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Pompa a depressione per Fiat Scudo Autobus (270_, 272_)...

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Fiat Scudo 2.0 D Multijet
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109,43 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa Con guarnizione
  • N° tecdoc motore RHH, RH02
  • Separazione blocchi
  • Tipo funzionamento Meccanico
  • N° raccordi 2
  • Forma Angolato
  • Tipo carburante Diesel
  • Tipo pompa Pompa rotativa a palette
  • Numero OEM 4565 80, 9673836180, 1 707 027 ...
84,18 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa Con guarnizione
  • N° tecdoc motore RH02, RHH
  • Separazione blocchi
  • Tipo funzionamento Meccanico
  • Tipo carburante Diesel
  • Forma Angolato
  • N° raccordi 2
  • Tipo pompa Pompa rotativa a palette
  • Numero OEM 9673836180, 1707027, 9M5Q2A451AB ...
220,70 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • N° tecdoc motore RH02
  • Per n° oe 456580
  • Qualità Genuine
  • Numero OEM 9673836180, 456580, 9M5Q2A451AB ...
387,39 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa Con guarnizione
  • Tipo funzionamento Meccanico
  • N° raccordi 2
  • Forma Angolato
  • Tipo carburante Diesel
  • Numero OEM 4565.80, 96 738 36180, 1 707 027 ...
142,81 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Tipo funzionamento Meccanico
  • Tipo pompa Pompa rotativa a palette
  • N° raccordi 2
  • Numero OEM 4565.80, 96738 36180, 1 707 027 ...
253,96 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile

Qual è il ruolo della pompa per vuoto?

Il ruolo della pompa per vuoto è quello di applicare una depressione nelle tubazioni e nell'attrezzatura meccanica a cui è collegata.

La pompa per vuoto è essenziale per l'assistenza alla frenata. Infatti, la creazione di una depressione in una membrana del freno permette di rapportare la pressione atmosferica al pedale del freno. Si tratta quindi di ridurre il carico sul conduttore durante la frenata.

Quando deve essere sostituita la pompa per vuoto?

Come tutte le pompe installate sul veicolo, la pompa per vuoto dell'impianto frenante è una parte soggetta a usura. In genere, si consiglia di sostituirla ogni 100.000-120.000 km.

Tuttavia, se la pompa per vuoto si guasta, i freni potrebbero non funzionare più correttamente e guidare il veicolo potrebbe diventare pericoloso. Pertanto, per la propria sicurezza e per quella degli altri passeggeri, è necessario agire rapidamente.

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