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Compressore/Componenti per Seat Ibiza II (6K1) 1.8 T 20V...

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Seat Ibiza 1.8 T 20V Cupra R
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7 risultati
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con istruzioni montaggio, Con anello tenuta
  • Anno da 200009
  • N° telaio fino a 6K..Y..006 268
  • Tensione [v] 12 V
  • N° di scanalature 6
  • Puleggia -ø [mm] 119 Mm
  • Entrata-ø [mm] 18,3 Mm
  • Uscita-ø [mm] 16,7 Mm
  • Quantitativo riempimento olio [ml] 130 Ml
  • Olio compressore PAG 46 YF
  • Refrigerante R 1234yf, R 134a
  • Numero OEM 1J0 082 080 3E, 1J0 082 080 3F, 1J0 082 080 3K ...
384,03 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa Con base per spina femmina, Con guarnizioni, Con flessibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con condotto
  • N° telaio fino a 6K-X-499 999
  • Tipo luce Alogeno
  • Tipo spina Manicotto spina piatta
  • Tipo alloggiamento spina Base per spina femmina
  • N° poli 2 A... poli
  • Limitazione costruttore MERCEDES-BENZ, VAG, Scania
  • Larghezza innesto [mm] 2,8 Mm
  • Sezione cavo [mm²] 0,75 Mm²
  • Tipo protezione (ip-code) IP X7
  • Lunghezza cavo [mm] 500 Mm
  • Per n° articolo 82710249, 82710380, 82710396
  • Intervallo temperatura da [°c] -25 °C
  • Intervallo temperatura fino a [°c] +140 °C
  • Versione Neutral
  • Numero OEM 1J0 973 722, A 016 545 46 26, 016 545 46 26 ...
10,81 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Qualità Genuine
  • Id compressore 7V16
  • Puleggia -ø [mm] 120 Mm
  • N° di nervature 6
  • Tensione [v] 12 V
  • Id-testata (compressore) VQL/VQS
  • Per n° oe 1J0820805
  • N° articolo appaiato 2.1144, 2.2001, 2.8057
  • Numero OEM 1J0820803A, 1J0820805, 7H0820803F ...
455,46 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Id compressore 7V16
  • Puleggia -ø [mm] 120 Mm
  • N° di nervature 6
  • Tensione [v] 12 V
  • Id-testata (compressore) VQL/VQS
  • Per n° articolo 1.1224R
  • Qualità OE EQUIVALENT
  • Numero OEM 1J0820805, 1J0820805A, 1J0820805X ...
289,76 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con istruzioni montaggio, Con anello tenuta
  • Anno da 200009
  • N° telaio da 6K..Y..006 269
  • Tensione [v] 12 V
  • N° di scanalature 6
  • Puleggia -ø [mm] 119 Mm
  • Entrata-ø [mm] 18,3 Mm
  • Uscita-ø [mm] 13 Mm
  • Quantitativo riempimento olio [ml] 135 Ml
  • Olio compressore PAG 46
  • Refrigerante R 134a
  • Numero OEM 1J0 820 803 G, 1J0 820 803 N, W01J0820803A ...
229,67 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Lato montaggio Anteriore
  • Articolo complementare/info integrativa Con base per spina femmina, Con guarnizione
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con condotto
  • Osservare dati tecnici
  • Equipaggiamento veicolo Per veicoli senza funzione automatica alzacristallo
  • Materiale isolamento cavo Silicone
  • Lunghezza cavo [mm] 500 Mm
  • Limitazione costruttore VAG
  • N° poli 2 A... poli
  • Sezione cavo [mm²] 1 Mm²
  • Superficie contatto Stagnato
  • Larghezza innesto [mm] 2,8 Mm
  • Intervallo temperatura da [°c] -25 °C
  • Intervallo temperatura fino a [°c] +140 °C
  • Numero OEM 357 972 752
22,52 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa Con base per spina femmina, Con guarnizioni
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con condotto
  • N° telaio fino a 6K-X-499 999
  • N° poli 3 A... poli
  • Lunghezza cavo [mm] 200 Mm
  • Larghezza innesto [mm] 1,5 Mm
  • Superficie contatto Dorato
  • Sezione cavo [mm²] 0,75 Mm²
  • Intervallo temperatura da [°c] -25 °C
  • Intervallo temperatura fino a [°c] +140 °C
  • Materiale isolamento cavo Silicone
  • Tipo alloggiamento spina Base per spina femmina
  • Limitazione costruttore VAG
  • Numero OEM 3D0 973 703
20,78 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile

Che ruolo svolge il compressore del climatizzatore nell'auto?

Aumentando la pressione del gas nell'impianto, in modo che quest'ultimo venga liquefatto per produrre l'aria fredda desiderata, il compressore dell'impianto di condizionamento nell'auto è, insieme all'evaporatore e al condensatore, uno dei componenti principali dell'impianto di climatizzazione.

In particolare, il compressore è un elemento rotante azionato da una puleggia collegata a una cinghia degli accessori. È alimentato dal motore, il che spiega il consumo eccessivo di carburante quando il climatizzatore è acceso.

Il compressore dell'aria condizionata dell'auto aspira gas refrigerante a bassa pressione e bassa temperatura, lo comprime e fa circolare il gas attraverso l'impianto di climatizzazione.

Esistono molti tipi di compressori per l'aria condizionata, ma nelle auto ce ne sono due:

  • Il compressore alternativo dell'aria condizionata: è costituito da diversi pistoni. Questo è il tipo più comune di compressore dell'aria condizionata nelle auto.
  • Il compressore rotativo dell'aria condizionata: è costituito da pale e un rotore. È la loro rotazione che comprime il gas refrigerante.

Quali sono i sintomi di un compressore dell'impianto di climatizzazione guasto?

  • Minore flusso d'aria fresca
  • Non arriva aria fresca
  • L'impianto ad aria condizionata produce solo aria tiepida
  • Il compressore fa rumore
  • Perdita del liquido di raffreddamento

Se il climatizzatore si guasta, è necessario ispezionare l'intero impianto per trovare la causa del problema, poiché il compressore del climatizzatore non è sempre responsabile.

Quando va sostituito il compressore del climatizzatore?

Mentre la vita utile media di un gas refrigerante è di 2 anni, un compressore può durare più di 10 anni, ovvero quanto un'auto. Il compressore dell'impianto di condizionamento non è una parte soggetta a usura, quindi non vi è alcun periodo di sostituzione prestabilito.

Ma questo è vero solo se si ha cura e si pulisce regolarmente l'impianto. Ad esempio, l'uso intenso nelle regioni calde può ridurre la durata di un compressore del climatizzatore.

Il compressore del climatizzatore si consuma con l'uso e il tempo. Può anche essere danneggiato da guasti alla ventola o avere problemi con il gas refrigerante.

Se non viene riparato, il compressore stesso del climatizzatore può danneggiare altre parti dell'impianto.

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