Qual è la funzione della cinghia di distribuzione?
La funzione primaria della cinghia di distribuzione è quella di garantire la sincronizzazione tra i pistoni e le valvole in modo che non entrino in collisione all'interno dei cilindri durante le fasi di aspirazione e scarico. Se questa sincronizzazione non viene eseguita correttamente, i pistoni e le valvole possono urtare violentemente e quindi danneggiare rapidamente il motore dell'auto.
La cinghia di distribuzione funge anche da collegamento tra la pompa d'iniezione, l'albero motore, l'albero a camme e la pompa dell'acqua. Si trova vicino al motore e alla cinghia ausiliaria del veicolo.
Pertanto, la cinghia di distribuzione svolge un ruolo centrale nel veicolo in modo che il conducente possa guidare in modo affidabile e sicuro.
Quali sintomi indicano che la cinghia di distribuzione debba essere sostituita al più presto?
- Strani rumori: quando la cinghia di distribuzione si usura, si verificano scoppi, rumori striduli o sibillini. La cinghia è allentata e gli organi non sono più sincronizzati correttamente
- Arresti, blocchi, mancate accensioni o strappi: il veicolo può sobbalzare durante l'accelerazione o andare in stallo durante la guida, poiché il normale funzionamento del motore ne risente
- Vibrazioni: la cinghia di distribuzione supporta e aziona più componenti. Se è allentata o usurata, i componenti possono entrare in contatto causando forti vibrazioni
- Mancata accensione: la cinghia di distribuzione svolge un ruolo nell'apertura e nella chiusura delle valvole del motore e nella combustione del motore
- Perdita d'olio motore: uno dei componenti del motore non è più ermetico e fuoriesce olio
- Perdita di liquido di raffreddamento: il motore non si raffredda più correttamente e può surriscaldarsi facilmente
- Deterioramento dell'aspetto: sono visibili crepe, strappi o screpolature sulla cinghia e sui suoi bordi
- Prestazioni degradate
Quando bisogna sostituire la cinghia di distribuzione?
Se non si desidera danneggiare il motore bisogna sostituire la cinghia di distribuzione prima che abbia il tempo di raggiungere una fase troppo critica. In genere se si seguono correttamente le istruzioni di manutenzione periodica indicate dalla casa automobilistica non bisogna sostituire la cinghia di distribuzione.
La durata della cinghia di distribuzione dipende dal modello e dalla casa automobilistica. In media bisogna sostituire la cinghia di distribuzione ogni 100.000 chilometri circa. Il manuale d'istruzioni dell'auto comunica dopo quanti chilometri bisogna sostituire la cinghia di norma. Tale autonomia può variare dai 60.000 ai 120.000 km. È inoltre consigliabile sostituire la cinghia di distribuzione ogni 5 anni.
