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Giunto / Kit di giunti per Peugeot 208 Furgone/Hatchback...

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Peugeot 208 1.4 HDi 68 (CR8HR0)
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13 risultati
  • Diametro fascia elastica [mm ] 48 Mm
  • Dentatura interna, lato ruota 22
  • Dentatura esterna lato ruota 21
  • Dimensioni filettatura M20x1,5
  • N° informazione tecnica Groove type Inner
  • Lunghezza [mm] 140.5 Mm
  • Numero OEM 32726E, 32727E, 32728E ...
35,22 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Lato montaggio Assale anteriore, Lato ruota
  • Dentatura esterna lato ruota 25
  • Dentatura interna, lato ruota 34
  • Diametro fascia elastica [mm ] 58 Mm
  • Tipo giunto Giunto omocinetico, Giunto tripodo
  • Diametro esterno [mm] 87 Mm
  • Peso [kg] 2,186 Kg
  • Lunghezza imballaggio [cm] 20 Cm
  • Larghezza imballaggio [cm] 10,5 Cm
  • Altezza imballaggio [cm] 10,5 Cm
  • Numero OEM 3642356, 3272.1X, 3272.2X ...
78,36 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Lato montaggio Assale anteriore Dx
  • Tipo di trasmissione 5AT/5MT
  • Dentatura interna, lato diff.le, coll. cambio 22
  • Modalità di trasmissione Cambio automatico a 5 marce, Cambio manuale a 5 marce
  • Dentatura esterna lato differenziale 22
  • Diametro fascia elastica [mm ] 43,1 Mm
  • Lunghezza [mm] 195.5 Mm
  • Numero OEM 9801611280, 3273.SZ, 3273TA ...
41,02 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Lato montaggio Assale anteriore
  • Diametro fascia elastica [mm ] 36,2 Mm
  • Peso [kg] 0,434 Kg
  • Lunghezza imballaggio [cm] 8,7 Cm
  • Larghezza imballaggio [cm] 4 Cm
  • Altezza imballaggio [cm] 4 Cm
  • Numero OEM 3224.04
18,61 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Lato montaggio Lato ruota, Assale anteriore Dx
  • Articolo complementare/info integrativa Con anello sicurezza lato posteriore
  • Dentatura esterna lato ruota 21
  • Dentatura interna, lato ruota 22
  • Diametro fascia elastica [mm ] 49 Mm
  • Numero OEM 3273.CW, 3273.EQ, 3272.PV ...
27,49 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Lato montaggio Assale anteriore Sx, Assale anteriore Dx, Lato ruota
  • Articolo complementare/info integrativa Con anello sicurezza lato posteriore
  • Anno da 201301
  • Modalità di trasmissione Cambio manuale
  • Dinamica frenata/guida Per veicoli senza ABS
  • Dentatura esterna lato ruota 21
  • Dentatura interna, lato ruota 22
  • Diametro fascia elastica [mm ] 49 Mm
  • Numero OEM 3273.CW, 3273.EQ, 3272.PV ...
72,16 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Dimensioni filettatura M20x1,5
  • Dentatura esterna lato ruota 21
  • Dentatura interna, lato ruota 21
  • Diametro fascia elastica [mm ] 49 Mm
  • N° informazione tecnica Groove type Inner
  • Lunghezza [mm] 135 Mm
  • Numero OEM 9800389280, 9803960080, 9800436080 ...
41,60 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Dimensioni filettatura M20x1,5
  • Dentatura esterna lato ruota 21
  • Dentatura interna, lato ruota 21
  • Diametro fascia elastica [mm ] 49 Mm
  • N° informazione tecnica Groove type Inner
  • Lunghezza [mm] 135 Mm
  • Numero OEM 1696780, 1697460, 9800389380 ...
41,39 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Lato montaggio Sul lato del cambio, Assale anteriore Dx
  • Dentatura esterna lato differenziale 22
  • Tipo giunto Giunto omocinetico
  • Diametro fascia elastica [mm ] 43,1 Mm
  • Lunghezza [mm] 196 Mm
  • Numero OEM 46308816, 9801611280
96,58 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Lato montaggio Lato ruota
  • N° denti anello abs 48
  • Dentatura esterna lato ruota 21
  • Dentatura interna, lato ruota 22
  • Diametro giunto lato ruota [mm] 99 Mm
  • Dinamica frenata/guida Per veicoli con ABS
  • Tipo giunto Giunto omocinetico
  • Numero OEM 32723C, 32724C, S32723C ...
67,11 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Lato montaggio Lato ruota
  • Dentatura esterna lato ruota 21
  • Dentatura interna, lato ruota 21
  • Diametro giunto lato ruota [mm] 76 Mm
  • Dinamica frenata/guida Per veicoli senza ABS
  • Tipo giunto Giunto omocinetico
  • Numero OEM 3272EN, 3272ES, 3273ES ...
71,69 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Lato montaggio Assale anteriore
  • Diametro fascia elastica [mm ] 36,2 Mm
  • Numero di fabbricazione NWP-CT-001
  • Numero OEM 3224.04
21,39 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Lato montaggio Assale anteriore Dx, Assale anteriore Sx
  • Articolo complementare/info integrativa Con anello sicurezza lato posteriore
  • Dentatura esterna lato ruota 21
  • Dentatura interna, lato ruota 22
  • Diametro fascia elastica [mm ] 49 Mm
  • Numero di fabbricazione NPZ-CT-011
  • Numero OEM 32726E, 3272FR, 3272HY ...
27,69 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile

Qual è la funzione dello snodo sferico dello sterzo?

Gli snodi sferici dello sterzo vengono utilizzati principalmente per far girare le ruote del veicolo. È un "giunto" che collega la cremagliera dello sterzo ai semiassi. Anche gli snodi sferici dello sterzo associati ai giunti sferici di sospensione assorbono gli urti.

Quando si girano le ruote del veicolo, ruotando il volante, gira anche l'albero dello sterzo. Il quale è a diretto contatto con la cremagliera e aziona le aste che fanno girare le ruote.

Quali sono i sintomi degli snodi sferici usurati?

Alcuni sintomi possono fornirti indicazioni sulle condizioni degli snodi sferici dello sterzo:

  • Leggera imprecisione nello sterzo
  • Le traiettorie del veicolo diventano meno precise
  • Le gomme si consumano più velocemente

Quando sostituire gli snodi sferici dello sterzo?

In generale, i giunti sferici non sono parti soggette a usura. Sebbene le auto recenti siano dotate di robusti snodi sferici dello sterzo che quindi durano più a lungo, la loro corretta manutenzione è molto importante.

In media, vengono sostituiti circa ogni 100.000 km in modo che il veicolo mantenga stabilità e comfort di guida.

Guidare con uno snodo sferico danneggiato può essere molto pericoloso: il veicolo ha una scarsa aderenza in curva e si potrebbero anche avvertire vibrazioni nello sterzo. In effetti, le ruote saranno mal equilibrate, il che può portare a un'usura più rapida degli pneumatici.

Gli snodi sferici dello sterzo si consumano per una serie di motivi. Manovre da fermo o a velocità molto bassa, parcheggi, urti sulla strada o addirittura buche sono tutte cause che possono danneggiare i giunti sferici e l'intero sistema dello sterzo.

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