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Climatizzatore per Peugeot 406 Break (8E/F) 1.8 (74KW...

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Peugeot 406 1.8
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83 risultati
  • N° poli 3 A... poli
  • Dimensioni filettatura M10x1,25 Female
  • Refrigerante R 134a
  • Tensione [v] 12 V
  • Numero OEM 6455Z3, 9647971280, 96.479.712.80 ...
21,07 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • N° tecdoc motore L6A (XU7JP)
  • N° organizzazione da 09002
  • N° raccordi per interruttori a pressione 3
  • Numero OEM 6455 Z3, 9647971280, 9678362280 ...
28,95 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Id compressore SD6C12
  • Tensione [v] 12 V
  • N° fori fissaggio 3
  • Puleggia -ø [mm] 120 Mm
  • N° di nervature 6
  • Pulegge Puleggia Cinghia Poly-V
  • Id tipo di spina 2 Pin
  • Forma alloggiamento spina Angolare
  • Olio compressore PAG 46
  • Quantitativo riempimento olio [ml] 140 Ml
  • Refrigerante R 134a
  • Unità quantitativa Pezzo
  • Pezzo nuovo
  • Numero OEM 648708, 1607424980, 1608473380 ...
337,24 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Materiale Alluminio
  • Uscita-ø [mm] 11,2 Mm
  • Profondità della rete [mm] 16 Mm
  • Larghezza della rete [mm] 380 Mm
  • Lunghezza della rete [mm] 650 Mm
  • Numero OEM 6453JA, 6455Y1, 96367879 ...
68,84 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Senza essiccatore
  • Pezzo nuovo
  • Larghezza della rete [mm] 382 Mm
  • Profondità della rete [mm] 16 Mm
  • Numero OEM 6453.JA, 6453.V0
87,95 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
99,21 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • N° tecdoc motore LFZ (XU7JP), L6A (XU7JP)
  • Colore alloggiamento Blu
  • Dimensioni filettatura M14x1,25
  • Apertura chiave 19
  • Numero OEM 9601842680, 94650-29001, 1338 09 ...
9,39 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Senza essiccatore
  • Versione 2
  • Materiale Alluminio
  • Lunghezza della rete [mm] 690 Mm
  • Larghezza della rete [mm] 381 Mm
  • Profondità della rete [mm] 16 Mm
  • Refrigerante R 134a, R 1234yf
  • Numero OEM 6453.JA, 6453.V0, 6453.Y1 ...
89,27 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Anno da 199611
  • Equipaggiamento veicolo Per veicoli con climatizzatore (regolazione manuale)
  • Numero OEM 6447-F6, 6447F6, 7701035913 ...
109,46 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
34,83 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • N° tecdoc motore LFZ (XU7JP)
  • Dimensioni filettatura M14x1,25
  • Apertura chiave 19
  • Numero OEM 1338 09, 96 018 426, 96.018.426 ...
11,87 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Limitazione costruttore SANDEN, Citroen, FIAT, Lancia, MINI, Peugeot, PSA, SUZUKI
  • Parametro V6
  • Diametro 1/ diametro 2 [mm] 124 Mm, 120 Mm
  • Per diametro cuscinetto ruota [mm] 35 Mm, 55 Mm
  • Altezza cuscinetto di disinnesto 20 Mm
  • Id compressore SD6C12, SD6V12, SD7H15, SD7V16
  • Id tipo di spina CITROEN, PEUGEOT, PSA
  • Numero OEM 6942501, 694250103, 64522758145 ...
75,05 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Senza essiccatore
  • Materiale Alluminio
  • Lunghezza della rete [mm] 690 Mm
  • Larghezza della rete [mm] 381 Mm
  • Profondità della rete [mm] 16 Mm
  • Refrigerante R 134a
  • Numero OEM 6453.JA, 6453.V0, 6453.Y1 ...
78,81 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Anno da 199611
  • Anno fino a 199806
  • Refrigerante R 134a
  • Numero OEM 6461-G2, 6461-H3, 6461G2 ...
65,75 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • N° tecdoc motore LFZ (XU7JP), L6A (XU7JP)
  • Colore alloggiamento Giallo
  • Dimensioni filettatura M12x1,5
  • Apertura chiave 19
  • Numero OEM 9613147080, 1920 K9, 96 131 470 ...
16,25 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Ricambio di rotazione
  • Pezzo nuovo
  • Prodotto da SANDEN
  • Puleggia -ø [mm] 119 Mm
  • N° di scanalature 6
  • Tensione d'esercizio [v] 12 V
  • Olio compressore PAG 46
  • Quantitativo riempimento olio [ml] 135 Ml
  • Refrigerante R 134a
  • Per produttore compressore condizionatore SD7V16
  • Peso netto [kg] 7 Kg
  • Numero OEM 6453FE, 6453GA, 6453L4 ...
237,58 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con olio compressore-PAG
  • Limitazione costruttore SANDEN-EQUIVALENT
  • Pulegge Con puleggia cinghia Poly-V
  • Id compressore SD7C16
  • Refrigerante R 134a
  • Olio compressore PAG 46
  • N° di scanalature 6
  • Puleggia -ø [mm] 118 Mm
  • Uscita-ø [mm] 14,4 Mm
  • Id-testata (compressore) CRG / CRJ / VRJ
  • Tensione [v] 12 V
  • Cilindrata-compressore [cm³] 161 Cm³
  • Entrata-ø [mm] 21 Mm
  • Numero OEM 1607424980, 1608473380, 6453QJ ...
299,42 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Materiale Acciaio
  • Refrigerante R 134a
  • Diametro [mm] 75 Mm
  • Altezza [mm] 186 Mm
  • Numero OEM 6453.V1
26,78 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con anello tenuta
  • Materiale Alluminio
  • Entrata-ø [mm] 14,2 Mm
  • Uscita-ø [mm] 11 Mm
  • Profondità della rete [mm] 17 Mm
  • Larghezza della rete [mm] 382 Mm
  • Lunghezza della rete [mm] 660 Mm
  • Numero OEM 6453V0, 6453VO, 9616525780 ...
72,75 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • N° tecdoc motore LFZ (XU7JP), L6A (XU7JP)
  • Colore alloggiamento Giallo
  • Dimensioni filettatura M12x1,5
  • Apertura chiave 19
  • Numero OEM 9613147080, 1920 K9, 96 131 470 ...
16,34 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile

