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Riscaldatore da parcheggio (Sistemi per il comfort) per Mercedes-Benz Classe C T-Model...

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Mercedes-Benz Classe C C 200 Kompressor (203.245)
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8 risultati
  • Tipo funzionamento Elettrico
  • Tensione [v] 12 V
  • Numero di fabbricazione CPZ-ME-007
  • Numero OEM 203 835 01 64, A 203 835 01 64
93,38 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Tipo funzionamento Elettrico
  • Tensione [v] 12 V
  • Per n° oe A 200 835 00 64
  • Numero OEM 203 835 00 64, A 203 835 00 64
104,71 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa Con base per spina femmina, Con guarnizioni, Con flessibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con condotto
  • Tipo spina Manicotto spina piatta
  • Tipo alloggiamento spina Base per spina femmina
  • N° poli 2 A... poli
  • Limitazione costruttore MERCEDES-BENZ, VAG, Scania
  • Larghezza innesto [mm] 2,8 Mm
  • Sezione cavo [mm²] 0,75 Mm²
  • Tipo protezione (ip-code) IP X7
  • Lunghezza cavo [mm] 500 Mm
  • Per n° articolo 82710249, 82710380, 82710396
  • Intervallo temperatura da [°c] -25 °C
  • Intervallo temperatura fino a [°c] +140 °C
  • Versione Neutral
  • Numero OEM 1J0 973 722, A 016 545 46 26, 016 545 46 26 ...
10,81 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Tipo funzionamento Elettrico
  • Tensione [v] 12 V
  • Per n° oe A 203 835 01 64
  • Numero OEM A 203 835 01 64, 203 835 01 64
169,96 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Tipo funzionamento Elettrico
  • Tensione [v] 12 V
  • Per n° oe A 203 835 00 64
  • Numero OEM A 203 835 00 64
204,08 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa Con base per spina femmina, Con guarnizioni
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con condotto
  • Equipaggiamento veicolo Per veicoli con luci allo Xeno
  • Limitazione costruttore BMW, MERCEDES-BENZ, VAG
  • Lunghezza cavo [mm] 300 Mm
  • N° poli 6 A... poli
  • Sezione cavo [mm²] 0,5 Mm²
  • Intervallo temperatura da [°c] -25 °C
  • Intervallo temperatura fino a [°c] +140 °C
  • Materiale isolamento cavo Silicone
  • Tipo alloggiamento spina Base per spina femmina
  • Capacità trasporto corrente [a] 9 A
  • Tensione d'esercizio [v] 24 V
  • Numero OEM 7M0 973 119, 61 12 6 902 566, 61 12 6 902 569 ...
23,25 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa Con base per spina femmina, Con guarnizioni
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con condotto
  • Tipo alloggiamento spina Base per spina femmina
  • Materiale isolamento cavo Silicone
  • Lunghezza cavo [mm] 500 Mm
  • Limitazione costruttore BMW, MERCEDES-BENZ
  • Larghezza innesto [mm] 2,8 Mm
  • N° poli 2 A... poli
  • Sezione cavo [mm²] 1 Mm²
  • Superficie contatto Argentato
  • Intervallo temperatura da [°c] -25 °C
  • Intervallo temperatura fino a [°c] +125 °C
21,62 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Lato montaggio Anteriore, Sx, Dx
  • Articolo complementare/info integrativa Con base per spina femmina, Con guarnizioni
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con condotto
  • Tipo alloggiamento spina Base per spina femmina
  • Materiale isolamento cavo Silicone
  • Lunghezza cavo [mm] 500 Mm
  • Limitazione costruttore BMW, MERCEDES-BENZ
  • Larghezza innesto [mm] 2,8 Mm
  • N° poli 2 A... poli
  • Sezione cavo [mm²] 1 Mm²
  • Superficie contatto Argentato
  • Intervallo temperatura da [°c] -25 °C
  • Intervallo temperatura fino a [°c] +125 °C
  • Numero OEM 736 4107 013 00, WPT-1331, DU2Z-14S411-BA ...
22,91 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile

Il riscaldatore ausiliario è costituito da una pompa, un bruciatore, un ventilatore, un grosso tubo e un cablaggio. La pompa aspira il carburante nel bruciatore dove si accende. L'aria calda viene soffiata all'interno dal ventilatore, mentre il bruciatore riscalda il radiatore per riscaldare il motore. Migliora l'avviamento a freddo.

Il riscaldamento ausiliario richiede solo da 0,1 a 0,3 litri di carburante per ciclo di riscaldamento. Inoltre, si risparmia su tale consumo se il motore è preriscaldato. Una volta installato, il riscaldatore ausiliario non consuma quasi nulla.

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