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Climatizzatore per Ford Kuga III (DFK) 1.5 EcoBoost...

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Ford Kuga 1.5 EcoBoost
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21 risultati
  • Anno da 202212
  • Id compressore 6HVS14ec
  • Limitazione costruttore Hanon
  • Refrigerante R 134a, R 1234yf
  • Olio compressore PAG 46 YF
  • N° di nervature 6
  • Prodotto da HANON
  • N° di scanalature 6
  • Puleggia -ø [mm] 108 Mm
  • Larghezza imballaggio [cm] 18,5 Cm
  • Altezza imballaggio [cm] 21,25 Cm
  • Lunghezza imballaggio [cm] 29,2 Cm
  • Peso netto [g] 5865 G
  • Numero OEM 2127152, GN1119D629A2A, GN1119D629AB ...
490,11 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • N° tecdoc motore UNDA
  • Apertura chiave 19
  • Per n° articolo 1.879.948, 1.879.949, 1.879.950
  • Numero OEM 1 109 340, 1 458 378, 1 484 876 ...
13,38 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Qualità Mahle New
  • Id compressore 6HVS14ec
  • Refrigerante R 134a
  • Olio compressore PAG 46 YF
  • Puleggia -ø [mm] 118 Mm
  • N° di scanalature 6
  • Numero OEM 2127152, GN1119D629A2A, GN1119D629AB ...
404,99 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
36,15 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Dimensioni filettatura M10x1.25
  • N° poli 3 A... poli
  • Forma alloggiamento spina Ovale
  • Numero OEM HG1A-19D594-AA, BT43-19D594-AA, 5 044 586 ...
47,75 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa Con guarnizioni
  • Pulegge Con puleggia cinghia Poly-V
  • Puleggia -ø [mm] 108 Mm
  • N° di scanalature 6
  • Olio compressore PAG 46 YF
  • Quantitativo riempimento olio [ml] 120 Ml
  • Refrigerante R 1234yf
  • Id frizione Electromagnetic
  • Tipo fissaggio Fissaggio a tre punti
  • Peso netto [kg] 5,8 Kg
  • Numero OEM 2127152, 2484428, GN11-19D629-AB ...
540,19 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • N° poli 3 A... poli
  • Dimensioni filettatura M10x1.25 mm
  • Tensione [v] 5 V
  • Numero OEM 5044586, BT4319D594AA, BT4Z19D594A ...
19,46 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • N° tecdoc motore UNDA
  • Apertura chiave 19
  • Per n° articolo 7.7948, 7.7949, 7.7950
  • Numero OEM 1 109 340, 1 458 378, 1 484 876 ...
8,65 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
100,88 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
35,66 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • N° tecdoc motore UNDA
  • Apertura chiave 19
  • Per n° articolo 579 948, 579 949, 579 950
  • Numero OEM 1 109 340, 1 458 378, 1 484 876 ...
51,95 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Tipo filettatura Filettatura interna
  • N° poli 3 A... poli
  • Dimensioni filettatura M10x1.25
  • Larghezza imballaggio [cm] 3 Cm
  • Lunghezza imballaggio [cm] 4 Cm
  • Altezza imballaggio [cm] 7,5 Cm
  • Peso netto [g] 15 G
  • Numero OEM 5044586, 5471192, BT4319D594AA ...
43,51 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Dimensioni filettatura M10x1.25
  • Refrigerante R 134a, R 1234yf
  • N° poli 3 A... poli
  • Versione Female, ANALOGUE
  • Apertura chiave HEX 14
  • Forma alloggiamento spina Ovale
  • Numero OEM 5044586, 5471192, BT4319D594AA ...
31,54 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • N° raccordi per interruttori a pressione 3
  • Forma alloggiamento spina Rettangolare
  • Numero OEM BT4319D594AA, 5 044 586, 5 471 192 ...
26,52 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Limitazione costruttore Visteon
  • Id tipo di spina Ford
  • Diametro da [mm] 45 Mm
  • Diametro fino a [mm] 64 Mm
  • N° informazione tecnica CLOCK 12:00
  • Tensione [v] 12 V
  • Diametro esterno [mm] 97 Mm
  • Altezza [mm] 31 Mm
  • Numero OEM 945651, 1333040, 1333042 ...
27,89 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Limitazione costruttore Visteon, FORD
  • Parametro V6
  • Diametro 1/ diametro 2 [mm] 117 Mm, 108 Mm
  • Per diametro cuscinetto ruota [mm] 35 Mm, 55 Mm
  • Altezza cuscinetto di disinnesto 20 Mm
  • Id compressore VS-16
  • Id tipo di spina Ford
  • Numero OEM 1746701, 1751973, 1759485 ...
68,67 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
31,13 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
41,28 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con anello tenuta
  • Refrigerante R 1234yf
  • Numero OEM 2197313, 2258938, JX6A19C621AA ...
47,35 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Limitazione costruttore GENUINE VISTEON
  • Id compressore VS16
  • N° di scanalature 6
  • Puleggia -ø [mm] 108 Mm
  • Per diametro cuscinetto ruota [mm] 35 Mm, 55 Mm
  • Altezza cuscinetto di disinnesto 20 Mm
  • Numero OEM 01189359, 1746701, 1751973 ...
128,39 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile

