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Ford Kuga 2.0 TDCi (100KW / 136CH) (03/2008 - 11/2012)
Ford Kuga 2.0 TDCi
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Riscaldatore da parcheggio (Sistemi per il comfort) per Ford Kuga I 2.0 TDCi (100KW /...

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5 risultati
Herth+Buss Elparts 51277162
Rif. 51277162 HERTH+BUSS ELPARTS Kit Riparaz. Cavi, Interruttore di Contatto-Portellone Post.
Assale anteriore | Con base per spina femmina, Con guarnizioni
  • Lato montaggio Assale anteriore
  • Articolo complementare/info integrativa Con base per spina femmina, Con guarnizioni
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con condotto
  • Limitazione costruttore BMW, MERCEDES-BENZ, VAG
  • Lunghezza cavo [mm] 300 Mm
  • N° poli 6 A... poli
  • Sezione cavo [mm²] 0,5 Mm²
  • Intervallo temperatura da [°c] -25 °C
  • Intervallo temperatura fino a [°c] +140 °C
  • Materiale isolamento cavo Silicone
  • Tipo alloggiamento spina Base per spina femmina
  • Capacità trasporto corrente [a] 9 A
  • Tensione d'esercizio [v] 24 V
  • Numero OEM 7M0 973 119, 61 12 6 902 566, 61 12 6 902 569 ...
Scheda dettagliata
22,57 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
Herth+Buss Elparts 51277340
Rif. 51277340 HERTH+BUSS ELPARTS Kit Riparaz. Cavo, Valvola di reg. Moto Turbol. (Tubo asp.)
Con base per spina femmina, Con guarnizioni | Con condotto
  • Articolo complementare/info integrativa Con base per spina femmina, Con guarnizioni
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con condotto
  • Limitazione costruttore VAG
  • Id tipo di spina Code A
  • Lunghezza cavo [mm] 175 Mm
  • N° poli 3 A... poli
  • Sezione cavo [mm²] 0,75 Mm²
  • Superficie contatto Argentato
  • Materiale isolamento cavo Silicone
  • Intervallo temperatura da [°c] -25 °C
  • Intervallo temperatura fino a [°c] +140 °C
  • Numero OEM 4F0 973 703, 4H0 973 703, 736 4107 001 00 ...
Scheda dettagliata
32,46 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
Beru GH001
Rif. GH001 BERU Candeletta, Riscaldatore da Parcheggio
Tensione [v]: 8 V | Tecnica di raccordo: M4/2Nm
  • Tensione [v] 8 V
  • Tecnica di raccordo M4/2Nm
  • Dimensioni filettatura M 10x1
  • Lunghezza totale [mm] 55 Mm
  • Coppia spunto/serraggio [nm] 15 Nm
  • Profondità montaggio [mm] 19 Mm
  • Amperaggio [a] 9 A
  • Passo codolo conico 63
  • Apertura chiave 13 mm
  • Modello candeletta Candeletta ad asta
  • Momento di rottura [nm] 35 Nm
  • Numero OEM 1213087, 1257205, 1417618 ...
Scheda dettagliata
30,78 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
Maxgear 66-0124
Rif. 66-0124 MAXGEAR Candeletta, Riscaldatore da Parcheggio
Tensione [v]: 8 V | Tecnica di raccordo: M4/2Nm
  • Tensione [v] 8 V
  • Tecnica di raccordo M4/2Nm
  • Dimensioni filettatura M 10x1
  • Lunghezza totale [mm] 55 Mm
  • Coppia spunto/serraggio [nm] 15 Nm
  • Profondità montaggio [mm] 19 Mm
  • Amperaggio [a] 9 A
  • Passo codolo conico 63
  • Apertura chiave 13 mm
  • Modello candeletta Candeletta ad asta
  • Momento di rottura [nm] 35 Nm
  • Numero OEM 1213087, 1257205, 1417618 ...
Scheda dettagliata
24,69 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
Herth+Buss Elparts 51277370
Rif. 51277370 HERTH+BUSS ELPARTS Kit Riparaz. Cavi, Centralina (Management Batteria)
Con base per spina femmina, Con guarnizioni | Con condotto
  • Articolo complementare/info integrativa Con base per spina femmina, Con guarnizioni
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con condotto
  • Tipo alloggiamento spina Base per spina femmina
  • Materiale isolamento cavo Silicone
  • Lunghezza cavo [mm] 500 Mm
  • Limitazione costruttore BMW, MERCEDES-BENZ
  • Larghezza innesto [mm] 2,8 Mm
  • N° poli 2 A... poli
  • Sezione cavo [mm²] 1 Mm²
  • Superficie contatto Argentato
  • Intervallo temperatura da [°c] -25 °C
  • Intervallo temperatura fino a [°c] +125 °C
  • Numero OEM 736 4107 013 00, WPT-1331, DU2Z-14S411-BA ...
Scheda dettagliata
22,91 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile

Il riscaldatore ausiliario è costituito da una pompa, un bruciatore, un ventilatore, un grosso tubo e un cablaggio. La pompa aspira il carburante nel bruciatore dove si accende. L'aria calda viene soffiata all'interno dal ventilatore, mentre il bruciatore riscalda il radiatore per riscaldare il motore. Migliora l'avviamento a freddo.

Il riscaldamento ausiliario richiede solo da 0,1 a 0,3 litri di carburante per ciclo di riscaldamento. Inoltre, si risparmia su tale consumo se il motore è preriscaldato. Una volta installato, il riscaldatore ausiliario non consuma quasi nulla.

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