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Sospensione per Seat Leon ST Furgone/Familiare...

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Seat Leon ST 1.6 TDI
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18 risultati
  • Lato montaggio Assale anteriore, Assale posteriore
  • Osservare info manutenzione
  • Carico assiale, ass. post. fino a [kg] 1150 Kg
  • Tipo omologazione Con autorizzazione generale all'uso (ABE)
  • Separazione blocchi
  • Abbassamento ca. [mm] 35 Mm, 30 Mm
  • Carico assiale, ass. ant. fino a [kg] 985 Kg
  • Autotelaio Per tutti i sistemi di smorzamento di serie
  • Assale Asse multimanubrio
  • Equipaggiamento veicolo Per veicoli senza impianto correzione altezza
186,51 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Lato montaggio Assale anteriore, Assale posteriore
  • Osservare info manutenzione
  • Carico assiale, ass. post. fino a [kg] 1010 Kg
  • Tipo omologazione Con autorizzazione generale all'uso (ABE)
  • Separazione blocchi
  • Abbassamento ca. [mm] 45 Mm, 40 Mm
  • Carico assiale, ass. ant. fino a [kg] 1100 Kg
  • Assale Assale a bracci interconnessi
  • Equipaggiamento veicolo Per veicoli senza impianto correzione altezza
  • Autotelaio Per tutti i sistemi di smorzamento di serie
241,07 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Lato montaggio Assale anteriore, Assale posteriore
  • Osservare info manutenzione
  • Carico assiale, ass. post. fino a [kg] 1010 Kg
  • Tipo omologazione Con autorizzazione generale all'uso (ABE)
  • Separazione blocchi
  • Abbassamento ca. [mm] 45 Mm, 40 Mm
  • Carico assiale, ass. ant. fino a [kg] 970 Kg
  • Assale Assale a bracci interconnessi
  • Equipaggiamento veicolo Per veicoli senza impianto correzione altezza
  • Autotelaio Per tutti i sistemi di smorzamento di serie
238,41 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
Set di 2
  • Lato montaggio Assale anteriore, Assale posteriore
  • Osservare info manutenzione
  • Carico assiale, ass. post. fino a [kg] 1010 Kg, 1150 Kg
  • Tipo omologazione Con perizia, Con autorizzazione generale all'uso (ABE)
  • Autotelaio Per veicoli senza regolazione elettr. ammortizzatori, Per veicoli con autotelaio sportivo
  • Separazione blocchi
  • Abbassamento ca. [mm] 45 Mm, 40 Mm
  • Carico assiale, ass. ant. fino a [kg] 1100 Kg
  • Limitazione costruttore Eibach
  • Forma molla Molla ad elica
  • Diametro filo [mm] 11,8 Mm
  • N° spire 5,2
  • Si raccomanda sostituzione in coppia
  • Lunghezza [mm] 255 Mm
79,67 € Prezzo unitario
159,34 € (il set)
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
Set di 2
  • Lato montaggio Assale anteriore, Assale posteriore
  • Osservare info manutenzione
  • Tipo omologazione Con perizia, Con autorizzazione generale all'uso (ABE)
  • Carico assiale, ass. post. fino a [kg] 1150 Kg
  • Autotelaio Per veicoli senza regolazione elettr. ammortizzatori, Per veicoli con autotelaio sportivo
  • Separazione blocchi
  • Abbassamento ca. [mm] 45 Mm, 40 Mm
  • Carico assiale, ass. ant. fino a [kg] 1100 Kg, 970 Kg
  • Limitazione costruttore Eibach
  • Forma molla Molla ad elica
  • Diametro filo [mm] 13 Mm
  • N° spire 8,2
  • Si raccomanda sostituzione in coppia
  • Lunghezza [mm] 281 Mm
79,68 € Prezzo unitario
159,36 € (il set)
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
Set di 2
  • Lato montaggio Assale anteriore, Assale posteriore
  • Osservare info manutenzione
  • Carico assiale, ass. post. fino a [kg] 1010 Kg, 1150 Kg
  • Autotelaio Per veicoli senza regolazione elettr. ammortizzatori, Per veicoli con autotelaio sportivo
  • Tipo omologazione Con autorizzazione generale all'uso (ABE)
  • Separazione blocchi
  • Abbassamento ca. [mm] 45 Mm, 40 Mm
  • Carico assiale, ass. ant. fino a [kg] 970 Kg
  • Limitazione costruttore Eibach
  • Forma molla Molla ad elica
  • Diametro filo [mm] 11,2 Mm
  • N° spire 5,2
  • Si raccomanda sostituzione in coppia
  • Lunghezza [mm] 255 Mm
79,30 € Prezzo unitario
158,60 € (il set)
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Lato montaggio Assale anteriore, Assale posteriore
