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Nitto

Nitto Trail Grappler 305/55 R20 121/118P
10PR, POR

Pneumatico estate
  • Marca Nitto
  • Tipo di pneumatico 4x4 / SUV
  • Stagione Pneumatico estate
  • Dimensione 305/55 R20 121/118P
  • Specifiche
    10PR, POR
  • EAN 4981910774488
310,29 €
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  • Disponibile
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Dettagli

Descrizione

Il pneumatico Nitto Trail Grappler M/T offre un design aggressivo del battistrada per il fango pur garantendo una performance silenziosa su strada. È perfetto per le prestazioni off-road grazie alla sua parete laterale a 3 strati e alla sua costruzione in gomma spessa che aumentano la resistenza alla perforazione. I blocchi del battistrada e laterali all'avanguardia offrono bordi mordenti aggiuntivi che comandano la stabilità laterale e migliorano la trazione anteriore.

  • Design della parete laterale doppio: Ogni Grappler ha due design della parete laterale, così puoi scegliere l'aspetto dei tuoi pneumatici. Sul Trail Grappler, un lato ha lettere stilizzate con tasselli della parete laterale a V e l'altro ha lettere tradizionali con contrafforti piatti.
  • Disposizione dei blocchi del battistrada: Gli ingegneri di Nitto hanno progettato un pneumatico off-road aggressivo eppure silenzioso. Grazie alla simulazione computerizzata 3D, sono stati in grado di regolare sistematicamente la dimensione, la forma e la posizione dei blocchi del battistrada. Di conseguenza, Nitto ha prodotto un pneumatico off-road che è il 34% più silenzioso a velocità urbane e il 36% più silenzioso a velocità autostradali.
  • Durabilità: La parete laterale a 3 strati con una costruzione ad alto ripiegamento agisce come uno strato aggiuntivo di rinforzo per aumentare la resistenza alla perforazione.
  • Comfort su strada: Il sistema di fabbricazione automatizzato proprietario di Nitto produce pneumatici straordinariamente uniformi. Questo crea una guida morbida sulle strade asfaltate.
  • Scanalature della spalla: Le scanalature rinforzate della spalla aggiungono una performance off-road e tutte le stagioni senza compromettere la rigidità del blocco del battistrada.
  • Siping centrale: I sipe centrali profondi diminuiscono l'aquaplaning e aumentano la trazione in condizioni umide.
  • Evacuazione del fango: Il rapporto di spaziatura equilibrato elimina efficacemente il fango e lo sporco dal battistrada per fornire una trazione off-road continua.

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