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Disco frizione per Ford Fiesta V (JH_, JD_) 1.25...

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Ford Fiesta 1.25 16V
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4 risultati
  • N° denti 17
  • Osservare info manutenzione
  • Per n° oe 1 513 983
  • Diametro esterno [mm] 190 Mm
  • Peso [kg] 0,83 Kg
  • Numero OEM 1 004 933, 1 032 122, 1 039 229 ...
37,54 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • N° denti 17
  • Osservare info manutenzione
  • Diametro esterno [mm] 181 Mm
  • Peso [kg] 0,712 Kg
  • Numero OEM 1 004 933, 1 032 122, 1 039 229 ...
68,11 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Anno fino a 200301
  • Anno da 200301
  • Parametro 190VTB
  • Profilo mozzo 17x20-17N
  • N° denti 17
  • Diametro [mm] 190 Mm
  • Numero OEM 96FG-7550-H3C, 1513981, 1066483 ...
59,32 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • N° denti 17
  • Diametro [mm] 190 Mm
  • Numero OEM 1032122, 1039229, 1219398 ...
32,88 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile

Ruolo di un disco frizione?

Per la frizione, il disco è una parte essenziale. Nel premere il pedale, il cuscinetto della frizione viene azionato così come l'albero primario del cambio. Disinnesta inoltre il motore bloccando i movimenti del cambio agendo sulle molle. In sintesi, il disco svolge un ruolo fondamentale nel disinnesto e nell'innesto della frizione.

Il disco della frizione si trova tra il volano e il meccanismo della frizione, su cui poggia il cuscinetto. Quando la frizione viene innestata, i diversi elementi si avvicinano. Il contatto tra disco frizione e volano fa sì che l'intero kit frizione ruoti, in modo da trasmettere questa rotazione del motore al cambio.

Sintomi di un disco frizione usurato

Una frizione difettosa o usurata spesso deriva da un disco troppo danneggiato. Questa è la parte che si consuma più velocemente. L'indebolimento della frizione presenta i sintomi tipici di un disco usurato.

Quando va cambiato un disco frizione?

Il disco della frizione è purtroppo la parte che si consuma più velocemente. Ogni volta che la frizione viene disinnestata, il suo rivestimento si deteriora. Nel tempo si riduce la potenza che è destinata ad accoppiare volano e disco.

Intorno ai 150.000 km iniziano spesso ad apparire dei segnali. Tuttavia, la durata è facilmente prorogabile effettuando revisioni periodiche. Vale la pena ricordare che l'intero kit frizione deve essere sostituito contestualmente al disco frizione.

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