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Climatizzatore per Ford Scorpio II (GFR, GGR) 2.3...

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Ford Scorpio 2.3 i 16V
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38 risultati
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con anello tenuta
  • Colore Nero
  • N° poli 2 A... poli
  • Dimensioni filettatura M12x1,5 Female
  • Refrigerante R 134a
  • Tensione [v] 12 V
  • Numero OEM 1016565, 1217951, 2S6H19E561AA ...
11,16 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Ø aspirazione 1 [mm] 8,6 Mm
  • Ø scarico 1 [mm] 11,8 Mm
  • Ø aspirazione 2 [mm] 14,6 Mm
  • Ø scarico 2 [mm] 17,7 Mm
  • Refrigerante R 134a
  • Numero OEM 1019678, 1528758, 1564136 ...
20,90 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • N° tecdoc motore Y5A
  • Dimensioni filettatura 1/8-27NPT
  • Apertura chiave 19
  • Corrisponde al pezzo originale colorato Rosso
  • Numero OEM 6 193 368, 91AB-10884-AA, 97FB-10884-AA ...
10,80 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • N° tecdoc motore Y5A
  • Dimensioni filettatura 1/8-27NPT
  • Apertura chiave 19
  • Corrisponde al pezzo originale colorato Rosso
  • Numero OEM 6 193 368, 91AB-10884-AA, 97FB-10884-AA ...
14,05 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Qualità Mahle New
  • Id compressore FS10-170
  • Refrigerante R 134a
  • Olio compressore PAG 46
  • N° di scanalature 6
  • Tecnica di raccordo H/PAD
  • Puleggia -ø [mm] 145 Mm
  • Numero OEM 93BW19D629HC, R93BW19D629HC, R94BW19D629DA ...
215,40 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • N° di scanalature 6
  • Id compressore FS10
  • Refrigerante R 134a
  • Quantitativo riempimento olio [ml] 205 Ml
  • Cilindrata-compressore [cm³] 170 Cm³
  • Puleggia -ø [mm] 143 Mm
  • Olio compressore PAG 46
  • Tensione [v] 12 V
  • Numero OEM 1007366, 1018267, 1018493 ...
178,96 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Materiale Acciaio
  • Lunghezza esterna [mm] 23 Mm
  • Diametro esterno [mm] 8 Mm
  • Filettatura interna 1 [mm] 10 Mm
  • Filettatura interna 2 [mm] 10 Mm
  • Lunghezza imballaggio [cm] 26,5 Cm
  • Larghezza imballaggio [cm] 13,5 Cm
  • Altezza imballaggio [cm] 11,5 Cm
  • Peso [kg] 0,78 Kg
  • Numero OEM 7222750, 95GW19959AA
68,77 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Dimensioni filettatura M12 - P1.5
  • Tipo filettatura Con filettatura metrica
  • Tipo spina Femmina
  • Per n° oe 1016565
  • Peso [g] 28 G
  • Numero OEM 1016565, 1057656, 95BW19E561 ...
21,09 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
33,76 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
70,38 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Colore Bianco
  • Dimensioni filettatura M12 x 1,5
  • N° poli 2 A... poli
  • Numero OEM 1016565, 1057656, 95BW-19E56-1 ...
11,37 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • N° tecdoc motore Y5A
  • Dimensioni filettatura 3/818NPT
  • Apertura chiave 19
  • Numero OEM AJ810031, LRA1600AA, XR832403 ...
8,99 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
16,99 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Dimensioni filettatura M6
  • Profondità [mm] 33 Mm
  • Refrigerante R 134a
  • Larghezza [mm] 25 Mm
  • Numero OEM 1019678, 1528758, 1564136 ...
31,90 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Dimensioni filettatura 7/16" 20 UNF-2B
  • Tipo filettatura Filetto-UNF
  • Tipo spina Femmina
  • Per n° oe 90GG19D566AA
  • Peso [g] 136 G
  • Numero OEM 90GG19D566AA
72,15 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
25,71 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con innesto elettromagnetico
  • Pulegge Con puleggia cinghia Poly-V
  • N° di scanalature 6
  • Puleggia -ø [mm] 115 Mm
  • Tensione [v] 12 V
  • Limitazione costruttore Visteon
  • Id compressore FS10
  • Id frizione PVR6
  • Quantitativo riempimento olio [ml] 225 Ml
  • Refrigerante R 134a
  • Numero OEM 1010211, 1016093, 1024203 ...
352,84 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • N° tecdoc motore Y5A
  • Dimensioni filettatura 3/818NPT
  • Apertura chiave 19
  • Numero OEM AJ810031, LRA1600AA, XR832403 ...
10,33 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • N° tecdoc motore Y5A
  • Dimensioni filettatura 1/8-27NPT
  • Apertura chiave 19
  • Corrisponde al pezzo originale colorato Rosso
  • Numero OEM 6 193 368, 91AB-10884-AA, 97FB-10884-AA ...
24,12 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
15,26 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile

