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Cilindro maestro del freno per Audi Coupe B2 (81, 855, 856) 2.2...

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Audi Coupe 2.2 quattro
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12 risultati
  • Dinamica frenata/guida Per veicoli senza ABS
  • Dinamica frenata/guida. riferim. articolo Non per ABS
  • Sistema frenante ATE
  • N° raccordi 4
  • Dimensioni filettatura 1 4x M10x1.0
  • Materiale Ghisa
  • N° fori fissaggio 2
  • Diametro pistone 1 [mm] 22,2 Mm
  • Lunghezza 1 [mm] 36 Mm
  • Peso [kg] 1,12 Kg
  • Lunghezza 2 [mm] 104 Mm
  • Numero OEM 322611019A, 853611019, 853611019A ...
56,22 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Materiale Ghisa grigia
  • Sistema frenante TRW
  • Numero OEM 322611019A, 853611019, 853611019A ...
95,87 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
8,74 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Versione -ABS
  • Sistema frenante ATE (Teves)
  • Diametro [mm] 23,8 Mm
  • Numero OEM 4A0611019, 4A0611019C, 4A0611021B ...
8,64 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Impianto frenante Per veicoli con servofreno
  • Sistema frenante ATE
  • Diametro [mm] 19 Mm
  • Numero OEM 795048, 1605243, 481698181 ...
9,94 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Anno fino a 198712
  • N° raccordi 4
  • Dimensioni filettatura M10x1
  • Mapp-code disponibile
  • Diametro [mm] 22,2 Mm
  • Lunghezza 1 [mm] 36 Mm
  • Lunghezza 2 [mm] 103,7 Mm
  • Numero OEM 853 611 019, 853 611 019 A, 893 611 019 ...
173,08 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Senza serbatoio liquido freni
  • Anno fino a 198712
  • Diametro pistone [mm] 22,2 Mm
  • N° raccordi 4
  • Materiale Ghisa
  • Dimensioni filettatura 1 M 10 x 1
  • Numero OEM 893 611 019, 893 611 019 A, 893 611 021 B ...
172,79 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Anno da 198608
  • Diametro [mm] 22,2 Mm
  • Peso netto [kg] 1,18 Kg
  • Numero OEM 322 611 019 A, 853 611 019, 853 611 019 A ...
62,92 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Filettatura di raccordo M10 x 1 (x4)
  • Materiale Ghisa grigia
  • Sistema frenante TRW
  • Alesaggio-ø [mm] 22 Mm
  • Numero OEM 322611019A, 853611019, 853611019A ...
76,87 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Anno fino a 198712
  • N° raccordi 4
  • Diametro [mm] 22,2 Mm
  • Numero OEM 322611019A, 893611019E, 893611021B ...
37,41 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Anno fino a 198712
  • Alesaggio-ø [mm] 22,22 Mm
  • Diametro pistone [mm] 22,2 Mm
  • Numero OEM 322 611 019 A, 853 611 019, 853 611 019 A ...
47,71 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Anno da 198608
  • Dimensioni filettatura 10 x 1 (4)
  • Sistema frenante TRW
  • Diametro pistone [mm] 22,2 Mm
  • Materiale Ghisa grigia
  • Numero OEM 893611019, 893611021B, 893611019A ...
62,74 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile

Qual è il ruolo della pompa del freno (cilindro maestro)?

Situato dietro la capsula a depressione, il cilindro maestro è una parte essenziale del sistema frenante. Il suo compito principale è quello di fornire il liquido dei freni pressurizzato all'intero sistema frenante, fino alle ruote.

I componenti della pompa del freno sono:

  • Un serbatoio del liquido dei freni situato nella parte superiore. Utilizzato per compensare le variazioni della temperatura del circuito e dell'aria. Ci sono due scritte, minimo e massimo, il livello del liquido dei freni dovrebbe essere sempre tra le due.
  • Cilindri e pistoni che aumentano la pressione nell'impianto frenante quando il conducente preme il pedale del freno.
  • Due uscite per il circuito di frenatura.

La pompa freno è un elemento base dell'impianto frenante. Funge da intermediario tra conducente e ruote del veicolo. Quando si preme il pedale del freno, il cilindro maestro converte questa pressione meccanica in pressione idraulica.br>
Pertanto, il liquido dei freni pressurizzato viene inviato attraverso i tubi flessibili ai freni a disco o a tamburo. I tamburi o le pastiglie dei freni arrestano il veicolo. L'auto non può quindi frenare se non funziona la pompa del freno. Ecco perché è importante controllare regolarmente le condizioni della pompa del freno.

Quali sono i sintomi e i malfunzionamenti della pompa del freno?

Ci sono diversi sintomi di una pompa del freno difettosa:

  • Perdita circuito idraulico pompa del freno
  • Il pedale del freno è morbido o spugnoso
  • È difficile premere il pedale del freno
  • Pinza freno o cilindretti della ruota sono bloccati

Se la pompa del freno si guasta, la pressione del liquido dei freni diminuirà causando:

  • Instabilità del veicolo in frenata
  • Frenata inefficace
  • Bloccaggio dei freni
  • Spazio di frenata più lungo

Quando va sostituita la pompa del freno?

La pompa del freno può guastarsi in qualsiasi momento a causa di perdite o inceppamento. Se il liquido nel serbatoio del liquido dei freni perde a seguito di una perdita nella pompa freno o di una perdita esterna sotto il pedale del freno, la pompa del freno deve essere sostituita, altrimenti non svolgerà più la funzione di pompaggio.

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