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Seat Cordoba 1.4 i (44KW / 60CH) (09/1996 - 12/2002)
Seat Cordoba 1.4 i
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Riscaldatore da parcheggio (Sistemi per il comfort) per Seat Cordoba Vario (6K5) 1.4 i...

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6 risultati
Herth+Buss Elparts 50390266
Rif. 50390266 HERTH+BUSS ELPARTS Kit di Ripar. Cavi, Sensore Numero di Giri (Cambio Auto.)
Con base per spina femmina, Con guarnizioni, Con flessibile | Con condotto
  • Articolo complementare/info integrativa Con base per spina femmina, Con guarnizioni, Con flessibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con condotto
  • N° telaio da 6K-X-400 000
  • Tipo luce Alogeno
  • N° telaio fino a 6K-X-499 999
  • Tipo spina Manicotto spina piatta
  • Tipo alloggiamento spina Base per spina femmina
  • N° poli 2 A... poli
  • Limitazione costruttore MERCEDES-BENZ, VAG, Scania
  • Larghezza innesto [mm] 2,8 Mm
  • Sezione cavo [mm²] 0,75 Mm²
  • Tipo protezione (ip-code) IP X7
  • Lunghezza cavo [mm] 500 Mm
  • Per n° articolo 82710249, 82710380, 82710396
  • Intervallo temperatura da [°c] -25 °C
  • Intervallo temperatura fino a [°c] +140 °C
  • Versione Neutral
  • Numero OEM 1J0 973 722, A 016 545 46 26, 016 545 46 26 ...
Scheda dettagliata
10,81 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
Herth+Buss Elparts 51277373
Rif. 51277373 HERTH+BUSS ELPARTS Kit Riparaz. Cavi, Innesto Elettromagn., Compres. Condiz.
Con base per spina femmina, Con guarnizioni | Con condotto
  • Articolo complementare/info integrativa Con base per spina femmina, Con guarnizioni
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con condotto
  • N° telaio da 6K-X-400 001
  • N° telaio fino a 6K-X-499 999
  • Sezione cavo [mm²] 0,75 Mm²
  • Limitazione costruttore VAG
  • Larghezza innesto [mm] 1,5 Mm
  • N° poli 6 A... poli
  • Lunghezza cavo [mm] 200 Mm
  • Superficie contatto Stagnato
  • Materiale isolamento cavo Silicone
  • Intervallo temperatura da [°c] -25 °C
  • Intervallo temperatura fino a [°c] +140 °C
  • Tipo alloggiamento spina Base per spina femmina
  • Numero OEM 1J0 973 713
Scheda dettagliata
30,72 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
Herth+Buss Elparts 51277399
Rif. 51277399 HERTH+BUSS ELPARTS Kit di Riparaz. Cavi, Pompa Acqua di Lavaggio-Pulizia Vetri
Anteriore, Attacco laterale | Con base per spina femmina, Con guarnizione
  • Lato montaggio Anteriore, Attacco laterale
  • Articolo complementare/info integrativa Con base per spina femmina, Con guarnizione
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con condotto
  • N° telaio fino a 6K-X-399999, 6K-X-445000
  • Separazione blocchi
  • Equipaggiamento veicolo Per veicoli senza funzione automatica alzacristallo
  • N° telaio da 6K-X-400000
  • Osservare dati tecnici
  • Materiale isolamento cavo Silicone
  • Lunghezza cavo [mm] 500 Mm
  • Limitazione costruttore VAG
  • N° poli 2 A... poli
  • Sezione cavo [mm²] 1 Mm²
  • Superficie contatto Stagnato
  • Larghezza innesto [mm] 2,8 Mm
  • Intervallo temperatura da [°c] -25 °C
  • Intervallo temperatura fino a [°c] +140 °C
  • Numero OEM 357 972 752
Scheda dettagliata
22,52 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
Herth+Buss Elparts 51277364
Rif. 51277364 HERTH+BUSS ELPARTS Kit di Ripar. Cavi, Sensore Numero di Giri (Cambio Auto.)
Con base per spina femmina, Con guarnizioni | Con condotto
  • Articolo complementare/info integrativa Con base per spina femmina, Con guarnizioni
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con condotto
  • Limitazione costruttore VAG
  • N° poli 2 A... poli
  • Lunghezza cavo [mm] 500 Mm
  • Sezione cavo [mm²] 1 Mm²
  • Superficie contatto Stagnato
  • Materiale isolamento cavo Silicone
  • Intervallo temperatura da [°c] -25 °C
  • Intervallo temperatura fino a [°c] +140 °C
  • Tipo alloggiamento spina Base per spina femmina
  • Numero OEM 037 906 240, 9999900023AS
Scheda dettagliata
17,71 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
Herth+Buss Elparts 51277260
Rif. 51277260 HERTH+BUSS ELPARTS Kit di Ripar. Cavi, Sensore Numero di Giri (Cambio Auto.)
Con base per spina femmina, Con guarnizioni, Con flessibile di term... | Con condotto
  • Articolo complementare/info integrativa Con base per spina femmina, Con guarnizioni, Con flessibile di termoretrazione
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con condotto
  • N° telaio da 6K-X-400 000
  • N° telaio fino a 6K-X-499 999
  • Limitazione costruttore MAN, Scania, VAG
  • N° poli 2 A... poli
  • Larghezza innesto [mm] 2,8 Mm
  • Lunghezza cavo [mm] 500 Mm
  • Sezione cavo [mm²] 0,75 Mm²
  • Tipo alloggiamento spina Base per spina femmina
  • Materiale isolamento cavo Silicone
  • Intervallo temperatura da [°c] -25 °C
  • Intervallo temperatura fino a [°c] +140 °C
  • Numero OEM 357 973 202, 6N0 927 997 A
Scheda dettagliata
21,20 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
Herth+Buss Elparts 51277360
Rif. 51277360 HERTH+BUSS ELPARTS Kit Riparazione Cavi, Alzacristallo
Davanti al catalizzatore | Con base per spina femmina, Con guarnizioni
  • Lato montaggio Davanti al catalizzatore
  • Articolo complementare/info integrativa Con base per spina femmina, Con guarnizioni
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con condotto
  • Osservare dati tecnici
  • Limitazione costruttore VAG
  • N° poli 6 A... poli
  • Lunghezza cavo [mm] 250 Mm
  • Sezione cavo [mm²] 1 Mm²
  • Larghezza innesto [mm] 2,8 Mm
  • Superficie contatto Stagnato
  • Materiale isolamento cavo Silicone
  • Intervallo temperatura da [°c] -25 °C
  • Intervallo temperatura fino a [°c] +140 °C
  • Tipo alloggiamento spina Base per spina femmina
  • Numero OEM 1J0 973 733
Scheda dettagliata
37,20 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile

Il riscaldatore ausiliario è costituito da una pompa, un bruciatore, un ventilatore, un grosso tubo e un cablaggio. La pompa aspira il carburante nel bruciatore dove si accende. L'aria calda viene soffiata all'interno dal ventilatore, mentre il bruciatore riscalda il radiatore per riscaldare il motore. Migliora l'avviamento a freddo.

Il riscaldamento ausiliario richiede solo da 0,1 a 0,3 litri di carburante per ciclo di riscaldamento. Inoltre, si risparmia su tale consumo se il motore è preriscaldato. Una volta installato, il riscaldatore ausiliario non consuma quasi nulla.

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