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Giunto / Kit di giunti per Peugeot 306 Hatchback (7A, 7C,...

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Peugeot 306 1.1
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12 risultati
  • Lato montaggio Lato ruota
  • Tipo di trasmissione MA5, MA5B
  • Modalità di trasmissione Cambio manuale
  • Dentatura esterna lato ruota 25
  • Dentatura interna, lato ruota 22
  • Diametro fascia elastica [mm ] 60 Mm
  • N° denti anello abs 29
  • Dinamica frenata/guida Per veicoli con ABS
  • Tipo giunto Giunto omocinetico
  • Sistema frenante BOSCH
  • Diametro [mm] 84 Mm
  • Numero OEM 3272.83, 3273.G9
102,36 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Lato montaggio Assale anteriore
  • Sistema frenante ABS:Bendix
  • N° denti anello abs 48
  • Diametro fascia elastica [mm ] 55,3 Mm
  • Dentatura interna, lato ruota 23
  • Dentatura esterna lato ruota 25
  • Diametro esterno [mm] 87 Mm
  • Materiale soffietto Gomma
  • Dimensioni filettatura M24x1.5
  • Numero OEM 96164213, 96141635, 3273.G9 ...
93,65 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Lato montaggio Assale anteriore
  • Diametro fascia elastica [mm ] 36,2 Mm
  • Peso [kg] 0,434 Kg
  • Lunghezza imballaggio [cm] 8,7 Cm
  • Larghezza imballaggio [cm] 4 Cm
  • Altezza imballaggio [cm] 4 Cm
  • Numero OEM 3224.04
18,61 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Lato montaggio Assale anteriore Dx, Lato ruota, Assale anteriore Sx
  • Articolo complementare/info integrativa Con anello sicurezza lato posteriore
  • Tipo di trasmissione MA5A
  • Modalità di trasmissione Cambio manuale
  • Dinamica frenata/guida Per veicoli con ABS
  • Sistema frenante BENDIX
  • N° denti 48
  • Dentatura esterna lato ruota 25
  • Dentatura interna, lato ruota 22
  • Diametro fascia elastica [mm ] 58 Mm
  • Numero OEM 3273AL, 3272AE
64,09 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Lato montaggio Assale anteriore
  • Modalità di trasmissione Cambio manuale
  • N° cambio/trasmissione MA5A
  • Dinamica frenata/guida Per veicoli con ABS
  • Albero motore/semiasse Con anello ABS
  • Dentatura esterna lato ruota 25
  • Dentatura interna, lato ruota 22
  • Diametro esterno [mm] 79 Mm
  • N° denti anello abs 29
58,12 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Lato montaggio Assale anteriore Sx, Assale anteriore Dx, Lato ruota
  • Articolo complementare/info integrativa Con anello sicurezza lato posteriore
  • Tipo di trasmissione MA5A
  • Modalità di trasmissione Cambio manuale
  • Dinamica frenata/guida Per veicoli con ABS
  • Sistema frenante BOSCH
  • N° denti 29
  • Dentatura esterna lato ruota 25
  • Dentatura interna, lato ruota 22
  • Diametro fascia elastica [mm ] 59 Mm
  • Numero OEM 3272KY, 3272KZ, 3273KN ...
57,84 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Dentatura esterna lato ruota 25
  • Dentatura interna, lato ruota 23
  • Diametro fascia elastica [mm ] 55,7 Mm
  • Diametro giunto [mm] 90 Mm
  • N° denti anello abs 48
  • Anello abs-ø [mm] 90 Mm
  • Numero OEM 3273Q3, 327383
71,22 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Lato montaggio Assale anteriore
  • Diametro fascia elastica [mm ] 36,2 Mm
  • Numero di fabbricazione NWP-CT-001
  • Numero OEM 3224.04
21,01 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Lato montaggio Assale anteriore
  • Sistema frenante ABS:Bendix
  • N° denti anello abs 48
  • Dentatura interna, lato ruota 23
  • Dentatura esterna lato ruota 25
  • Diametro fascia elastica [mm ] 55,3 Mm
  • Diametro esterno [mm] 87 Mm
  • Materiale soffietto Gomma
  • Dimensioni filettatura M24x1.5
  • Numero OEM 3272.83, 3273.G9, 96141635 ...
66,47 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Lato montaggio Assale anteriore, Lato ruota
  • Dentatura esterna lato ruota 25
  • Dentatura interna, lato ruota 23
  • Diametro fascia elastica [mm ] 55,7 Mm
  • N° denti anello abs 48
61,27 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Lato montaggio Assale anteriore Sx, Assale anteriore Dx, Lato ruota
  • N° denti anello abs 29
  • Dentatura esterna lato ruota 25
  • Dentatura interna, lato ruota 22
  • Diametro giunto lato ruota [mm] 80 Mm
  • Dinamica frenata/guida Per veicoli con ABS
  • Tipo giunto Giunto omocinetico
  • Numero OEM 32725X, 3272KY, 3272LA ...
74,58 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Lato montaggio Assale anteriore Sx, Assale anteriore Dx, Lato ruota
  • N° denti anello abs 48
  • Dentatura esterna lato ruota 25
  • Dentatura interna, lato ruota 23
  • Diametro giunto lato ruota [mm] 90 Mm
  • Dinamica frenata/guida Per veicoli con ABS
  • Tipo giunto Giunto omocinetico
  • Numero OEM 327283, 3273G9, 96141635 ...
72,29 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile

Qual è la funzione dello snodo sferico dello sterzo?

Gli snodi sferici dello sterzo vengono utilizzati principalmente per far girare le ruote del veicolo. È un "giunto" che collega la cremagliera dello sterzo ai semiassi. Anche gli snodi sferici dello sterzo associati ai giunti sferici di sospensione assorbono gli urti.

Quando si girano le ruote del veicolo, ruotando il volante, gira anche l'albero dello sterzo. Il quale è a diretto contatto con la cremagliera e aziona le aste che fanno girare le ruote.

Quali sono i sintomi degli snodi sferici usurati?

Alcuni sintomi possono fornirti indicazioni sulle condizioni degli snodi sferici dello sterzo:

  • Leggera imprecisione nello sterzo
  • Le traiettorie del veicolo diventano meno precise
  • Le gomme si consumano più velocemente

Quando sostituire gli snodi sferici dello sterzo?

In generale, i giunti sferici non sono parti soggette a usura. Sebbene le auto recenti siano dotate di robusti snodi sferici dello sterzo che quindi durano più a lungo, la loro corretta manutenzione è molto importante.

In media, vengono sostituiti circa ogni 100.000 km in modo che il veicolo mantenga stabilità e comfort di guida.

Guidare con uno snodo sferico danneggiato può essere molto pericoloso: il veicolo ha una scarsa aderenza in curva e si potrebbero anche avvertire vibrazioni nello sterzo. In effetti, le ruote saranno mal equilibrate, il che può portare a un'usura più rapida degli pneumatici.

Gli snodi sferici dello sterzo si consumano per una serie di motivi. Manovre da fermo o a velocità molto bassa, parcheggi, urti sulla strada o addirittura buche sono tutte cause che possono danneggiare i giunti sferici e l'intero sistema dello sterzo.

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