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Seat Cordoba 1.6 (74KW / 101CH) (04/2003 - 11/2009)
Seat Cordoba 1.6
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Riscaldatore da parcheggio (Sistemi per il comfort) per Seat Cordoba (6L2) 1.6 (74KW /...

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4 risultati
Herth+Buss Elparts 50390266
Rif. 50390266 HERTH+BUSS ELPARTS Kit di Ripar. Cavi, Sensore Numero di Giri (Cambio Auto.)
Sx, Dx | Con base per spina femmina, Con guarnizioni, Con flessibile
  • Lato montaggio Sx, Dx
  • Articolo complementare/info integrativa Con base per spina femmina, Con guarnizioni, Con flessibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con condotto
  • N° telaio fino a 6L-9-051 370
  • Tipo spina Manicotto spina piatta
  • Tipo alloggiamento spina Base per spina femmina
  • N° poli 2 A... poli
  • Limitazione costruttore MERCEDES-BENZ, VAG, Scania
  • Larghezza innesto [mm] 2,8 Mm
  • Sezione cavo [mm²] 0,75 Mm²
  • Tipo protezione (ip-code) IP X7
  • Lunghezza cavo [mm] 500 Mm
  • Per n° articolo 82710249, 82710380, 82710396
  • Intervallo temperatura da [°c] -25 °C
  • Intervallo temperatura fino a [°c] +140 °C
  • Versione Neutral
  • Numero OEM 1J0 973 722, A 016 545 46 26, 016 545 46 26 ...
Scheda dettagliata
10,81 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
Herth+Buss Elparts 51277373
Rif. 51277373 HERTH+BUSS ELPARTS Kit Riparaz. Cavi, Innesto Elettromagn., Compres. Condiz.
Con base per spina femmina, Con guarnizioni | Con condotto
  • Articolo complementare/info integrativa Con base per spina femmina, Con guarnizioni
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con condotto
  • N° telaio fino a 6L-9-051 370
  • Sezione cavo [mm²] 0,75 Mm²
  • Limitazione costruttore VAG
  • Larghezza innesto [mm] 1,5 Mm
  • N° poli 6 A... poli
  • Lunghezza cavo [mm] 200 Mm
  • Superficie contatto Stagnato
  • Materiale isolamento cavo Silicone
  • Intervallo temperatura da [°c] -25 °C
  • Intervallo temperatura fino a [°c] +140 °C
  • Tipo alloggiamento spina Base per spina femmina
  • Numero OEM 1J0 973 713
Scheda dettagliata
30,72 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
Herth+Buss Elparts 51277360
Rif. 51277360 HERTH+BUSS ELPARTS Kit Riparazione Cavi, Alzacristallo
Davanti al catalizzatore | Con base per spina femmina, Con guarnizioni
  • Lato montaggio Davanti al catalizzatore
  • Articolo complementare/info integrativa Con base per spina femmina, Con guarnizioni
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con condotto
  • Osservare dati tecnici
  • Limitazione costruttore VAG
  • N° poli 6 A... poli
  • Lunghezza cavo [mm] 250 Mm
  • Sezione cavo [mm²] 1 Mm²
  • Larghezza innesto [mm] 2,8 Mm
  • Superficie contatto Stagnato
  • Materiale isolamento cavo Silicone
  • Intervallo temperatura da [°c] -25 °C
  • Intervallo temperatura fino a [°c] +140 °C
  • Tipo alloggiamento spina Base per spina femmina
  • Numero OEM 1J0 973 733
Scheda dettagliata
37,20 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
Herth+Buss Elparts 51277433
Rif. 51277433 HERTH+BUSS ELPARTS Kit di Riparaz. Cavi, Pompa Acqua di Lavaggio-Pulizia Vetri
Con guarnizioni | Con spina /cappuccio
  • Articolo complementare/info integrativa Con guarnizioni
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con spina /cappuccio
  • Limitazione costruttore VAG
  • Lunghezza cavo [mm] 250 Mm
  • N° poli 2 A... poli
  • Sezione cavo [mm²] 1 Mm²
  • Larghezza innesto [mm] 2,8 Mm
  • Intervallo temperatura da [°c] -25 °C
  • Intervallo temperatura fino a [°c] +140 °C
  • Materiale isolamento cavo Silicone
  • Tipo alloggiamento spina Alloggiamento spina
  • Numero OEM 8D0 973 822
Scheda dettagliata
18,51 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile

Il riscaldatore ausiliario è costituito da una pompa, un bruciatore, un ventilatore, un grosso tubo e un cablaggio. La pompa aspira il carburante nel bruciatore dove si accende. L'aria calda viene soffiata all'interno dal ventilatore, mentre il bruciatore riscalda il radiatore per riscaldare il motore. Migliora l'avviamento a freddo.

Il riscaldamento ausiliario richiede solo da 0,1 a 0,3 litri di carburante per ciclo di riscaldamento. Inoltre, si risparmia su tale consumo se il motore è preriscaldato. Una volta installato, il riscaldatore ausiliario non consuma quasi nulla.

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