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Giunto / Kit di giunti per Mercedes-Benz Sprinter 4-t Furgone...

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Mercedes-Benz Sprinter 4-t 414 D 4x4
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4 risultati
  • Lato montaggio Assale posteriore, Lato ruota
  • Modalità di trasmissione Cambio manuale
  • Diametro fascia elastica [mm ] 62 Mm
  • Dentatura interna, lato ruota 28
  • Dentatura esterna lato ruota 26
  • Dimensioni filettatura M30x1,5
  • Lunghezza [mm] 186 Mm
  • Numero OEM 9013300001, A9013300001, A4603304001 ...
41,96 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Lato montaggio Assale posteriore, Sul lato del cambio
  • Dentatura interna, lato diff.le, coll. cambio 28
  • Lunghezza [mm] 32 Mm
  • Numero OEM 9013300001, A9013300001
39,00 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Lato montaggio Assale anteriore Sx, Assale anteriore Dx, Lato ruota
  • Tipo giunto Giunto omocinetico
  • Dentatura esterna lato ruota 26
  • Dentatura interna, lato ruota 28
  • Diametro fascia elastica [mm ] 62 Mm
  • Dimensioni filettatura M30x1.5
  • Materiale soffietto NBR (Nitrile-Butadiene-Caucciù)
  • Lunghezza [mm] 186 Mm
  • Numero OEM 9013300001, A9013300001
61,67 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Lato montaggio Assale anteriore Sx, Assale anteriore Dx, Lato ruota
  • Modello Sprinter 412D, Sprinter 414
  • Separazione blocchi
  • Dentatura esterna lato ruota 26
  • Dentatura interna, lato ruota 28
  • Diametro fascia elastica [mm ] 62 Mm
  • Diametro [mm] 98 Mm
  • Numero OEM 901 330 00 01, A 901 330 00 01
54,97 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile

Qual è la funzione dello snodo sferico dello sterzo?

Gli snodi sferici dello sterzo vengono utilizzati principalmente per far girare le ruote del veicolo. È un "giunto" che collega la cremagliera dello sterzo ai semiassi. Anche gli snodi sferici dello sterzo associati ai giunti sferici di sospensione assorbono gli urti.

Quando si girano le ruote del veicolo, ruotando il volante, gira anche l'albero dello sterzo. Il quale è a diretto contatto con la cremagliera e aziona le aste che fanno girare le ruote.

Quali sono i sintomi degli snodi sferici usurati?

Alcuni sintomi possono fornirti indicazioni sulle condizioni degli snodi sferici dello sterzo:

  • Leggera imprecisione nello sterzo
  • Le traiettorie del veicolo diventano meno precise
  • Le gomme si consumano più velocemente

Quando sostituire gli snodi sferici dello sterzo?

In generale, i giunti sferici non sono parti soggette a usura. Sebbene le auto recenti siano dotate di robusti snodi sferici dello sterzo che quindi durano più a lungo, la loro corretta manutenzione è molto importante.

In media, vengono sostituiti circa ogni 100.000 km in modo che il veicolo mantenga stabilità e comfort di guida.

Guidare con uno snodo sferico danneggiato può essere molto pericoloso: il veicolo ha una scarsa aderenza in curva e si potrebbero anche avvertire vibrazioni nello sterzo. In effetti, le ruote saranno mal equilibrate, il che può portare a un'usura più rapida degli pneumatici.

Gli snodi sferici dello sterzo si consumano per una serie di motivi. Manovre da fermo o a velocità molto bassa, parcheggi, urti sulla strada o addirittura buche sono tutte cause che possono danneggiare i giunti sferici e l'intero sistema dello sterzo.

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