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Matador

Matador MP47 Hectorra 3 SUV 295/35 R21 107Y
XL, MFS

Pneumatico estate
D C B 75 db
1 recensione
  • Marca Matador
  • Tipo di pneumatico 4x4 / SUV
  • Stagione Pneumatico estate
  • Dimensione 295/35 R21 107Y
  • Specifiche
    XL, MFS
  • Etichetta
    D C B 75 db
  • EAN 4050496666415
241,39 €
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Dettagli

Descrizione

Il pneumatico Matador MP47 Hectorra 3 SUV è una nuova generazione di pneumatici estivi per auto da turismo. È specificamente progettato per veicoli di grandi dimensioni (segmento E) e di lusso (segmento F). Questo pneumatico offre un'eccellente sicurezza di guida su strade asciutte e bagnate grazie a una combinazione di tecnologie all'avanguardia e un disegno del battistrada asimmetrico non direzionale.

  • Offre un'eccellente maneggevolezza e una frenata sicura su superfici asciutte e bagnate.
  • Presenta prestazioni migliorate in termini di chilometraggio e comfort di guida.
  • Progettato per cerchi da 14 a 20 pollici, il MP47 Hectorra 3 è disponibile in un'ampia gamma di 50 dimensioni, nelle categorie di velocità "H" fino a 210 km/h, "V" fino a 240 km/h e "Y" fino a 300 km/h, e in larghezze che vanno da 185 mm a 265 mm.
  • È dotato dell'indicatore "Summer TWI" (Indicatore di usura del battistrada estivo) di 3 mm di altezza, situato nella scanalatura del battistrada in più punti lungo la circonferenza del pneumatico. Quando il pneumatico estivo raggiunge il limite di 3 mm, l'indicatore segnala la necessità di sostituire il pneumatico esistente con un nuovo pneumatico estivo per preservare la sicurezza di guida.

Il pneumatico Matador MP47 Hectorra 3 SUV è ideale per veicoli di classe media e di lusso nonché per SUV. Offre un alto livello di sicurezza di guida su strade bagnate. È perfettamente adatto, ad esempio, per la Skoda Octavia, la VW Passat e la VW Tiguan.

  • Quattro ampie scanalature longitudinali per un migliore drenaggio dell'acqua e una riduzione del rischio di aquaplaning.
  • Blocchi e nervature rigide per una migliore trasmissione della trazione e delle forze frenanti sulla strada, una risposta diretta dello sterzo, distanze di frenata brevi su strade asciutte e una buona maneggevolezza.
  • Un disegno del battistrada ottimizzato in termini di distribuzione dei materiali e variazione della rigidità tra gli elementi del disegno per una distribuzione uniforme della pressione nell'area di contatto e un'usura uniforme, il che si traduce in prestazioni migliorate in termini di chilometraggio.
  • Spalla esterna chiusa per ridurre il rumore generato dagli elementi del disegno al centro dell'area di contatto, aumentando così il comfort di guida e riducendo l'inquinamento ambientale dovuto alla riduzione del rumore generato dal pneumatico.
  • Indicatore di usura del battistrada estivo (STWI) per una rilevazione precoce della necessità di sostituire il pneumatico per prestazioni adeguate su fondo bagnato.
  • Design della parete laterale con un elemento di design moderno - un simbolo di auto che permette di segnare la posizione del pneumatico sul veicolo. Questa caratteristica sarà apprezzata dagli automobilisti e dal personale dei servizi automobilistici, in particolare durante il cambio stagionale dei pneumatici.

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