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Dispositivo ruota libera alternatore (Trasmissione a cinghia) per Ford Kuga III (DFK) 2.0 EcoBlue...

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Ford Kuga 2.0 EcoBlue 4x4
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6 risultati
  • N° di nervature 6
  • Diametro interno [mm] 17 Mm
  • Per n° costruttore 920620
  • Larghezza [mm] 47.5 Mm
  • Diametro [mm] 60,5 Mm
  • Numero OEM 1870356, 1870357, 1883806 ...
123,23 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • N° di nervature 6
  • Diametro interno [mm] 17 Mm
  • Per n° costruttore 920620
  • Larghezza [mm] 47.5 Mm
  • Diametro [mm] 60,5 Mm
  • Numero OEM 1870356, 1870357, 1883806 ...
94,55 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Attrezzi speciali necessari per montaggio
  • Per n° costruttore 920620
  • N° di scanalature 6
  • Distanza prima scanalatura [mm] 19 Mm
  • Osservare info manutenzione
  • Numero OEM 1870356, 1870357, 1883806 ...
189,04 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
62,32 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Attrezzi speciali necessari per montaggio
  • N° di scanalature 6
  • Distanza prima scanalatura [mm] 19 Mm
  • Per n° costruttore 920620
  • Osservare info manutenzione
  • Numero OEM 1870356, 1870357, 1883806 ...
102,70 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • N° di scanalature 6
  • Distanza prima scanalatura [mm] 19 Mm
  • Osservare info manutenzione
  • Numero OEM 1870356, 1870357, 1883806 ...
32,90 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile

La puleggia unidirezionale è il collegamento meccanico tra l'alternatore e la puleggia dell'albero a gomiti all'uscita del motore. È fissata all'albero di trasmissione dell'alternatore per impedire la trasmissione delle vibrazioni dall'albero motore all'alternatore. Pertanto, evita fluttuazioni di coppia che possono danneggiare l'alternatore.

I motori a combustione interna non producono un movimento rotatorio uniforme e richiedono il disaccoppiamento. Al contrario, i pistoni accelerano e decelerano costantemente, facendo vibrare l'albero motore.

La puleggia unidirezionale assicura inoltre che la forza venga trasmessa all'alternatore in una sola direzione. Ciò contribuisce al buon funzionamento e all'usura limitata della trasmissione a cinghia.

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