Efficienza energetica: un ventilatore bloccato consuma più corrente, sollecita l'alternatore e aumenta il consumo di carburante o elettricità su un veicolo ibrido/elettrico.
- Igiene: un flusso troppo debole non permette al filtro abitacolo di trattenere bene polline, polveri e particelle fini, il che degrada la qualità dell'aria e può provocare allergie o odori.
