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Climatizzatore per Audi 200 C3 Tre Volumi (447, 448)...

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Audi 200 2.2 Turbo
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25 risultati
1,44 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
2,03 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • A scelta
  • Refrigerante R 134a
  • Larghezza [mm] 10 Mm
  • Numero OEM 60810249, 82479336, 82479339 ...
3,18 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • N° tecdoc motore 1B
  • Dimensioni filettatura M10x1
  • Apertura chiave 13
  • Numero OEM 049 919 501, 027 919 501, SE 021947.000I ...
5,34 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
Set di 10
  • Lato montaggio Esterno, Interno
  • Tensione [v] 12 V
  • Potenza nominale [w] 5 W
  • Tipo lampada W5W
  • Modello presa lampadina W2.1x9.5d
  • Peso [kg] 0,001 Kg
  • Numero OEM 000 045 239, 165 945 097, 1C0943105GRU ...
2,70 € Prezzo unitario
27,00 € (il set)
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
21,68 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Senza essiccatore
  • Materiale Alluminio
  • Lunghezza della rete [mm] 592 Mm
  • Larghezza della rete [mm] 317 Mm
  • Profondità della rete [mm] 48 Mm
  • Refrigerante R 134a, R 1234yf
  • Numero OEM 443.260.401 B, 443.260.401 F, 443.260.401 H ...
189,56 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa Con guarnizione
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con anello tenuta
  • Per n° oe 025 906 041 A
  • Marcatura colore Blu
  • N° poli 2 A... poli
  • Lunghezza [mm] 37 Mm
  • Peso [kg] 0,02 Kg
  • Numero OEM 025 906 041 A, 25 906 041 A, 1 669 965 ...
12,93 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Tipo valvola Valvola limita-pressione
  • Per n° oe 60810249
  • Numero OEM 60810249, 82479336, 443271191 ...
2,14 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
2,17 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Per n° oe 443 271 191 A
  • Numero di guarnizioni 1
  • Refrigerante R 12
  • Colore Bianco
  • Diametro [mm] 1,828 Mm
  • Larghezza imballaggio [cm] 1,4 Cm
  • Lunghezza imballaggio [cm] 7,5 Cm
  • Altezza imballaggio [cm] 7,5 Cm
  • Peso netto [g] 2 G
  • Numero OEM 4B0820177A, 443271191A, 4B0820177 ...
2,93 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa Senza supporto
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Minirelè
  • Tensione nominale [v] 12 V
  • Carico ohmico [a] 30 A
  • N° poli 4 A... poli
  • Funzione commutatore combinato Contatto di chiusura
  • Numero OEM 443 919 578, 443 919 578C
42,20 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con innesto elettromagnetico
  • Puleggia -ø [mm] 127 Mm
  • Tensione [v] 12 V
  • Quantitativo riempimento olio [ml] 265 Ml
  • Limitazione costruttore DENSO
  • Id compressore 10P17C
  • Refrigerante R 134a
  • Numero OEM 0002301411, 0002302511, 0002341411 ...
587,75 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Tensione [v] 12 V
  • Corrente nominale [a] 40 A
  • N° poli 4 A... poli
  • Funzione commutatore combinato Contatto di chiusura
  • Numero OEM 141 951 253B, 431 951 253H, 443 951 253K ...
5,75 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Dimensioni filettatura M10x1,0
  • Colore Nero
  • N° raccordi 1
  • Peso [kg] 0,01939 Kg
  • Numero OEM 027 919 501, 049 919 501, 049 919 501 1 ...
8,83 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • N° tecdoc motore 1B
  • Dimensioni filettatura M10x1
  • Apertura chiave 13
  • Numero OEM 049 919 501, 027 919 501, SE 021947.000I ...
9,21 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • N° tecdoc motore 1B
  • Dimensioni filettatura M10x1
  • Apertura chiave 13
  • Numero OEM 049 919 501, 027 919 501, SE 021947.000I ...
22,45 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
14,55 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Osservare l’immagine
  • Colore Bianco
  • Numero OEM 443271191A, 3887675, 3456455 ...
21,44 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Variante di dotazione 1 O-Ring
  • Lunghezza imballaggio [cm] 9,7 Cm
  • Larghezza imballaggio [cm] 8 Cm
  • Altezza imballaggio [cm] 8 Cm
  • Diametro [mm] 0,72 Mm
  • Peso [kg] 3,16 Kg
  • Numero OEM 443271191, 8A0820177AA, 3456455 ...
14,55 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile

Che ruolo ha il climatizzatore in auto?

L'impianto di condizionamento non è solo un ventilatore, è molto più complesso. È un circuito chiuso in cui circola un gas speciale, chiamato refrigerante o liquido di raffreddamento. La pressione di questo gas viene trasformata grazie alla compressione e alla distensione create da diverse parti dell'impianto di climatizzazione. Tali reazioni fisiche raffreddano l'aria espulsa dall'impianto di climatizzazione.

Pertanto, alcune parti rendono possibile tale funzionamento: compressori dell'impianto di condizionamento, condensatori, valvole di espansione o evaporatori.

Il ruolo del compressore:
Come suggerisce il nome, un compressore dell'impianto di condizionamento è una parte che aumenta la pressione del gas refrigerante che circola nell'impianto. Il gas liquefatto ad alta temperatura può giungere al condensatore utilizzando la cinghia degli accessori.

Il ruolo del condensatore:
Il gas caldo in uscita dal compressore viene raffreddato ad alta pressione per diventare liquido dall'aria ambiente e dai ventilatori.

Il ruolo della valvola di espansione:
La valvola di espansione svolge un ruolo opposto al compressore. Abbassa la pressione del gas liquefatto e provoca un improvviso calo di temperatura. Pertanto, il liquido è freddo ma non abbastanza freddo da produrre aria fresca.

Il ruolo dell'evaporatore:
L'evaporatore, che è l'ultimo elemento dell'impianto di aria condizionata, si trova a livello del cruscotto e deve far evaporare il liquido di raffreddamento in gas. Questa conversione abbassa la temperatura.

Perché l'impianto di climatizzazione dell'auto non si raffredda?

Se l'impianto di climatizzazione dell'auto non raffredda più, ecco le possibili cause:

  • Il livello del gas refrigerante è troppo basso
  • Il serbatoio del gas refrigerante perde
  • Il condensatore è difettoso
  • La valvola di espansione non funziona più
  • il compressore è difettoso
  • I sensori sono danneggiati

Quando va riparato il climatizzatore?

L'impianto di aria condizionata è complesso, soprattutto nei veicoli moderni, specie se automatico. Per questo motivo le cause dei guasti all'impianto di aria condizionata possono essere diverse. Pertanto, è importante sapere quando e come mantenere l'impianto.

Non c'è da aspettare che si verifichi il problema. Le riparazioni possono essere costose. Pertanto, consigliamo di far controllare da uno specialista l'impianto di aria condizionata dell'auto almeno ogni tre anni.

Inoltre, non ci si dimentichi mai di farlo funzionare regolarmente, anche in inverno, per almeno 15 minuti, ad esempio ogni mese. Ciò eviterà uno spiacevole guasto dell'impianto di condizionamento quando viene acceso in estate.

Infine, la manutenzione dell'impianto dell'aria condizionata prevede anche la ricarica. Deve essere fatta in media ogni due anni, ma dipende dall'uso.

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