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Lubrificazione / Ingrassaggio per Opel Movano C Furgone (U9) MOVANO-e...

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Opel Movano MOVANO-e
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  • Specifica secondo jaso 1-A
  • Autorizzazione costruttore Allison C4, Dexron III H, Ford Mercon V, Mazda ATF M-III, Mazda ATF M-V, Toyota Type T-II, Toyota Type T-IV, Allison TES 295, BMW 7045 E, Caterpillar TO-2, Daimler NAG-1, JWS 3309 AisinWarner, MAN 339 Typ V1, MAN 339 Typ Z1, MAN 339 Typ Z2, MB 236.2, Subaru ATF, VW G 052 162, VW G 052 990, VW G 055 025, ZF TE-ML 02F, Kia SP-II/SP-III, ZF TE-ML14A, MB236.7, Voith H55.6335.xx, Chrysler ATF +3/+4, ZF TE-ML04D, BMWLA 2634, MB236.11, ZF TE-ML14B, MB236.6, BMWLT 71141, ZF TE-ML11A, MB236.9, ZF TE-ML9, MB236.91, MB236.5, ZF TE-ML11B, ZF TE-ML03D, MB236.1, Hyundai SP-II/SP-III, BMW8072 B, ZF TE-ML05L, Volvo 97340/97341
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Un certo numero di parti metalliche in movimento costituiscono un motore. Le parti che sfregano l'una contro l'altra generano quindi calore, a causa dell'attrito. La lubrificazione tra le parti mediante olio è essenziale, il che prolungherà la durata di ciascun meccanismo. Questa sottile velo di lubrificante è fondamentale per il corretto funzionamento del motore.

L'applicazione di uno strato di olio tra due parti metalliche previene l'attrito tra le parti. La scelta della viscosità dell'olio dipenderà dalle temperature. La lubrificazione previene l'usura prematura delle parti e il calore eccessivo generato automaticamente dall'attrito. Occorre sapere che in un motore il calore generato dall'attrito delle diverse parti è importante.

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