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Continental

Continental IceContact 3 225/60 R18 104T
XL, FR, Chiodata, 3PMSF

Pneumatico inverno
9 recensione
  • Marca Continental
  • Tipo di pneumatico 4x4 / SUV
  • Stagione Pneumatico inverno
  • Dimensione 225/60 R18 104T
  • Specifiche
    XL, FR, Chiodata, 3PMSF
201,98 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
  • Disponibile
  • Consegna prevista il 23/05/24
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Dettagli

Descrizione

Il pneumatico Continental IceContact 3 è una scelta affidabile per prestazioni massime in inverno. Offre un'aderenza eccezionale sul ghiaccio, una facilità di guida su strade innevate e fangose, e prestazioni massime anche nelle condizioni invernali più severe.

  • Grazie al suo concetto TwinStud, che combina due tipi di chiodi e un modello di distribuzione innovativo, questo pneumatico offre un'aderenza di alto livello, anche sulle strade più scivolose.
  • I modelli speciali delle sue scanalature permettono di evacuare efficacemente l'acqua e il fango dal centro del battistrada, assicurando così una guida sicura anche in caso di aquaplaning.
  • La tecnologia Stud Anchoring offre prestazioni eccezionali e durature, anche negli inverni più rigidi.
  • Il pneumatico è compatibile con i veicoli elettrici, rispondendo così alle esigenze dei veicoli a motore elettrico, a combustione o ibrido.

Il pneumatico Continental IceContact 3 integra anche diverse tecnologie sviluppate da Continental:

  • ContiSeal: una tecnologia progettata per sigillare il battistrada del pneumatico in caso di danneggiamento. Permette di ridurre il rischio di forature e di eliminare la necessità di cambiare il pneumatico immediatamente in caso di penetrazione da oggetti esterni.
  • ContiSilent: una tecnologia di riduzione del rumore del pneumatico. È progettata per ridurre il rumore interno su tutte le superfici stradali. Questa tecnologia può aiutare a ridurre il rumore interno del veicolo fino a 9 dB(A).
  • Il sistema SSR: una tecnologia di pneumatico run-flat sviluppata da Continental. Permette di evitare che il pneumatico scivoli dalla cerchione in caso di foratura, rendendo così inutile una ruota di scorta.

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