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Radiatore acqua /olio per Opel Ascona B (81_, 86_, 87_,...

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Opel Ascona 2.0 D
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5,65 €
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2,21 €
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2,29 €
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2,37 €
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Disponibile
6,91 €
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Disponibile
  • Peso [kg] 0,063 Kg
  • Numero OEM 4256228, 321 121 321 C, 17111120062 ...
9,52 €
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Disponibile
9,39 €
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10,24 €
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Disponibile
  • N° pezzi occorrenti 1
  • Punti d'innesto [bar] 1,4 Bar
  • Tipo montaggio Baionetta
  • Numero OEM 1659287, 46556737
4,36 €
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Disponibile
4,54 €
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Disponibile
  • Colore Giallo
  • Pressione [bar] 1,4 Bar
  • Per n° oe 1304661
  • Numero OEM 13 04 659, 1304530, 1304660 ...
49,75 €
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Disponibile
  • Spessore [mm] 9,5 Mm, 25 Mm
  • N° pezzi occorrenti 1
  • Punti d'innesto [bar] 1,4 Bar
  • Diametro interno [mm] 51 Mm, 37 Mm
  • Diametro esterno [mm] 57,5 Mm
  • Superficie Zincato
  • Numero OEM 19045P08013, 1302908, 97180014 ...
5,61 €
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  • Pressione [bar] 1,2 Bar
  • Dimensioni filettatura M45x3
  • Numero OEM 1647750, 1647751, 1650630 ...
8,41 €
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  • Lato montaggio Contenitore di compensazione principale
  • Peso [kg] 0,034 Kg
  • Numero OEM 01304 659, 01304 660, 01304 661 ...
8,56 €
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Disponibile
  • Pressione [bar] 1,4 Bar
  • Diametro esterno [mm] 62 Mm
  • Pressione [psi] 20 Psi
  • Altezza [mm] 22 Mm
  • Numero OEM 1304654, 1304660, 1304661 ...
10,77 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Pressione [bar] 1,1 Bar
  • Pressione [pa] 16 Pa
  • Diametro [mm] 58,9 Mm
  • Altezza [mm] 29 Mm
  • Numero OEM 4256228, 321 121 321 C, 11 17 1 100 848 ...
14,52 €
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19,59 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Numero di fabbricazione CCK-FR-005
  • Numero OEM 1304659, 1304660, 1304661 ...
8,48 €
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18,97 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile

Necessario per garantire il corretto raffreddamento dell'olio motore in caso di forti sollecitazioni, il radiatore dell'olio permette di mantenere una temperatura dell'olio compresa tra 75 °C - 95 °C, in modo da preservarne tutte le proprietà lubrificanti.

In un veicolo, l'olio è senza dubbio il fluido più importante. Se l'olio nell'auto diventa troppo caldo, si possono verificarsi due problemi principali. Tanto per cominciare, con l'olio motore troppo caldo, il sistema di raffreddamento non è più in grado di regolarlo. Un olio troppo caldo diventa meno viscoso, dunque, più liquido e ha difficoltà ad aderire ai componenti.

Inoltre, sul veicolo è possibile installare un radiatore dell'olio o un raffreddamento dell'olio per evitare qualsiasi inconveniente. Il ruolo di un radiatore dell'olio è simile a quello di uno scambiatore di calore acqua/olio. A seconda delle proprie esigenze e dello spazio a disposizione, è possibile installare un radiatore in vari posti. Tuttavia, è comune posizionarlo davanti al radiatore dell'acqua, per mantenere un flusso d'aria sufficiente.

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