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Disco frizione per Toyota Avensis Familiare (_T22_)...

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Toyota Avensis 2.0 i (ST220_, ST220R)
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6 risultati
  • Anno fino a 199911
  • N° denti 20
  • N° informazione tecnica TSFA
  • Diametro [mm] 225 Mm
  • Numero OEM 31250-05020, 3125005020, 31250-05021 ...
167,14 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • N° denti 20
  • Osservare info manutenzione
  • Diametro esterno [mm] 224 Mm
  • Peso [kg] 1,478 Kg
  • Numero OEM 31250-05020, 31250-05021, 31250-05050 ...
29,62 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Anno fino a 200006
  • Diametro centraggio [mm] 26,7 Mm
  • N° denti 20
  • Profilo mozzo 32
  • Diametro interno [mm] 150 Mm
  • Diametro [mm] 225 Mm
  • Numero OEM 31250-62011, 31250-05020, 31250-05021 ...
106,76 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Anno da 199801
  • Anno fino a 200007
  • Diametro centraggio [mm] 26,7 Mm
  • N° denti 20
  • Diametro interno [mm] 150 Mm
  • Numero OEM 31250-35120, 31250-32060, 31250-32041 ...
58,35 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Anno fino a 200006
  • Diametro centraggio [mm] 27 Mm
  • N° denti 20
  • Profilo mozzo 20,5
  • Diametro interno [mm] 150 Mm
  • Diametro [mm] 225 Mm
  • Numero OEM 31250-17040, 31250-20180, 31250-20250 ...
86,90 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Anno da 200007
  • Profilo mozzo 20x26,7-20N
  • N° denti 20
  • Diametro [mm] 225 Mm
121,01 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile

Ruolo di un disco frizione?

Per la frizione, il disco è una parte essenziale. Nel premere il pedale, il cuscinetto della frizione viene azionato così come l'albero primario del cambio. Disinnesta inoltre il motore bloccando i movimenti del cambio agendo sulle molle. In sintesi, il disco svolge un ruolo fondamentale nel disinnesto e nell'innesto della frizione.

Il disco della frizione si trova tra il volano e il meccanismo della frizione, su cui poggia il cuscinetto. Quando la frizione viene innestata, i diversi elementi si avvicinano. Il contatto tra disco frizione e volano fa sì che l'intero kit frizione ruoti, in modo da trasmettere questa rotazione del motore al cambio.

Sintomi di un disco frizione usurato

Una frizione difettosa o usurata spesso deriva da un disco troppo danneggiato. Questa è la parte che si consuma più velocemente. L'indebolimento della frizione presenta i sintomi tipici di un disco usurato.

Quando va cambiato un disco frizione?

Il disco della frizione è purtroppo la parte che si consuma più velocemente. Ogni volta che la frizione viene disinnestata, il suo rivestimento si deteriora. Nel tempo si riduce la potenza che è destinata ad accoppiare volano e disco.

Intorno ai 150.000 km iniziano spesso ad apparire dei segnali. Tuttavia, la durata è facilmente prorogabile effettuando revisioni periodiche. Vale la pena ricordare che l'intero kit frizione deve essere sostituito contestualmente al disco frizione.

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