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Differenziale per Ford Kuga II VAN 2.0 TDCi (88KW...

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Ford Kuga 2.0 TDCi
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4 risultati
  • Lato montaggio Sx, Asse motore
  • Modalità di trasmissione Cambio automatico a 6 marce
  • Tipo di trasmissione 6DCT 450-MPS6
  • Diametro interno 1 [mm] 39,9 Mm
  • Diametro esterno 1 [mm] 62 Mm
  • Materiale ACM (Poliacrilico- Caucciù)
  • Parapolvere Con labbro parapolvere
  • Tipo turbolenza Torsione alternata
  • Altezza 1 [mm] 8 Mm
  • Altezza 2 [mm] 13 Mm
  • Numero OEM 1493248, 7M5R3K169AA
6,12 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Lato montaggio Sul lato del cambio
  • Peso [kg] 0,036 Kg
  • Lunghezza imballaggio [cm] 6,2 Cm
  • Larghezza imballaggio [cm] 6,2 Cm
  • Altezza imballaggio [cm] 1,3 Cm
  • Numero OEM 1493248, 7M5R3K169AA
8,47 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Capacità [ml] 70 Ml
  • Unità quantitativa Millilitro
  • Colore Grigio
  • Intervallo temperatura da [°c] -50 °C
  • Intervallo temperatura fino a [°c] +260 °C
  • Tempo di lavorazione [min.] 10 Min.
  • Resistenza alla trazione [n/mm²] 2 N/mm²
  • Proprietà chimiche Sempre elastico, Resistente al calore, Resistente all'olio, Resistente alle sostanze chimiche
  • Osservare dati tecnici
  • Osservare info montaggio
  • Tipo confezione Tubo
15,46 €
22,09 € per 100ml
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Lato montaggio Sx, Assale anteriore
  • Modalità di trasmissione Trasmissione automatica
  • Diametro esterno [mm] 62 Mm
  • Materiale ACM (Poliacrilico- Caucciù)
  • Tipo guarniz. tenuta albero radiale A/BS
  • Tipo turbolenza Torsione alternata
  • Parapolvere Con labbro parapolvere
  • Diametro interno [mm] 39,9 Mm
  • Altezza [mm] 13 Mm
  • Numero OEM 2212.37, 7M5R-3K169-AA, 1 493 248 ...
15,53 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile

Qual è la funzione di un differenziale per auto?

Il differenziale aiuta a guidare il veicolo facendo girare le ruote a velocità diverse durante le curve. Pertanto, le ruote esterne della curva gireranno più velocemente di quelle interne. In questo modo l'auto può svoltare in modo sicuro.

Elemento meccanico indispensabile alla trasmissione anteriore e posteriore, lo scopo del differenziale è quello di azionare le ruote e farle girare a velocità diverse laddove necessario. Questo perché quando il veicolo entra in una curva, le ruote interne compiono meno giri di quelle esterne.

Se l'auto non ha un differenziale, le ruote si bloccano e dovrebbero girare alla stessa velocità. Ciò comporta la perdita di controllo del veicolo. In un'auto con quattro ruote motrici, il differenziale ha una seconda funzione: garantire che la velocità tra l'asse anteriore e quello posteriore dell'auto sia diversa.

Ci sono tre diversi tipi di differenziali sul mercato:

  • Differenziale comune: è il tipo di differenziale più diffuso e la maggior parte dei veicoli lo possiede
  • Differenziale a slittamento limitato: può essere meccanico o elettronico.
  • Differenziale autobloccante: noto anche come a bloccaggio, viene utilizzato principalmente su macchine agricole

Quali sono i sintomi di un differenziale usurato?

Come conducente del veicolo, si può facilmente rilevare un differenziale usurato o difettoso. Per farlo, prestare attenzione ai seguenti segnali:

  • Rumore insolito: si sente un rumore di sferragliamento o di attrito sotto il veicolo
  • Perdita di traiettoria: il veicolo è meno preciso, soprattutto in curva
  • Danni all'albero di trasmissione
  • Un asse danneggiato
  • Problemi di trasmissione
  • Perdite: sono visibili all'altezza del differenziale e talvolta a terra sotto il veicolo

In caso di uno di questi segnali, è il momento di fissare un appuntamento con un professionista in modo che possa ispezionare il differenziale dell'auto e verificare eventuali guasti.

Quando va sostituito il differenziale di un'auto?

Il differenziale è un componente progettato per durare a lungo. Per massimizzarne la durata, è necessario mantenere una lubrificazione adeguata durante la guida. Il fluido differenziale raffredda e protegge i pignoni del differenziale.

Il differenziale potrebbe riscaldarsi e consumarsi più rapidamente se non c'è abbastanza liquido. Se ben mantenuto, può durare quanto l'auto o, al contrario, consumarsi prematuramente se non lo è in modo adeguato.

Pertanto, si consiglia di controllare e sostituire periodicamente il lubrificante del differenziale secondo le raccomandazioni del produttore.

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