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Radiatore acqua /olio per Toyota Avensis Familiare (_T22_)...

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Toyota Avensis 2.0 VVT-i (AZT220_, AZT220R)
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37 risultati
2,29 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
2,37 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
2,44 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
2,44 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Modalità di trasmissione Cambio manuale
  • Equipaggiamento veicolo Per veicoli con /senza climatizzatore
  • Lunghezza della rete [mm] 322 Mm
  • Larghezza della rete [mm] 659 Mm
  • Profondità della rete [mm] 16 Mm
  • Materiale alette di raffreddamento Alluminio
  • Materiale vaschetta acqua (radiatore) Plastica
  • Tipo radiatore Alette di raffreddamento saldate
  • Numero OEM 16400-0D080
112,87 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Pressione [bar] 0,9 Bar
  • Numero OEM 16401-87208-000, 16401-87209-000, B3C7-15-205 ...
5,09 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa Con accessori
  • Modalità di trasmissione Trasmissione automatica
  • Equipaggiamento veicolo Per veicoli con aria condizionata, Per veicoli con /senza climatizzatore, Per veicoli senza aria condizionata
  • Materiale alette di raffreddamento Alluminio
  • Tipo radiatore Alette di raffreddamento saldate
  • Materiale vaschetta acqua (radiatore) Plastica
  • Lunghezza della rete [mm] 325 Mm
  • Larghezza della rete [mm] 660 Mm
  • Profondità della rete [mm] 17 Mm
  • Qualità IR PLUS
  • Ø aspirazione 1 [mm] 32 Mm
  • Ø scarico 1 [mm] 32 Mm
  • Numero OEM 1640003190, 16400-03190
154,66 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Modalità di trasmissione Cambio manuale
  • Equipaggiamento veicolo Per veicoli con aria condizionata, Per veicoli con /senza climatizzatore, Per veicoli senza aria condizionata
  • Materiale alette di raffreddamento Alluminio
  • Tipo radiatore Alette di raffreddamento saldate
  • Materiale vaschetta acqua (radiatore) Plastica
  • Trattato meccanicamente Senza foro/fori per radiatore olio
  • Ø aspirazione 1 [mm] 32 Mm
  • Ø scarico 1 [mm] 32 Mm
  • Lunghezza della rete [mm] 325 Mm
  • Larghezza della rete [mm] 660 Mm
  • Profondità della rete [mm] 16 Mm
  • Numero OEM 164000D080, 16400-0D080
113,44 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Peso [kg] 0,03 Kg
  • Numero OEM 16401-87209, 16401-87208, 16401-72090 ...
9,27 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
4,54 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Modalità di trasmissione Trasmissione automatica
  • Lunghezza della rete [mm] 325 Mm
  • Larghezza della rete [mm] 655 Mm
  • Profondità della rete [mm] 16 Mm
  • Materiale alette di raffreddamento Alluminio
  • Materiale vaschetta acqua (radiatore) Plastica
  • Tipo radiatore Alette di raffreddamento saldate
  • Numero OEM 164000H010
171,59 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Modalità di trasmissione Trasmissione automatica
  • Lunghezza della rete [mm] 325 Mm
  • Larghezza della rete [mm] 659 Mm
  • Profondità della rete [mm] 26 Mm
  • Versione Built-in oil cooler
  • Materiale alette di raffreddamento Alluminio
  • Materiale vaschetta acqua (radiatore) Plastica
  • Tipo radiatore Alette di raffreddamento saldate
  • Numero OEM 16400-0H010
253,92 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Spessore [mm] 9,5 Mm, 25 Mm
  • N° pezzi occorrenti 1
  • Punti d'innesto [bar] 1,4 Bar
  • Diametro interno [mm] 51 Mm, 37 Mm
  • Diametro esterno [mm] 57,5 Mm
  • Superficie Zincato
  • Numero OEM 19045P08013, 1302908, 97180014 ...
5,61 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Numero OEM 19045PIKE01, WL2115205, 2143001F01 ...
5,17 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Veicolo con guida a sx/dx Per veicolo con guida a Sx
  • Zone climatiche Non per climi freddi
  • Materiale alette di raffreddamento Rame
  • Tipo radiatore Alette di raffreddamento saldate
  • Lunghezza della rete [mm] 175 Mm
  • Larghezza della rete [mm] 176 Mm
  • Profondità della rete [mm] 21 Mm
  • Materiale vaschetta acqua (radiatore) Ottone
  • Numero OEM 8710705060
245,83 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Modalità di trasmissione Cambio manuale a 5 marce
  • Materiale Alluminio
  • Lunghezza della rete [mm] 655 Mm
  • Larghezza della rete [mm] 325 Mm
  • Profondità della rete [mm] 16 Mm
  • Tipo radiatore Alette di raffreddamento saldate
  • Numero OEM 164000D080
89,77 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Modalità di trasmissione Cambio manuale
  • Equipaggiamento veicolo Per veicoli con /senza climatizzatore
  • Lunghezza della rete [mm] 322 Mm
  • Larghezza della rete [mm] 659 Mm
  • Profondità della rete [mm] 16 Mm
  • Numero OEM 16400-0D080
74,71 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
6,76 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Pressione [bar] 0,9 Bar
  • Numero OEM 16401-87208, 16401-87208-000, MB660667 ...
7,16 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
7,44 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile

Necessario per garantire il corretto raffreddamento dell'olio motore in caso di forti sollecitazioni, il radiatore dell'olio permette di mantenere una temperatura dell'olio compresa tra 75 °C - 95 °C, in modo da preservarne tutte le proprietà lubrificanti.

In un veicolo, l'olio è senza dubbio il fluido più importante. Se l'olio nell'auto diventa troppo caldo, si possono verificarsi due problemi principali. Tanto per cominciare, con l'olio motore troppo caldo, il sistema di raffreddamento non è più in grado di regolarlo. Un olio troppo caldo diventa meno viscoso, dunque, più liquido e ha difficoltà ad aderire ai componenti.

Inoltre, sul veicolo è possibile installare un radiatore dell'olio o un raffreddamento dell'olio per evitare qualsiasi inconveniente. Il ruolo di un radiatore dell'olio è simile a quello di uno scambiatore di calore acqua/olio. A seconda delle proprie esigenze e dello spazio a disposizione, è possibile installare un radiatore in vari posti. Tuttavia, è comune posizionarlo davanti al radiatore dell'acqua, per mantenere un flusso d'aria sufficiente.

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