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Impianto allarme (Sistemi per la sicurezza) per Mercedes-Benz CLK Cabriolet (A209)...

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Mercedes-Benz CLK CLK 280 (209.454)
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3 risultati
  • Articolo complementare/info integrativa Senza supporto
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con resistenza
  • Funzione relè Luce anabbagliante, Parabrezza riscaldato, Lunotto posteriore riscaldato, ESP, Alzacristallo, Alternatore, Clacson, Climatizzatore, Equipaggiamento comfort, Interruttore luce, Ventola, Impianto riscaldamento/Climatizzatore, Tergicristallo 1° velocità, Tergicristallo 2° velocità, Motorino d'avviamento, Luce guida diurna, Sistema idraulico capote, Chiusura centralizzata
  • Capacità di carico per 12v 20/30A
  • Corrisponde al pezzo originale colorato Marrone
  • Colore Nero
  • Per n° oe 90491314
  • Carico induttivo [a] 5 A
  • Carico capacitivo [a] 20 A, 30 A
  • Carico ohmico [a] 20 A, 30 A
  • N° poli 5 A... poli
  • Schema elettrico W2
  • Funzione commutatore combinato Apritoio, Contatto di chiusura, Contatto di commutazione
  • Id tipo di spina B1
  • Intervallo temperatura [°c] 80 °C
  • Tensione [v] 12 V
  • Montaggio/smontaggio necessario da parte di pers. tecnico!
  • Tipo protezione (ip-code) IP54
  • Numero OEM 2E0 937 099, 27DAC 7687, 000 545 55 05 ...
5,73 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa Con base per spina femmina, Con guarnizioni, Con flessibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con condotto
  • Tipo spina Manicotto spina piatta
  • Tipo alloggiamento spina Base per spina femmina
  • N° poli 2 A... poli
  • Limitazione costruttore MERCEDES-BENZ, VAG, Scania
  • Larghezza innesto [mm] 2,8 Mm
  • Sezione cavo [mm²] 0,75 Mm²
  • Tipo protezione (ip-code) IP X7
  • Lunghezza cavo [mm] 500 Mm
  • Per n° articolo 82710249, 82710380, 82710396
  • Intervallo temperatura da [°c] -25 °C
  • Intervallo temperatura fino a [°c] +140 °C
  • Versione Neutral
  • Numero OEM 1J0 973 722, A 016 545 46 26, 016 545 46 26 ...
10,81 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa Senza supporto
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con resistenza
  • Capacità di carico per 12v 30A/40A
  • Funzione commutatore combinato Contatto di commutazione
  • N° poli 5 A... poli
  • Corrisponde al pezzo originale colorato Marrone, Giallo, Verde
  • Colore Nero
  • Controlla numero oe
  • Carico induttivo [a] 5 A
  • Carico capacitivo [a] 20 A, 30 A
  • Carico ohmico [a] 20 A, 30 A
  • Funzione relè Lampeggiatore, Alternatore, Pompa carburante, Tergicristallo, Motorino d'avviamento, Luce anabbagliante, Parabrezza riscaldato, Lunotto posteriore riscaldato, ESP, Alzacristallo, Clacson, Climatizzatore, Equipaggiamento comfort, Interruttore luce, Ventola, Impianto riscaldamento/Climatizzatore, Tergicristallo 1° velocità, Tergicristallo 2° velocità, Luce guida diurna, Sistema idraulico capote, Chiusura centralizzata
  • Schema elettrico W2
  • Tensione [v] 12 V
  • Montaggio/smontaggio necessario da parte di pers. tecnico!
  • Tipo protezione (ip-code) IP54
  • Numero OEM 803 951 253 A, 944 615 119 00, 6555.68 ...
9,67 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile

Gli allarmi per auto non hanno la stessa funzionalità a seconda del modello selezionato. Quando si nota una persona malintenzionata avvicinarsi alla propria auto, si possono attivare da remoto tutti gli allarmi con un telecomando.

Gli allarmi per auto hanno tre componenti:

  • Una centralina di allarme: grazie alla centralina, si può attivare o disattivare il sistema di allerta in base alle proprie esigenze
  • Un telecomando: consente il controllo remoto della centralina di allarme. A seconda della situazione, potrebbero esserci diversi telecomandi
  • Una sirena: suona durante un tentativo di effrazione o un furto d'auto

Alcuni allarmi interrompono immediatamente l'accensione del veicolo, impedendogli l'avvio. Altri lo spengono con un ritardo di alcuni minuti dopo l'attivazione dell'allarme. Infine, alcuni allarmi impediscono anche la riaccensione del veicolo.

Sui modelli più avanzati, l'allarme è dotato di un sensore volumetrico e di un sensore di impatto. La maggior parte degli allarmi più recenti sono wireless e si attivano tramite telecomando.

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