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Ricambi auto per Ferrari

Modello Anno di costruzione
208 / 308 09/1974 - 10/1989
328 GTB 09/1985 - 09/1989
328 GTS 09/1985 - 09/1989
348 tb / GTB 02/1990 - 04/1994
348 ts / GTS 09/1988 - 12/1995
348 03/1993 - 12/1995
365 GT 2+2 06/1967 - 04/1971
360 03/1999 - 08/2005 360
365 GTB / 4 Daytona 02/1969 - 12/1974
365 GTS / 4 Daytona 09/1967 - 12/1974
400 i 05/1979 - 03/1985
412 i 04/1985 - 12/1988 412 i
456 GT / GTA 01/1993 - 06/2004 456 GT / GTA
458 12/2009 458
488 GTB 04/2015 488 GTB
488 10/2015 488
512 BB 08/1976 - 08/1984 512 BB
512 M 11/1994 - 08/1996
512 TR 01/1992 - 10/1994 512 TR
5__ Maranello 04/1996 - 12/2006 5__ Maranello
550 Barchetta 10/2000 - 01/2005
599 GTB / GTO 06/2006 599 GTB / GTO
599 SA 09/2010 599 SA
612 Scaglietti 04/2004 - 06/2011 612 Scaglietti
812 Superfast 03/2017 812 Superfast
California 07/2008 California
Dino GT 09/1966 - 10/1973
Dino GTS 09/1968 - 12/1973
Dino GT4 02/1973 - 06/1980
Enzo Ferrari 10/2002 - 12/2003 Enzo Ferrari
FF 06/2011 - 12/2016 FF
F12 Berlinetta 09/2012 F12 Berlinetta
F355 Berlinetta 05/1994 - 03/1999
F355 05/1994 - 12/2000
F355 GTS 07/1994 - 03/1999
F40 02/1988 - 06/1992 F40
F430 03/2005 - 12/2009 F430
F50 05/1995 - 10/1997 F50
GTC4 Lusso / Lusso T 04/2016 GTC4 Lusso / Lusso T
Mondial 07/1980 - 12/1993
Superamerica 01/2005 - 04/2006 Superamerica
Testarossa 05/1984 - 12/1991
Portofino 08/2017 Portofino

Categorie di pezzi di ricambio per Ferrari

Ferrari SpA è una casa automobilistica italiana che ha sede a Maranello, ed è stata fondata da Enzo Ferrari nel 1947.

L'origine della Ferrari inizia alla fine degli anni '30, subito dopo la dimostrazione tecnica delle "Frecce d'argento" di Mercedes-Benz e Auto Union. Ai tempi la Scuderia Ferrari è il braccio armato ufficiale dell'Alfa Romeo in gara.

Alfa Romeo annuncia il 1° gennaio 1939 la sua intenzione di correre in proprio con il nome di Alfa Corse. Enzo Ferrari era allora a capo della scuderia Ferrari, e gli viene offerto l'incarico di direttore sportivo del nuovo team, che rifiuta lasciando la Casa italiana in uno spirito di rivalsa contro i vertici di Alfa Romeo che gli vietano di costruire un'auto a suo nome per quattro anni.

Nel 1939 l'uscita della Scuderia permette di raccogliere fondi ed Enzo Ferrari crea quindi la propria azienda a Modena: Auto Avio Costruzioni. Per partecipare alla Mille Miglia del 1940 realizza le sue prime due vetture da corsa, due spider denominate "Auto Avio Costruzioni 815", con carrozzeria esteticamente simile all'Alfa Romeo 2300 6C realizzata dalla Carrozzeria Touring. Le due vetture guidate da Lotario Rangoni/Enrico Nardi e Alberto Ascari/Giuseppe Minozzi non riescono concludere la gara per problemi meccanici.
Assistiamo alla nascita della prima Ferrari della storia solo nel 1947: la Ferrari 125 S.

Fin dalla nascita del marchio Enzo Ferrari presta particolare attenzione al motore della vettura, ai suoi occhi il telaio è un elemento secondario. Gli piace anche descrivere le vetture Ferrari come "l'incarnazione di una bella meccanica per uomini che vogliono premiarsi, realizzare un sogno e infondere nella loro vita il fuoco dell'amore e della passione giovanile per molto tempo a venire".

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