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Impianto allarme (Sistemi per la sicurezza) per Peugeot 3008 SUV (MC_, MR_, MJ_,...

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Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 136
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  • Articolo complementare/info integrativa Senza supporto
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con resistenza
  • Capacità di carico per 12v 30A/40A
  • Funzione commutatore combinato Contatto di commutazione
  • N° poli 5 A... poli
  • Corrisponde al pezzo originale colorato Marrone, Giallo, Verde
  • Colore Nero
  • Controlla numero oe
  • Carico induttivo [a] 5 A
  • Carico capacitivo [a] 20 A, 30 A
  • Carico ohmico [a] 20 A, 30 A
  • Funzione relè Lampeggiatore, Alternatore, Pompa carburante, Tergicristallo, Motorino d'avviamento, Luce anabbagliante, Parabrezza riscaldato, Lunotto posteriore riscaldato, ESP, Alzacristallo, Clacson, Climatizzatore, Equipaggiamento comfort, Interruttore luce, Ventola, Impianto riscaldamento/Climatizzatore, Tergicristallo 1° velocità, Tergicristallo 2° velocità, Luce guida diurna, Sistema idraulico capote, Chiusura centralizzata
  • Schema elettrico W2
  • Tensione [v] 12 V
  • Montaggio/smontaggio necessario da parte di pers. tecnico!
  • Tipo protezione (ip-code) IP54
  • Numero OEM 803 951 253 A, 944 615 119 00, 6555.68 ...
9,67 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile

Gli allarmi per auto non hanno la stessa funzionalità a seconda del modello selezionato. Quando si nota una persona malintenzionata avvicinarsi alla propria auto, si possono attivare da remoto tutti gli allarmi con un telecomando.

Gli allarmi per auto hanno tre componenti:

  • Una centralina di allarme: grazie alla centralina, si può attivare o disattivare il sistema di allerta in base alle proprie esigenze
  • Un telecomando: consente il controllo remoto della centralina di allarme. A seconda della situazione, potrebbero esserci diversi telecomandi
  • Una sirena: suona durante un tentativo di effrazione o un furto d'auto

Alcuni allarmi interrompono immediatamente l'accensione del veicolo, impedendogli l'avvio. Altri lo spengono con un ritardo di alcuni minuti dopo l'attivazione dell'allarme. Infine, alcuni allarmi impediscono anche la riaccensione del veicolo.

Sui modelli più avanzati, l'allarme è dotato di un sensore volumetrico e di un sensore di impatto. La maggior parte degli allarmi più recenti sono wireless e si attivano tramite telecomando.

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