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Climatizzatore per Fiat Ducato Pianale Piatto/Telaio...

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Fiat Ducato 120 Multijet 2,2 D
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8 risultati
  • Lato montaggio Posteriore
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con essiccatore
  • Equipaggiamento veicolo Per veicoli con climatizzatore anteriore e posteriore
  • Materiale alette di raffreddamento Alluminio
  • Lunghezza della rete [mm] 710 Mm
  • Larghezza della rete [mm] 370 Mm
  • Profondità della rete [mm] 17 Mm
  • Numero OEM 6455EQ, 1344098080, 1361236080 ...
155,11 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Lato montaggio Anteriore
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con essiccatore
  • Materiale alette di raffreddamento Alluminio
  • Lunghezza della rete [mm] 710 Mm
  • Larghezza della rete [mm] 295 Mm
  • Profondità della rete [mm] 16 Mm
  • Numero OEM 6455HC, 1343785080, 1361235080 ...
91,09 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Dimensioni filettatura M10x1.25
  • N° poli 3 A... poli
  • Forma alloggiamento spina Rotondo
  • Numero OEM 46790717, 51768498, 51713182 ...
52,05 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
86,08 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa Con guarnizioni
  • Equipaggiamento veicolo Per veicoli con climatizzatore anteriore e posteriore
  • Qualità IR PLUS
  • Numero OEM 6455GP, 71749801
34,44 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
39,56 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
101,97 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
47,04 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile

Che ruolo ha il climatizzatore in auto?

L'impianto di condizionamento non è solo un ventilatore, è molto più complesso. È un circuito chiuso in cui circola un gas speciale, chiamato refrigerante o liquido di raffreddamento. La pressione di questo gas viene trasformata grazie alla compressione e alla distensione create da diverse parti dell'impianto di climatizzazione. Tali reazioni fisiche raffreddano l'aria espulsa dall'impianto di climatizzazione.

Pertanto, alcune parti rendono possibile tale funzionamento: compressori dell'impianto di condizionamento, condensatori, valvole di espansione o evaporatori.

Il ruolo del compressore:
Come suggerisce il nome, un compressore dell'impianto di condizionamento è una parte che aumenta la pressione del gas refrigerante che circola nell'impianto. Il gas liquefatto ad alta temperatura può giungere al condensatore utilizzando la cinghia degli accessori.

Il ruolo del condensatore:
Il gas caldo in uscita dal compressore viene raffreddato ad alta pressione per diventare liquido dall'aria ambiente e dai ventilatori.

Il ruolo della valvola di espansione:
La valvola di espansione svolge un ruolo opposto al compressore. Abbassa la pressione del gas liquefatto e provoca un improvviso calo di temperatura. Pertanto, il liquido è freddo ma non abbastanza freddo da produrre aria fresca.

Il ruolo dell'evaporatore:
L'evaporatore, che è l'ultimo elemento dell'impianto di aria condizionata, si trova a livello del cruscotto e deve far evaporare il liquido di raffreddamento in gas. Questa conversione abbassa la temperatura.

Perché l'impianto di climatizzazione dell'auto non si raffredda?

Se l'impianto di climatizzazione dell'auto non raffredda più, ecco le possibili cause:

  • Il livello del gas refrigerante è troppo basso
  • Il serbatoio del gas refrigerante perde
  • Il condensatore è difettoso
  • La valvola di espansione non funziona più
  • il compressore è difettoso
  • I sensori sono danneggiati

Quando va riparato il climatizzatore?

L'impianto di aria condizionata è complesso, soprattutto nei veicoli moderni, specie se automatico. Per questo motivo le cause dei guasti all'impianto di aria condizionata possono essere diverse. Pertanto, è importante sapere quando e come mantenere l'impianto.

Non c'è da aspettare che si verifichi il problema. Le riparazioni possono essere costose. Pertanto, consigliamo di far controllare da uno specialista l'impianto di aria condizionata dell'auto almeno ogni tre anni.

Inoltre, non ci si dimentichi mai di farlo funzionare regolarmente, anche in inverno, per almeno 15 minuti, ad esempio ogni mese. Ciò eviterà uno spiacevole guasto dell'impianto di condizionamento quando viene acceso in estate.

Infine, la manutenzione dell'impianto dell'aria condizionata prevede anche la ricarica. Deve essere fatta in media ogni due anni, ma dipende dall'uso.

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