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Compressore/Componenti per Fiat Panda (312_, 319_) 0.9 (312PXN1A,...

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Fiat Panda 0.9 (312PXN1A, 312PXN11)
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8 risultati
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con anello tenuta
  • Id compressore SC06
  • Limitazione costruttore DENSO
  • Refrigerante R 134a
  • Olio compressore PAG 46
  • Puleggia -ø [mm] 105 Mm
  • Pulegge Con puleggia cinghia Poly-V
  • Tecnica di raccordo PAD
  • N° di nervature 5
  • Tensione [v] 12 V
  • N° di scanalature 5
  • Altezza imballaggio [cm] 21 Cm
  • Larghezza imballaggio [cm] 27,5 Cm
  • Lunghezza imballaggio [cm] 18,5 Cm
  • Peso netto [g] 4096 G
  • Numero OEM 0000071721733, 0000071785270, 46782669 ...
384,97 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Limitazione costruttore DENSO
  • Id compressore SCSB06C
  • Puleggia -ø [mm] 100 Mm
  • N° di nervature 5
  • Tensione [v] 12 V
  • Per n° oe 46782669
  • Entrata-ø [mm] 18,3 Mm
  • Uscita-ø [mm] 15,5 Mm
  • Lunghezza imballaggio [cm] 32 Cm
  • Larghezza imballaggio [cm] 22 Cm
  • Altezza imballaggio [cm] 20 Cm
  • Peso [kg] 4,4 Kg
  • Numero OEM 1535408, 71721734, 71785270 ...
197,91 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Qualità Genuine
  • Id compressore SCSB06C
  • Puleggia -ø [mm] 100 Mm
  • N° di nervature 5
  • Tensione [v] 12 V
  • Tecnica di raccordo Flangia
  • Per n° oe 51747318
  • N° articolo appaiato 2.2078
  • Numero OEM 71797201, 52060461, 51747318 ...
380,38 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con innesto elettromagnetico
  • Pulegge Con puleggia cinghia Poly-V
  • N° di scanalature 5
  • Puleggia -ø [mm] 100 Mm
  • Tensione [v] 12 V
  • Limitazione costruttore DENSO
  • Id compressore SCSB06
  • Id frizione PVR5
  • Quantitativo riempimento olio [ml] 80 Ml
  • Refrigerante R 134a
  • Olio compressore PAG 100
  • Numero OEM 4421004001, 4471701870, 46782669 ...
420,05 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con innesto elettromagnetico
  • Tensione [v] 12 V
  • Qualità OE
  • Limitazione costruttore DENSO, FIAT-GROUP
  • N° di nervature 5
  • Tipo montaggio Avvitato
  • Puleggia -ø [mm] 100 Mm
  • Quantitativo riempimento olio [ml] 50 Ml
  • Olio compressore PAG 46 YF
  • Id compressore SCSB06C
  • Pieno
  • N° di scanalature 5
  • Refrigerante R 134a, R 1234yf
  • Per n° oe 52060461
  • Peso [g] 4050 G
  • Numero OEM 46782669, 51747318, 52060461 ...
233,67 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Id compressore SCSB06C
  • Limitazione costruttore DENSO
  • Refrigerante R 134a, R 1234yf
  • Olio compressore PAG 46 YF
  • Puleggia -ø [mm] 105 Mm
  • Pulegge Con puleggia cinghia Poly-V
  • Tecnica di raccordo PAD
  • N° di nervature 5
  • Tensione [v] 12 V
  • N° di scanalature 5
  • Larghezza imballaggio [cm] 18,5 Cm
  • Altezza imballaggio [cm] 21,25 Cm
  • Lunghezza imballaggio [cm] 29,2 Cm
  • Peso netto [g] 4101 G
  • Numero OEM 0000071721733, 0000071785270, 46782669 ...
647,32 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Qualità Genuine
  • Id compressore SCSB06C
  • Puleggia -ø [mm] 100 Mm
  • N° di nervature 5
  • Tensione [v] 12 V
  • Tecnica di raccordo Flangia
  • Per n° oe 51747318
  • N° articolo appaiato 2.2078
  • Numero OEM 71797201, 52060461, 51747318 ...
248,97 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Olio compressore PAG 46 YF
  • Refrigerante R 134a, R 1234yf
  • Limitazione costruttore DENSO, FIAT-GROUP
  • Id compressore SCSB06C
  • Quantitativo riempimento olio [ml] 50 Ml
  • Tensione [v] 12 V
  • N° di nervature 5
  • Puleggia -ø [mm] 100 Mm
  • N° di scanalature 5
  • Tecnica di raccordo Bolted to the rear h
  • Numero OEM 518 0307 5, 518 9388 9, 71724084 ...
223,25 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile

Che ruolo svolge il compressore del climatizzatore nell'auto?

Aumentando la pressione del gas nell'impianto, in modo che quest'ultimo venga liquefatto per produrre l'aria fredda desiderata, il compressore dell'impianto di condizionamento nell'auto è, insieme all'evaporatore e al condensatore, uno dei componenti principali dell'impianto di climatizzazione.

In particolare, il compressore è un elemento rotante azionato da una puleggia collegata a una cinghia degli accessori. È alimentato dal motore, il che spiega il consumo eccessivo di carburante quando il climatizzatore è acceso.

Il compressore dell'aria condizionata dell'auto aspira gas refrigerante a bassa pressione e bassa temperatura, lo comprime e fa circolare il gas attraverso l'impianto di climatizzazione.

Esistono molti tipi di compressori per l'aria condizionata, ma nelle auto ce ne sono due:

  • Il compressore alternativo dell'aria condizionata: è costituito da diversi pistoni. Questo è il tipo più comune di compressore dell'aria condizionata nelle auto.
  • Il compressore rotativo dell'aria condizionata: è costituito da pale e un rotore. È la loro rotazione che comprime il gas refrigerante.

Quali sono i sintomi di un compressore dell'impianto di climatizzazione guasto?

  • Minore flusso d'aria fresca
  • Non arriva aria fresca
  • L'impianto ad aria condizionata produce solo aria tiepida
  • Il compressore fa rumore
  • Perdita del liquido di raffreddamento

Se il climatizzatore si guasta, è necessario ispezionare l'intero impianto per trovare la causa del problema, poiché il compressore del climatizzatore non è sempre responsabile.

Quando va sostituito il compressore del climatizzatore?

Mentre la vita utile media di un gas refrigerante è di 2 anni, un compressore può durare più di 10 anni, ovvero quanto un'auto. Il compressore dell'impianto di condizionamento non è una parte soggetta a usura, quindi non vi è alcun periodo di sostituzione prestabilito.

Ma questo è vero solo se si ha cura e si pulisce regolarmente l'impianto. Ad esempio, l'uso intenso nelle regioni calde può ridurre la durata di un compressore del climatizzatore.

Il compressore del climatizzatore si consuma con l'uso e il tempo. Può anche essere danneggiato da guasti alla ventola o avere problemi con il gas refrigerante.

Se non viene riparato, il compressore stesso del climatizzatore può danneggiare altre parti dell'impianto.

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