Che ruolo ha il climatizzatore in auto?

L'impianto di condizionamento non è solo un ventilatore, è molto più complesso. È un circuito chiuso in cui circola un gas speciale, chiamato refrigerante o liquido di raffreddamento. La pressione di questo gas viene trasformata grazie alla compressione e alla distensione create da diverse parti dell'impianto di climatizzazione. Tali reazioni fisiche raffreddano l'aria espulsa dall'impianto di climatizzazione.

Pertanto, alcune parti rendono possibile tale funzionamento: compressori dell'impianto di condizionamento, condensatori, valvole di espansione o evaporatori.

Il ruolo del compressore:
Come suggerisce il nome, un compressore dell'impianto di condizionamento è una parte che aumenta la pressione del gas refrigerante che circola nell'impianto. Il gas liquefatto ad alta temperatura può giungere al condensatore utilizzando la cinghia degli accessori.

Il ruolo del condensatore:
Il gas caldo in uscita dal compressore viene raffreddato ad alta pressione per diventare liquido dall'aria ambiente e dai ventilatori.

Il ruolo della valvola di espansione:
La valvola di espansione svolge un ruolo opposto al compressore. Abbassa la pressione del gas liquefatto e provoca un improvviso calo di temperatura. Pertanto, il liquido è freddo ma non abbastanza freddo da produrre aria fresca.

Il ruolo dell'evaporatore:
L'evaporatore, che è l'ultimo elemento dell'impianto di aria condizionata, si trova a livello del cruscotto e deve far evaporare il liquido di raffreddamento in gas. Questa conversione abbassa la temperatura.

Perché l'impianto di climatizzazione dell'auto non si raffredda?

Se l'impianto di climatizzazione dell'auto non raffredda più, ecco le possibili cause:

  • Il livello del gas refrigerante è troppo basso
  • Il serbatoio del gas refrigerante perde
  • Il condensatore è difettoso
  • La valvola di espansione non funziona più
  • il compressore è difettoso
  • I sensori sono danneggiati

Quando va riparato il climatizzatore?

L'impianto di aria condizionata è complesso, soprattutto nei veicoli moderni, specie se automatico. Per questo motivo le cause dei guasti all'impianto di aria condizionata possono essere diverse. Pertanto, è importante sapere quando e come mantenere l'impianto.

Non c'è da aspettare che si verifichi il problema. Le riparazioni possono essere costose. Pertanto, consigliamo di far controllare da uno specialista l'impianto di aria condizionata dell'auto almeno ogni tre anni.

Inoltre, non ci si dimentichi mai di farlo funzionare regolarmente, anche in inverno, per almeno 15 minuti, ad esempio ogni mese. Ciò eviterà uno spiacevole guasto dell'impianto di condizionamento quando viene acceso in estate.

Infine, la manutenzione dell'impianto dell'aria condizionata prevede anche la ricarica. Deve essere fatta in media ogni due anni, ma dipende dall'uso.

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