Pompa Dell'Acqua Supplementare (Circuito Acqua di Raffred.)
Guarnizione, Pompa Acqua
Pompa Acqua + Kit Cinghia Poly V
Puleggia, Pompa Acqua
Pompa Dell’Acqua, Circuito di Raffreddamento Azion. Elet.
Kit Guarnizioni, Pompa Acqua
Paraolio, Alberino Pompa Acqua
Bullone, Pompa Acqua
Kit Riparazione, Pompa Acqua
Supporto, Pompa Acqua Ausiliaria
Corpo Pompa Acqua
Informazioni supplementari su Pompa Dell’Acqua, Raffreddamento Motore
Ruolo della pompa dell'acqua
È bene innanzitutto ricordare che è sul principio della combustione che si basa il motore del veicolo, ovvero una miscela aria-gas che brucia a temperature molto elevate. Il motore dev'essere raffreddato per evitare danni ai componenti non metallici, come le guarnizioni.
Questo ruolo viene svolto dal circuito di raffreddamento, di cui fa parte la pompa dell'acqua. La pompa dell'acqua ha bisogno di energia per funzionare correttamente. Il motore produce energia che viene trasmessa dalla cinghia. Questa cinghia può essere quella ausiliare o quella di distribuzione, a seconda dei modelli di auto.
La circolazione del liquido di raffreddamento nell'impianto di raffreddamento viene accelerata dalla pompa dell'acqua, che consiste in un'elica collegata a una puleggia montata su un cuscinetto.
Sintomi di una pompa dell'acqua difettosa
Bisogna controllare la pompa dell'acqua in caso di malfunzionamento del circuito di raffreddamento.
Diversi segnali indicano un guasto alla pompa dell'acqua:
- Spia temperatura accesa: indica il surriscaldamento del radiatore o del motore.
- Perdita di liquido di raffreddamento: una pozza arancione, rosa, verde o blu indica che c'è una perdita, poiché sono solitamente i colori del liquido di raffreddamento.
Quando bisogna sostituire teoricamente la pompa dell'acqua?
Consigliamo vivamente di sostituire la pompa dell'acqua se è integrata alla cinghia ausiliaria o alla cinghia di distribuzione.
Generalmente la pompa dell'acqua è inclusa nei kit cinghie di distribuzione, ma anche nei kit cinghie ausiliarie.
