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Climatizzatore per Citroën BX Break (XB-_) 19 4x4...

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Citroën BX 19 4x4
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12 risultati
  • Limitazione costruttore SANDEN, MAN, MERCEDES TRUCK, Scania, SPECIAL VEHICLES
  • Parametro V5
  • Diametro 1/ diametro 2 [mm] 123 Mm, 119 Mm
  • Per diametro cuscinetto ruota [mm] 35 Mm, 55 Mm
  • Altezza cuscinetto di disinnesto 20 Mm
  • Id compressore SD709, SD7H15
  • Id tipo di spina CITROEN, PEUGEOT, PSA
  • Numero OEM 95599108, 96079051, 96118281 ...
71,99 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
Set di 10
  • Lato montaggio Installazione laterale, Esterno, Interno
  • Tensione [v] 12 V
  • Potenza nominale [w] 5 W
  • Tipo lampada W5W
  • Modello presa lampadina W2.1x9.5d
  • Peso [kg] 0,001 Kg
  • Numero OEM 000 045 239, 165 945 097, 1C0943105GRU ...
2,70 € Prezzo unitario
27,00 € (il set)
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Lunghezza [mm] 35 Mm
  • Larghezza [mm] 45 Mm
  • Altezza [mm] 86,5 Mm
  • Peso [kg] 0,176 Kg
  • Numero OEM 191 820 679, 1 363 581, 64 11 1 363 581 ...
35,73 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Tensione [v] 12 V
  • Limitazione costruttore SANDEN
  • N° di nervature 5
  • Puleggia -ø [mm] 119 Mm
  • Veicolo con guida a sx/dx Per guida a Sx/Dx
  • Pulegge Puleggia Cinghia Poly-V
  • Id compressore SD709
  • Versione AS
  • Pezzo nuovo
  • Refrigerante R 134a
  • Prodotto da CITRO�N, PEUGEOT
  • N° fori fissaggio 8
  • Peso [g] 7200 G
  • Numero OEM 00006453H6, 6453H6, 95659531 ...
246,70 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
84,35 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
11,39 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con innesto elettromagnetico
  • Id frizione PVR5
  • Pulegge Con puleggia cinghia Poly-V
  • N° di scanalature 5
  • Puleggia -ø [mm] 119 Mm
  • Tensione [v] 12 V
  • Limitazione costruttore SANDEN
  • Id compressore SD709
  • Olio compressore PAG 100
  • Quantitativo riempimento olio [ml] 150 Ml
  • Refrigerante R 134a
  • Numero OEM 95659531, E162002, 6453H6 ...
443,64 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Limitazione costruttore SANDEN
  • Id tipo di spina PEUGEOT;CITROEN;PSA
  • Diametro esterno [mm] 96 Mm
  • Diametro da [mm] 45 Mm
  • Diametro fino a [mm] 64 Mm
  • N° informazione tecnica CLOCK 05:30
  • Tensione [v] 12 V
  • Altezza [mm] 33 Mm
  • Numero OEM 95599108, 96079051, 96118281 ...
25,21 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Dimensioni filettatura entrata 5/8''- 18UNF 2-B
  • Dimensioni filettatura uscita 7/8" UNS 2-B
  • Refrigerante R 134a
  • Ø aspirazione 1 [mm] 1,905 Mm
  • Ø scarico 1 [mm] 2,222 Mm
  • Ø aspirazione 2 [mm] 1,587 Mm
  • Ø scarico 2 [mm] 1,905 Mm
  • Altezza da terra [mm] 85,8 Mm
  • Larghezza imballaggio [cm] 7,6 Cm
  • Altezza imballaggio [cm] 7,8 Cm
  • Lunghezza imballaggio [cm] 9,4 Cm
  • Peso netto [g] 165 G
  • Numero OEM 191820679, 1 363 581, 1466210 ...
50,95 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Limitazione costruttore SANDEN, CLAAS
  • Diametro esterno [mm] 106 Mm
  • Altezza portautensile [mm] 12,9 Mm
  • Id compressore SD6V12, SD709, SD7H15, SD7V16
  • Altezza [mm] 22,1 Mm
  • Numero OEM 56004354, 1J0820803S, 4A0260803AK ...
22,89 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Limitazione costruttore SANDEN
  • N° di scanalature 5
  • Id compressore SD709
  • Refrigerante R 134a
  • Quantitativo riempimento olio [ml] 170 Ml
  • Cilindrata-compressore [cm³] 155 Cm³
  • Puleggia -ø [mm] 119 Mm
  • Olio compressore PAG 46
  • Tensione [v] 12 V
  • Numero OEM 6453.FZ, 6453.H6, 6453FZ ...
271,68 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Limitazione costruttore SANDEN
  • Id compressore SD7H15/SD7H13, SD7V12/SD6V12, SD7V16/SD709
  • Tensione [v] 12 V
  • Diametro esterno [mm] 96 Mm
  • Diametro interno 1 [mm] 45 Mm
  • Diametro interno 2 [mm] 64 Mm
  • Altezza [mm] 33 Mm
  • Numero OEM 6453FR, 6453JJ, 9628239480 ...
32,42 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile

