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Condensatore per Audi Q7 Van (4LB) 3.0 TDI quattro...

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Audi Q7 3.0 TDI quattro
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10 risultati
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con essiccatore
  • Materiale Alluminio
  • Lunghezza della rete [mm] 700 Mm
  • Larghezza della rete [mm] 390 Mm
  • Profondità della rete [mm] 16 Mm
  • Refrigerante R 134a
  • Numero OEM 4L0.260.401, 4L0.260.401 A, 7L0.820.411 D ...
124,04 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con essiccatore
  • Materiale Alluminio
  • Refrigerante R 134a
  • Entrata-ø [mm] 15,5 Mm
  • Uscita-ø [mm] 13,8 Mm
  • Profondità della rete [mm] 16 Mm
  • Larghezza della rete [mm] 386 Mm
  • Lunghezza della rete [mm] 680 Mm
  • Numero OEM 4L0260401, 4L0260401A, 4L0 260 401A ...
114,64 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con essiccatore
  • Profondità [mm] 145 Mm
  • Lunghezza [mm] 900 Mm
  • Larghezza [mm] 392 Mm
  • Peso [kg] 2,7 Kg
  • Numero OEM 4L0260401, 4L0260401A
141,51 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con essiccatore
  • Lunghezza della rete [mm] 700 Mm
  • Larghezza della rete [mm] 390 Mm
  • Profondità della rete [mm] 16 Mm
  • Tipo radiatore Tubi di raffreddamento paralleli
  • Prodotto da MAHLE
  • Larghezza imballaggio [cm] 21,5 Cm
  • Altezza imballaggio [cm] 44 Cm
  • Lunghezza imballaggio [cm] 95,5 Cm
  • Peso netto [g] 3066 G
  • Numero OEM 4L0 260 401 A, 4L0260401, 7L0 820 411 C ...
342,93 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con essiccatore
  • Materiale Alluminio
  • Numero di fabbricazione CCS-AU-013
  • Numero OEM 4L0.260.401, 4L0.260.401 A, 7L0.820.411 D ...
107,24 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con essiccatore, Con anello tenuta
  • Materiale Alluminio
  • Entrata-ø [mm] 15,5 Mm
  • Uscita-ø [mm] 13,8 Mm
  • Profondità della rete [mm] 16 Mm
  • Larghezza della rete [mm] 386 Mm
  • Lunghezza della rete [mm] 680 Mm
  • Numero OEM 4L0260401, 4L0260401A, 95557311100 ...
107,60 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con essiccatore
  • Materiale Alluminio
  • Lunghezza della rete [mm] 700 Mm
  • Larghezza della rete [mm] 390 Mm
  • Profondità della rete [mm] 16 Mm
  • Refrigerante R 134a, R 1234yf
  • Numero OEM 4L0.260.401, 4L0.260.401 A, 7L0.820.411 D ...
117,51 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Lunghezza della rete [mm] 700 Mm
  • Larghezza della rete [mm] 390 Mm
  • Profondità della rete [mm] 16 Mm
  • Numero OEM 4L0.260.401, 4L0.260.401 A, 7L0.820.411 D ...
90,84 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con essiccatore
  • Materiale Alluminio
  • Refrigerante R 134a, R 1234yf
  • Larghezza della rete [mm] 391 Mm
  • Profondità della rete [mm] 16 Mm
  • Lunghezza della rete [mm] 699 Mm
  • Numero OEM 4L0260401, 4L0260401A, 7L0820411A ...
98,34 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con essiccatore
  • Lunghezza della rete [mm] 696 Mm
  • Larghezza della rete [mm] 387 Mm
  • Profondità della rete [mm] 16 Mm
  • Tipo radiatore Tubi di raffreddamento paralleli
  • Uscita-ø [mm] 13,7 Mm
  • Entrata-ø [mm] 15 Mm
  • Larghezza imballaggio [cm] 20,5 Cm
  • Altezza imballaggio [cm] 46,5 Cm
  • Lunghezza imballaggio [cm] 98 Cm
  • Peso netto [g] 2626 G
  • Numero OEM 4L0 260 401 A, 4L0260401, 7L0 820 411 C ...
132,16 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile

Qual è il ruolo del condensatore dell'impianto di aria condizionata?

Il condensatore dell'impianto di aria condizionata dell'auto è un componente del sistema di climatizzazione. Il condensatore dell'impianto di condizionamento, situato al secondo posto nel circuito, serve a raffreddare i gas ancora caldi che escono dal compressore a temperature superiori a 50 °C.

Il gas viene raffreddato dall'aria ambiente che passa attraverso la calandra e le varie prese d'aria nella parte anteriore dell'auto. Quindi attraversa un canale a zigzag che assomiglia a un radiatore.

All'uscita del condensatore, il gas refrigerante viene liquefatto e raffreddato, generando aria fredda mentre passa attraverso l'evaporatore. Pertanto, la funzione del condensatore è quella di modificare lo stato del refrigerante prima che esca freddo l'evaporatore.

I condensatori del climatizzatore sono costituiti da alette attraverso le quali circola il refrigerante. Producono condensa, che a sua volta si raffredda e ritorna alla forma liquida. Per un corretto funzionamento, il condensatore dell'impianto di aria condizionata si trova nella parte anteriore del veicolo vicino alla ventola per favorire la ventilazione.

Quali sono i sintomi di un condensatore dell'impianto di aria condizionata difettoso?

I condensatori del climatizzatore sono una parte importante di un sistema di climatizzazione. Ma quando si riscontra un problema con l'aria condizionata, non è sempre la causa.

I due sintomi principali dei problemi ai condensatori sono:

  • Aria fredda insufficiente: Il condensatore del climatizzatore è la causa principale della bassa temperatura del gas. Quando si deteriora, non può più raffreddare e liquefare il gas e quest'ultimo rimarrà a temperatura ambiente.
  • Una perdita del condensatore: il condensatore si trova nella parte sensibile di un'auto. Pietre e corrosione possono danneggiarlo nel tempo e talvolta persino perforare un condotto e interferire con il suo funzionamento.

Se si verifica un problema all'impianto di aria condizionata, il climatizzatore inefficiente o una perdita di refrigerante, controllare il condensatore dell'impianto di condizionamento per determinare se è la causa del problema.

Quando va sostituito il condensatore del climatizzatore?

I condensatori del climatizzatore raramente si guastano, quindi non possiamo fornire una durata esatta per questo elemento.

Di tutti gli elementi di un impianto di climatizzazione, di solito è il condensatore ad essere danneggiato per primo perché si trova nella parte anteriore del veicolo. È vulnerabile agli urti e alla ghiaia perché l'unico elemento che protegge il veicolo è la calandra o la griglia del paraurti.

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