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Dispositivo ruota libera alternatore (Trasmissione a cinghia) per Ford Fiesta VI Van 1.4 (71KW /...

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Ford Fiesta 1.4
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5 risultati
  • N° denti 33
  • Diametro esterno [mm] 56 Mm
  • Larghezza [mm] 39 Mm
  • Numero OEM AM5Q-10A352-AA, 31288893
26,68 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Attrezzi speciali necessari per montaggio
  • Alternatore-corrente carica [a] 150 A
  • Anno da 201208
  • Equipaggiamento veicolo Per veicoli con riscaldamento supplementare elettr.
  • N° di scanalature 6
  • Distanza prima scanalatura [mm] 8 Mm
  • Per n° costruttore 920999
  • Numero OEM 1704925, 1763143, 1830920 ...
68,60 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Larghezza imballaggio [cm] 9 Cm
  • Lunghezza imballaggio [cm] 11 Cm
  • Altezza imballaggio [cm] 6 Cm
  • Peso [kg] 0,45 Kg
  • Numero OEM 1704925, 1715809, 1762968 ...
82,52 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Attrezzi speciali necessari per montaggio
  • N° di nervature 6
  • Diametro interno [mm] 17 Mm
  • Diametro esterno [mm] 51 Mm
  • Per n° costruttore 920999
  • Larghezza [mm] 40 Mm
  • Numero OEM AM5Q-10A352-AA, 31288893
101,93 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Attrezzi speciali necessari per montaggio
  • Per n° costruttore 920999
  • N° di scanalature 6
  • Distanza prima scanalatura [mm] 8 Mm
  • Numero OEM 1704925, 1763143, 1830920 ...
30,15 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile

La puleggia unidirezionale è il collegamento meccanico tra l'alternatore e la puleggia dell'albero a gomiti all'uscita del motore. È fissata all'albero di trasmissione dell'alternatore per impedire la trasmissione delle vibrazioni dall'albero motore all'alternatore. Pertanto, evita fluttuazioni di coppia che possono danneggiare l'alternatore.

I motori a combustione interna non producono un movimento rotatorio uniforme e richiedono il disaccoppiamento. Al contrario, i pistoni accelerano e decelerano costantemente, facendo vibrare l'albero motore.

La puleggia unidirezionale assicura inoltre che la forza venga trasmessa all'alternatore in una sola direzione. Ciò contribuisce al buon funzionamento e all'usura limitata della trasmissione a cinghia.

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