Che ruolo ha il climatizzatore in auto?

L'impianto di condizionamento non è solo un ventilatore, è molto più complesso. È un circuito chiuso in cui circola un gas speciale, chiamato refrigerante o liquido di raffreddamento. La pressione di questo gas viene trasformata grazie alla compressione e alla distensione create da diverse parti dell'impianto di climatizzazione. Tali reazioni fisiche raffreddano l'aria espulsa dall'impianto di climatizzazione.

Pertanto, alcune parti rendono possibile tale funzionamento: compressori dell'impianto di condizionamento, condensatori, valvole di espansione o evaporatori.

Il ruolo del compressore:
Come suggerisce il nome, un compressore dell'impianto di condizionamento è una parte che aumenta la pressione del gas refrigerante che circola nell'impianto. Il gas liquefatto ad alta temperatura può giungere al condensatore utilizzando la cinghia degli accessori.

Il ruolo del condensatore:
Il gas caldo in uscita dal compressore viene raffreddato ad alta pressione per diventare liquido dall'aria ambiente e dai ventilatori.

Il ruolo della valvola di espansione:
La valvola di espansione svolge un ruolo opposto al compressore. Abbassa la pressione del gas liquefatto e provoca un improvviso calo di temperatura. Pertanto, il liquido è freddo ma non abbastanza freddo da produrre aria fresca.

Il ruolo dell'evaporatore:
L'evaporatore, che è l'ultimo elemento dell'impianto di aria condizionata, si trova a livello del cruscotto e deve far evaporare il liquido di raffreddamento in gas. Questa conversione abbassa la temperatura.

Perché l'impianto di climatizzazione dell'auto non si raffredda?

Se l'impianto di climatizzazione dell'auto non raffredda più, ecco le possibili cause:

  • Il livello del gas refrigerante è troppo basso
  • Il serbatoio del gas refrigerante perde
  • Il condensatore è difettoso
  • La valvola di espansione non funziona più
  • il compressore è difettoso
  • I sensori sono danneggiati

Quando va riparato il climatizzatore?

L'impianto di aria condizionata è complesso, soprattutto nei veicoli moderni, specie se automatico. Per questo motivo le cause dei guasti all'impianto di aria condizionata possono essere diverse. Pertanto, è importante sapere quando e come mantenere l'impianto.

Non c'è da aspettare che si verifichi il problema. Le riparazioni possono essere costose. Pertanto, consigliamo di far controllare da uno specialista l'impianto di aria condizionata dell'auto almeno ogni tre anni.

Inoltre, non ci si dimentichi mai di farlo funzionare regolarmente, anche in inverno, per almeno 15 minuti, ad esempio ogni mese. Ciò eviterà uno spiacevole guasto dell'impianto di condizionamento quando viene acceso in estate.

Infine, la manutenzione dell'impianto dell'aria condizionata prevede anche la ricarica. Deve essere fatta in media ogni due anni, ma dipende dall'uso.

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