Che ruolo ha il climatizzatore in auto?

L'impianto di condizionamento non è solo un ventilatore, è molto più complesso. È un circuito chiuso in cui circola un gas speciale, chiamato refrigerante o liquido di raffreddamento. La pressione di questo gas viene trasformata grazie alla compressione e alla distensione create da diverse parti dell'impianto di climatizzazione. Tali reazioni fisiche raffreddano l'aria espulsa dall'impianto di climatizzazione.

Pertanto, alcune parti rendono possibile tale funzionamento: compressori dell'impianto di condizionamento, condensatori, valvole di espansione o evaporatori.

Il ruolo del compressore:
Come suggerisce il nome, un compressore dell'impianto di condizionamento è una parte che aumenta la pressione del gas refrigerante che circola nell'impianto. Il gas liquefatto ad alta temperatura può giungere al condensatore utilizzando la cinghia degli accessori.

Il ruolo del condensatore:
Il gas caldo in uscita dal compressore viene raffreddato ad alta pressione per diventare liquido dall'aria ambiente e dai ventilatori.

Il ruolo della valvola di espansione:
La valvola di espansione svolge un ruolo opposto al compressore. Abbassa la pressione del gas liquefatto e provoca un improvviso calo di temperatura. Pertanto, il liquido è freddo ma non abbastanza freddo da produrre aria fresca.

Il ruolo dell'evaporatore:
L'evaporatore, che è l'ultimo elemento dell'impianto di aria condizionata, si trova a livello del cruscotto e deve far evaporare il liquido di raffreddamento in gas. Questa conversione abbassa la temperatura.

Perché l'impianto di climatizzazione dell'auto non si raffredda?

Se l'impianto di climatizzazione dell'auto non raffredda più, ecco le possibili cause:

  • Il livello del gas refrigerante è troppo basso
  • Il serbatoio del gas refrigerante perde
  • Il condensatore è difettoso
  • La valvola di espansione non funziona più
  • il compressore è difettoso
  • I sensori sono danneggiati

Quando va riparato il climatizzatore?

L'impianto di aria condizionata è complesso, soprattutto nei veicoli moderni, specie se automatico. Per questo motivo le cause dei guasti all'impianto di aria condizionata possono essere diverse. Pertanto, è importante sapere quando e come mantenere l'impianto.

Non c'è da aspettare che si verifichi il problema. Le riparazioni possono essere costose. Pertanto, consigliamo di far controllare da uno specialista l'impianto di aria condizionata dell'auto almeno ogni tre anni.

Inoltre, non ci si dimentichi mai di farlo funzionare regolarmente, anche in inverno, per almeno 15 minuti, ad esempio ogni mese. Ciò eviterà uno spiacevole guasto dell'impianto di condizionamento quando viene acceso in estate.

Infine, la manutenzione dell'impianto dell'aria condizionata prevede anche la ricarica. Deve essere fatta in media ogni due anni, ma dipende dall'uso.

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