Che ruolo ha il climatizzatore in auto?

L'impianto di condizionamento non è solo un ventilatore, è molto più complesso. È un circuito chiuso in cui circola un gas speciale, chiamato refrigerante o liquido di raffreddamento. La pressione di questo gas viene trasformata grazie alla compressione e alla distensione create da diverse parti dell'impianto di climatizzazione. Tali reazioni fisiche raffreddano l'aria espulsa dall'impianto di climatizzazione.

Pertanto, alcune parti rendono possibile tale funzionamento: compressori dell'impianto di condizionamento, condensatori, valvole di espansione o evaporatori.

Il ruolo del compressore:
Come suggerisce il nome, un compressore dell'impianto di condizionamento è una parte che aumenta la pressione del gas refrigerante che circola nell'impianto. Il gas liquefatto ad alta temperatura può giungere al condensatore utilizzando la cinghia degli accessori.

Il ruolo del condensatore:
Il gas caldo in uscita dal compressore viene raffreddato ad alta pressione per diventare liquido dall'aria ambiente e dai ventilatori.

Il ruolo della valvola di espansione:
La valvola di espansione svolge un ruolo opposto al compressore. Abbassa la pressione del gas liquefatto e provoca un improvviso calo di temperatura. Pertanto, il liquido è freddo ma non abbastanza freddo da produrre aria fresca.

Il ruolo dell'evaporatore:
L'evaporatore, che è l'ultimo elemento dell'impianto di aria condizionata, si trova a livello del cruscotto e deve far evaporare il liquido di raffreddamento in gas. Questa conversione abbassa la temperatura.

Perché l'impianto di climatizzazione dell'auto non si raffredda?

Se l'impianto di climatizzazione dell'auto non raffredda più, ecco le possibili cause:

  • Il livello del gas refrigerante è troppo basso
  • Il serbatoio del gas refrigerante perde
  • Il condensatore è difettoso
  • La valvola di espansione non funziona più
  • il compressore è difettoso
  • I sensori sono danneggiati

Quando va riparato il climatizzatore?

L'impianto di aria condizionata è complesso, soprattutto nei veicoli moderni, specie se automatico. Per questo motivo le cause dei guasti all'impianto di aria condizionata possono essere diverse. Pertanto, è importante sapere quando e come mantenere l'impianto.

Non c'è da aspettare che si verifichi il problema. Le riparazioni possono essere costose. Pertanto, consigliamo di far controllare da uno specialista l'impianto di aria condizionata dell'auto almeno ogni tre anni.

Inoltre, non ci si dimentichi mai di farlo funzionare regolarmente, anche in inverno, per almeno 15 minuti, ad esempio ogni mese. Ciò eviterà uno spiacevole guasto dell'impianto di condizionamento quando viene acceso in estate.

Infine, la manutenzione dell'impianto dell'aria condizionata prevede anche la ricarica. Deve essere fatta in media ogni due anni, ma dipende dall'uso.

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