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Vaporizzatore per Mercedes-Benz Classe GLK (X204)...

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Mercedes-Benz Classe GLK 250 CDI 4-matic (204.982, 204.904)
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6 risultati
  • Lunghezza della rete [mm] 383 Mm
  • Larghezza della rete [mm] 235 Mm
  • Profondità della rete [mm] 132 Mm
  • Numero OEM 204 830 00 58, A 204 830 00 58
438,18 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Modalità di trasmissione Trasmissione automatica
  • Veicolo con guida a sx/dx Per veicolo con guida a Sx
  • Lunghezza della rete [mm] 305 Mm
  • Larghezza della rete [mm] 200 Mm
  • Profondità della rete [mm] 40 Mm
  • Numero OEM 2048300058, A2048300058
244,99 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Senza valvola d'espansione
  • Veicolo con guida a sx/dx Per veicolo con guida a Sx
  • Lunghezza della rete [mm] 308 Mm
  • Larghezza della rete [mm] 195 Mm
  • Profondità della rete [mm] 40 Mm
  • Tipo radiatore Tubi di raffreddamento paralleli
  • Prodotto da MAHLE
  • Altezza imballaggio [cm] 21,5 Cm
  • Larghezza imballaggio [cm] 30 Cm
  • Lunghezza imballaggio [cm] 44,5 Cm
  • Peso netto [g] 1230 G
  • Numero OEM 2048300058, A 204 830 00 58, 204 830 00 58 ...
445,78 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Refrigerante R 134a, R 1234yf
  • Materiale alette di raffreddamento Alluminio
  • Tipo radiatore Alette di raffreddamento saldate
  • Lunghezza della rete [mm] 192 Mm
  • Larghezza della rete [mm] 304 Mm
  • Profondità della rete [mm] 38 Mm
  • Numero OEM 2048300058, A2048300058
185,62 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Lunghezza della rete [mm] 305 Mm
  • Larghezza della rete [mm] 200 Mm
  • Profondità della rete [mm] 40 Mm
  • Entrata-ø [mm] 17,4 Mm
  • Uscita-ø [mm] 11,7 Mm
  • Tipo radiatore Alette di raffreddamento saldate
  • Veicolo con guida a sx/dx Per veicolo con guida a Sx
  • Per n° oe 2048300058
  • Lunghezza imballaggio [cm] 45,1 Cm
  • Larghezza imballaggio [cm] 30,4 Cm
  • Altezza imballaggio [cm] 21,7 Cm
  • Peso [kg] 1,36 Kg
  • Numero OEM 2048300058, A2048300058
68,75 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Refrigerante R 134a
  • Materiale alette di raffreddamento Alluminio
  • Tipo radiatore Alette di raffreddamento saldate
  • Lunghezza della rete [mm] 192 Mm
  • Larghezza della rete [mm] 304 Mm
  • Profondità della rete [mm] 38 Mm
  • Numero OEM 2048300058, A2048300058
66,21 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile

Qual è la funzione dell'evaporatore nell'impianto di aria condizionata?

Il gas altamente raffreddato alla fine entra nell'evaporatore del sistema di climatizzazione come gas liquefatto dopo essere passato attraverso il compressore, il condensatore, l'essiccatore e l'espansore.

L'evaporatore è costituito da numerose alette la cui funzione è quella di assorbire le impurità e l'umidità dall'aria ambiente.

Passando attraverso queste alette, l'aria viene notevolmente raffreddata dal fluido refrigerante prima di essere inviata nell'abitacolo.
Lo scambio termico riscalda quindi il refrigerante che passa dallo stato gassoso allo stato liquido.
L'acqua presente nelle alette viene quindi evacuata sotto l'auto.

Pertanto, il ruolo dell'evaporatore dell'impianto di climatizzazione è sia quello di creare un punto di contatto tra il gas fresco e l'aria ambiente per ridurre la temperatura di quest'ultima.
Mira inoltre ad eliminare i contaminanti che possono danneggiare l'impianto di climatizzazione e quindi impedire alle persone a bordo di inalare aria piena di inquinanti.

Quali sono i sintomi di un guasto dell'evaporatore?

Ci sono molti sintomi di un guasto dell'evaporatore del climatizzatore:

  • La condensa si verifica regolarmente durante il funzionamento
  • Si avvertono gli odori quando l'aria condizionata è accesa
  • Si nota che l'interno dell'auto è molto umido
  • Si hanno problemi a regolare il flusso d'aria dell'aria condizionata

Quando va sostituito l'evaporatore?

Si consiglia di controllare il normale funzionamento dell'impianto di climatizzazione dell'auto ogni due anni circa, ma l'evaporatore del climatizzatore non viene sostituito ad intervalli regolari.

Se si sostituisce l'evaporatore da soli, ricordarsi di svuotare completamente l'impianto di condizionamento e riempirlo dopo lo scarico.

Dopo questa operazione assicurarsi che non vi siano perdite prima di riprendere il cammino.

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