Qual è la funzione del regolatore dell'alternatore?
Essendo parte dell'alternatore, la funzione del regolatore è quella di mantenere la tensione della batteria e prevenire la possibilità di scaricamento e sovratensione della batteria. Il regolatore dell'alternatore impedisce anche il sovraccarico della batteria.
L'alternatore è infatti azionato permanentemente dalla cinghia ausiliaria. Pertanto, il suo ruolo è quello di modulare il circuito di carica quando la tensione della batteria raggiunge i limiti minimo e massimo. Tali limiti sono rispettivamente di circa 12 e 14 volt.
In altre parole, se la tensione generata dall'alternatore è superiore al valore preimpostato (~14 Volt), il regolatore interrompe o limita la corrente per ridurre quella generata. Inoltre, quando la tensione ai terminali della batteria scende al di sotto della soglia limite (~ 12 Volt), il regolatore rigenera il campo magnetico permettendo alla batteria di ricaricarsi.
Pertanto, il funzionamento del regolatore dell'alternatore è elettrico. A tal fine è composto da diversi elementi:
- Connettore
- Spazzole
- Modulo elettrico
Cosa bisogna sapere: La posizione del regolatore dell'alternatore dipende dall'età dell'auto. Si trova sempre nell'alternatore, ma nei modelli più vecchi può essere montato nel vano motore. Nei modelli più recenti viene fissato al retro dell'alternatore.
Quali sono i sintomi di un guasto al regolatore dell'alternatore?
Il regolatore può causare il guasto dell'alternatore. Quando il regolatore raggiunge la fine della sua vita utile, compaiono i seguenti sintomi:
- La spia della batteria si accende
- Si verifica un malfunzionamento dell'illuminazione e delle apparecchiature elettriche del veicolo
- La batteria si surriscalda
- Si sente odore di bruciato
