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Disco frizione per Fiat Ducato Pianale Piatto/Telaio...

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Fiat Ducato 2.5 D
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5 risultati
  • Pezzo nuovo
  • Diametro interno [mm] 155 Mm
  • Profilo mozzo 24,1 x 21,3
  • N° denti 21
  • Diametro esterno [mm] 229 Mm
  • Peso [kg] 1,42 Kg
  • Numero OEM 2055-58, 2055-Z6, 205558 ...
187,29 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • N° denti 21
  • Osservare info manutenzione
  • Diametro esterno [mm] 228 Mm
  • Peso [kg] 1,3 Kg
  • Numero OEM 05881545, 05890224, 05925280 ...
39,54 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Codice motore Citroen-CRD, 8144.67
  • Per produttore motore Citroen-CRD
  • N° tecdoc motore 8144.67
  • Parametro 228VTB
  • Profilo mozzo 21,3x24,1-21N
  • N° denti 21
  • Diametro [mm] 228 Mm
  • Numero OEM 5881545, 7676855, 95493844 ...
81,92 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • N° tecdoc motore 8144.67
  • Codice motore 8144.67
  • N° denti 21
  • N° informazione tecnica TSFV
  • Diametro [mm] 228 Mm
  • Numero OEM 767 6855, 7676855, 767 6858 ...
52,94 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • N° tecdoc motore CRD93L (U25-661)
  • Codice motore CRD93L (U25-661)
  • N° denti 21
  • N° informazione tecnica TLFV
  • Diametro [mm] 228 Mm
  • Numero OEM 95 493 844, 95493844, 95 496 463 ...
109,96 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile

Ruolo di un disco frizione?

Per la frizione, il disco è una parte essenziale. Nel premere il pedale, il cuscinetto della frizione viene azionato così come l'albero primario del cambio. Disinnesta inoltre il motore bloccando i movimenti del cambio agendo sulle molle. In sintesi, il disco svolge un ruolo fondamentale nel disinnesto e nell'innesto della frizione.

Il disco della frizione si trova tra il volano e il meccanismo della frizione, su cui poggia il cuscinetto. Quando la frizione viene innestata, i diversi elementi si avvicinano. Il contatto tra disco frizione e volano fa sì che l'intero kit frizione ruoti, in modo da trasmettere questa rotazione del motore al cambio.

Sintomi di un disco frizione usurato

Una frizione difettosa o usurata spesso deriva da un disco troppo danneggiato. Questa è la parte che si consuma più velocemente. L'indebolimento della frizione presenta i sintomi tipici di un disco usurato.

Quando va cambiato un disco frizione?

Il disco della frizione è purtroppo la parte che si consuma più velocemente. Ogni volta che la frizione viene disinnestata, il suo rivestimento si deteriora. Nel tempo si riduce la potenza che è destinata ad accoppiare volano e disco.

Intorno ai 150.000 km iniziano spesso ad apparire dei segnali. Tuttavia, la durata è facilmente prorogabile effettuando revisioni periodiche. Vale la pena ricordare che l'intero kit frizione deve essere sostituito contestualmente al disco frizione.

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