Ruolo del filtro dell'aria
Il filtro dell'aria è, come suggerisce il nome, una parte del motore che garantirà la filtrazione dell'aria iniettata per la combustione. L'aria inviata al motore deve essere pura e priva d'impurità o sporco, che intaserebbe l'intero sistema. Il filtro garantisce quindi questa filtrazione essendo posizionato poco prima della presa d'aria del motore.
È fondamentale che questo filtro rimanga funzionale e pulito. Un filtro intasato non è più ottimale e invierà aria di scarsa qualità o addirittura niente aria. Ciò comporterà una combustione imperfetta che sporcherà lo scarico e l'intero motore.
Inoltre, con un filtro intasato, il consumo di carburante aumenterà dal 10% al 25%. Inoltre, per evitare di consumare troppo carburante, ricordarsi di cambiare regolarmente il filtro dell'aria.
I vari tipi di filtri dell'aria
Esistono 3 tipi di filtri dell'aria:
- Secco: può essere rettangolare o rotondo, di carta o cartone. Il filtro è racchiuso in una scatola ermetica. Quest'ultima è resa tale attraverso i bordi in gomma o in schiuma, posti tutto intorno al filtro. Questi filtri dell'aria sono i più comuni.
- Umido: per aiutare a trattenere le particelle dannose per il motore, questo filtro dell'aria è progettato in schiuma ed è leggermente umido. Tuttavia, è raro che le auto ne siano dotate.
- A bagno d'olio: utilizzato in casi specifici, il filtro garantisce una migliore filtrazione dell'aria e viene installato solo su veicoli comunali o auto da corsa.
Sintomi di un filtro dell'aria usurato
Nelle zone più polverose, il filtro dell'aria si ostruisce rapidamente. Un filtro dell'aria usurato è rapidamente rilevabile nelle seguenti situazioni:
- Consumo eccessivo di carburante: il motore non riceve più aria a sufficienza, perché il filtro dell'aria non è più efficiente e non filtra l'aria correttamente. È maggiore il consumo di benzina o diesel.
- Prestazioni del motore ridotte: il motore è meno potente e più lento del solito, soprattutto quando si cambia marcia. La perdita di potenza è ancora maggiore in accelerazione.
- Filtro dell'aria sporco: per sapere se il filtro dell'aria è sporco, basta controllarlo visivamente. Un filtro sporco ha piccoli detriti nelle scanalature.
Quando va cambiato il filtro dell'aria?
Il filtro dell'aria va sostituito secondo le indicazioni del costruttore riportate nel libretto di manutenzione oppure ogni 20.000 km circa. Un filtro dell'aria non sostituito in tempo si intasa e blocca l'ingresso dell'aria al motore.
La miscela aria-benzina ne risente, causando una cattiva combustione e l'intasamento dello scarico e del motore, per non parlare dell'eccessivo consumo di carburante.
È importante non trascurarlo e sostituire rapidamente il filtro. L'intasamento del filtro a sua volta ostruisce le candele che a lungo andare pregiudica la vita utile e l'efficienza del motore. Inoltre, farà consumare più carburante.
