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Raffreddamento per Citroën DS3 (SA_) 1.6 Racing (149KW...

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Citroën DS3 1.6 Racing
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5,21 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Pressione [bar] 1,2 Bar
  • Peso [g] 40 G
  • Numero OEM 1306J5, 3637680, 17 11 7 639 024 ...
12,94 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Pressione [bar] 1,4 Bar
  • Altezza [mm] 27 Mm
  • Larghezza [mm] 60 Mm
  • Peso [g] 55 G
  • Numero OEM 9638001280, 9681593380, 1306C9 ...
15,10 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
8,50 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
1,83 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con parti annesse
  • Per n° oe 13627535068
  • Tipo sensore Sensore NTC
  • Tipo montaggio Bloccato
  • Forma alloggiamento spina Rettangolare
  • N° poli 2 A... poli
  • Numero OEM 13627535068, 7535068, 1338F3 ...
7,12 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Pressione [bar] 1,4 Bar
  • Pressione [psi] 20 Psi
  • Diametro esterno [mm] 60 Mm
  • Altezza [mm] 27 Mm
  • Numero OEM 1306 J5, 1306.C9, 1306.E4 ...
5,69 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
1,99 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Potenza motore ventola [kw] 0,14 KW
  • N° poli 6 A... poli
  • Tensione [v] 12 V
  • Numero OEM 98 278 700 80, 9827870080, 1267 J6 ...
30,66 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con anello tenuta
  • N° tecdoc motore 5FF (EP6DTS)
  • Versione pompa acqua Per trasmissione cinghia Poly-V
  • Materiale girante pompa acqua Plastica
  • Materiale guarnizione Gomma
  • Materiale Alluminio pressofuso
  • N° palette 5
  • Numero OEM 11 51 7 550 484, 11 51 7 648 827, 11517648827 ...
30,20 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa Con guarnizione
  • Codice motore EP6DTS
  • Versione pompa acqua Per trasmissione cinghia Poly-V
  • Numero OEM 11 51 7 550 484, 11517550484, 11 51 7 648 827 ...
47,01 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Entrata-ø [mm] 32 Mm
  • Uscita-ø [mm] 32 Mm
  • Lunghezza della rete [mm] 380 Mm
  • Larghezza della rete [mm] 545 Mm
  • Profondità della rete [mm] 23 Mm
  • Tipo radiatore Alette di raffreddamento montate meccanicamente
  • Numero OEM 1330P8, 1330P9, 133089 ...
83,83 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
38,94 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • N° denti 20
  • Versione pompa acqua Per trasmissione cinghia dentata
  • Per n° oe 1201.58
  • Numero OEM 1201.58, 1201.E4, 1201.E6 ...
25,22 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • N° organizzazione fino a 12775
  • Temperatura apertura [ °c ] 108 °C
  • Osservare info manutenzione
  • Numero OEM 11 51 8 613 803, 1336.Z6, 1340.88 ...
86,22 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Colore del connettore Nero
  • N° poli 6 A... poli
  • Potenza da [kw] 100 KW
  • Potenza fino a [kw] 140 KW
  • Numero OEM 1267 J6, 9662872380, 9673999880 ...
24,88 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Capacità [litri] 5 L
  • Colore Violetto
  • Specificazione MB 325.3, Ford WSS-M97B44-D, VW TL 774-F, VW TL 774 D, Volvo VCS, MAN 324 SNF, DEXCOOL, Toyota SLLC, G 12 BASF
  • Concentrato
  • Numero OEM G 012 A8D A1, G 012 A8F A1, 1 020 121 ...
35,53 €
7,11 € per litro
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Pompa acqua inseribile
  • Materiale Gomma/Metallo
  • Diametro esterno [mm] 125 Mm
  • Larghezza [mm] 23 Mm
  • Numero OEM 11517545958, 11517571012, 11517619020 ...
33,04 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa Con guarnizione
  • Codice motore EP6DTS
  • Per n° oe 11 51 7 550 484
  • Tipo funzionamento Meccanico
  • Riscaldamento / raffreddamento Ruota a pale di metallo
  • Peso [kg] 0,677 Kg
  • Numero OEM 11 51 7 648 827, 11 51 8 604 888, 7 648 827 ...
78,79 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Modalità di trasmissione Cambio manuale a 6 marce
  • Numero di fabbricazione CPW-VW-051
  • Numero OEM 03L 121 011 C, 03L 121 011 J, 03L 121 011 P ...
40,52 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile

In pochi minuti la temperatura di combustione del motore sale fino a 800 °C quando è in funzione. Il termostato situato sulla testata garantisce questo aumento di temperatura. Il sistema di raffreddamento interviene in tale momento per raffreddare il motore ed evitarne il surriscaldamento.

La sua seconda missione è quella di regolare continuamente la pressione di marcia impedendo l'ebollizione del liquido. È il sistema di raffreddamento che riscalda l'abitacolo di un'auto, anche se pochi passeggeri e conducenti lo sanno davvero. I controlli delle impostazioni situati sul cruscotto dipendono totalmente dal sistema di raffreddamento.

Il guasto al motore è una delle conseguenze di anomalie legate all'impianto di raffreddamento. Inoltre, è necessario controllare il livello del liquido di raffreddamento presente nel serbatoio di un'auto e assicurarsi visivamente che non ci siano perdite. Revisionare regolarmente il motore aiuta a evitare guasti con gravi conseguenze.

Il sistema di raffreddamento e i suoi vari elementi

Il sistema di raffreddamento è composto dai seguenti elementi:

  • Il termostato
  • Il radiatore
  • Il vaso di espansione
  • Il termocontatto

Oggi le auto sono dotate di sistemi di raffreddamento a liquido, mentre all'inizio le automobili avevano un sistema di raffreddamento ad aria.

Il sistema di raffreddamento e le sue funzioni

Raffreddamento del motore

Il circuito di raffreddamento è così importante per il corretto funzionamento del motore, che è facile capire perché si trovi in prossimità delle principali zone calde dell'impianto motore. Quando il liquido di raffreddamento entra in contatto con le varie zone calde del motore, recupererà le calorie generate dall'alta temperatura, per convogliarle nel radiatore di raffreddamento. Il riscaldamento di un veicolo è fornito da questo flusso, che consente di riscaldare l'abitacolo e garantire una temperatura ideale nella stagione invernale.

Regolazione della temperatura

L'azione del termostato regola la temperatura. Questo termostato ha la forma di una valvola che tiene conto della temperatura del motore. Si apre a seconda della temperatura, in modo che il liquido di raffreddamento possa dirigersi verso il radiatore.
Questa azione viene eseguita continuamente. Durante il tragitto è possibile che la valvola si apra o si chiuda se necessario, in modo da mantenere la temperatura del motore in un intervallo compreso tra 75 °C e 95 °C. La valvola si chiude automaticamente quando il motore smette di funzionare ed è freddo.

Regolazione della pressione

In questo caso interviene un altro elemento del blocco motore, è il tappo del vaso di espansione. Stabilizza la pressione nel circuito di raffreddamento, in media intorno a 1 Bar. Il liquido di raffreddamento non si espande, anche se è troppo caldo. Tuttavia, quando il motore si raffredda, la pressione atmosferica e il livello di pressione all'interno di questo circuito tornano a essere equivalenti.

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