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Pompa a depressione per Audi A4 B7 (8EC) 3.0 quattro (160KW...

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Audi A4 3.0 quattro
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4 risultati
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con smorzamento/ammortizzazione
  • Modalità di trasmissione Cambio automatico a 5 marce
  • Per n° pr 0G7
  • N° raccordi 2
  • Tensione [v] 12 V
  • Montaggio/smontaggio necessario da parte di pers. tecnico!
  • Numero OEM 8E0 927 317 B, 8E0 927 317 E, 8E0 927 317 F ...
184,37 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con smorzamento/ammortizzazione
  • N° raccordi 2
  • Tensione [v] 12 V
  • Numero OEM 8E0 927 317 B, 8E0 927 317 E, 8E0 927 317 F ...
97,98 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Lato montaggio Davanti al catalizzatore, Esterno, Sx, Dx
  • Articolo complementare/info integrativa Con base per spina femmina, Con guarnizioni
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con condotto
  • Limitazione costruttore VAG
  • N° poli 6 A... poli
  • Lunghezza cavo [mm] 250 Mm
  • Sezione cavo [mm²] 1 Mm²
  • Larghezza innesto [mm] 2,8 Mm
  • Superficie contatto Stagnato
  • Materiale isolamento cavo Silicone
  • Intervallo temperatura da [°c] -25 °C
  • Intervallo temperatura fino a [°c] +140 °C
  • Tipo alloggiamento spina Base per spina femmina
  • Numero OEM 1J0 973 733
38,27 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa Con base per spina femmina, Con guarnizioni
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con condotto
  • Colore alloggiamento Nero
  • Limitazione costruttore VAG
  • N° poli 2 A... poli
  • Lunghezza cavo [mm] 500 Mm
  • Sezione cavo [mm²] 1 Mm²
  • Superficie contatto Stagnato
  • Materiale isolamento cavo Silicone
  • Intervallo temperatura da [°c] -25 °C
  • Intervallo temperatura fino a [°c] +140 °C
  • Tipo alloggiamento spina Base per spina femmina
  • Numero OEM 037 906 240, 9999900023AS
17,71 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile

Qual è il ruolo della pompa per vuoto?

Il ruolo della pompa per vuoto è quello di applicare una depressione nelle tubazioni e nell'attrezzatura meccanica a cui è collegata.

La pompa per vuoto è essenziale per l'assistenza alla frenata. Infatti, la creazione di una depressione in una membrana del freno permette di rapportare la pressione atmosferica al pedale del freno. Si tratta quindi di ridurre il carico sul conduttore durante la frenata.

Quando deve essere sostituita la pompa per vuoto?

Come tutte le pompe installate sul veicolo, la pompa per vuoto dell'impianto frenante è una parte soggetta a usura. In genere, si consiglia di sostituirla ogni 100.000-120.000 km.

Tuttavia, se la pompa per vuoto si guasta, i freni potrebbero non funzionare più correttamente e guidare il veicolo potrebbe diventare pericoloso. Pertanto, per la propria sicurezza e per quella degli altri passeggeri, è necessario agire rapidamente.

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