  • Osservare info manutenzione
  • Carico assiale, ass. post. fino a [kg] 1050 Kg
  • Tipo omologazione Con autorizzazione generale all'uso (ABE)
  • Separazione blocchi
  • Abbassamento ca. [mm] 35 Mm, 30 Mm
  • Carico assiale, ass. ant. fino a [kg] 985 Kg
  • Autotelaio Per tutti i sistemi di smorzamento di serie
  • Assale Assale a bracci interconnessi
  • Equipaggiamento veicolo Per veicoli senza impianto correzione altezza
190,22 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
Set di 2
  • Lato montaggio Assale anteriore, Assale posteriore
  • Osservare info manutenzione
  • Carico assiale, ass. post. fino a [kg] 1150 Kg
  • Tipo omologazione Con autorizzazione generale all'uso (ABE)
  • Autotelaio Per veicoli senza regolazione elettr. ammortizzatori, Per veicoli con autotelaio sportivo
  • Abbassamento ca. [mm] 35 Mm, 30 Mm
  • Separazione blocchi
  • Carico assiale, ass. ant. fino a [kg] 985 Kg, 1075 Kg
  • Limitazione costruttore Eibach
  • Forma molla Molla ad elica
  • Diametro filo [mm] 13,5 Mm
  • N° spire 8
  • Si raccomanda sostituzione in coppia
  • Lunghezza [mm] 296 Mm
77,86 € Prezzo unitario
155,72 € (il set)
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
Set di 2
  • Lato montaggio Assale anteriore, Assale posteriore
  • Osservare info manutenzione
  • Carico assiale, ass. post. fino a [kg] 1150 Kg, 1050 Kg
  • Tipo omologazione Con autorizzazione generale all'uso (ABE)
  • Autotelaio Per veicoli senza regolazione elettr. ammortizzatori, Per veicoli con autotelaio sportivo
  • Abbassamento ca. [mm] 35 Mm, 30 Mm
  • Separazione blocchi
  • Carico assiale, ass. ant. fino a [kg] 1075 Kg
  • Limitazione costruttore Eibach
  • Forma molla Molla ad elica
  • Diametro filo [mm] 11,8 Mm
  • N° spire 4,8
  • Si raccomanda sostituzione in coppia
  • Lunghezza [mm] 254 Mm
77,04 € Prezzo unitario
154,08 € (il set)
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
Set di 2
  • Lato montaggio Assale anteriore, Assale posteriore
  • Osservare info manutenzione
  • Carico assiale, ass. post. fino a [kg] 1010 Kg
  • Autotelaio Per veicoli senza regolazione elettr. ammortizzatori, Per veicoli con autotelaio sportivo
  • Tipo omologazione Con autorizzazione generale all'uso (ABE)
  • Separazione blocchi
  • Abbassamento ca. [mm] 45 Mm, 40 Mm
  • Carico assiale, ass. ant. fino a [kg] 970 Kg, 1100 Kg
  • Limitazione costruttore Eibach
  • Assale Assale a bracci interconnessi
  • Forma molla Molla ad elica
  • Diametro filo [mm] 11,2 Mm
  • N° spire 9,5
  • Si raccomanda sostituzione in coppia
  • Lunghezza [mm] 316 Mm
75,49 € Prezzo unitario
150,98 € (il set)
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Lato montaggio Assale anteriore
  • Autotelaio Per veicoli con autotelaio standard
  • Numero OEM 5Q0411105DH, 5Q0 411 105 CF, 5Q0 411 105 CG ...
57,25 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Lato montaggio Assale anteriore, Assale posteriore
  • Osservare info manutenzione
  • Separazione blocchi
  • Abbassamento ca. [mm] 45 Mm, 40 Mm
  • Carico assiale, ass. ant. fino a [kg] 970 Kg
  • Carico assiale, ass. post. fino a [kg] 1150 Kg
  • Assale Asse multimanubrio
  • Autotelaio Per tutti i sistemi di smorzamento di serie
  • Equipaggiamento veicolo Per veicoli senza impianto correzione altezza
  • Tipo omologazione Con autorizzazione generale all'uso (ABE)
221,14 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Lato montaggio Assale anteriore, Assale posteriore
  • Osservare info manutenzione
  • Carico assiale, ass. post. fino a [kg] 1150 Kg
  • Tipo omologazione Con autorizzazione generale all'uso (ABE)
  • Separazione blocchi
  • Abbassamento ca. [mm] 35 Mm, 30 Mm
  • Carico assiale, ass. ant. fino a [kg] 1075 Kg
  • Autotelaio Per tutti i sistemi di smorzamento di serie
  • Assale Asse multimanubrio
  • Equipaggiamento veicolo Per veicoli senza impianto correzione altezza
176,79 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Lato montaggio Assale anteriore, Assale posteriore
  • Osservare info manutenzione
  • Carico assiale, ass. post. fino a [kg] 1050 Kg
  • Tipo omologazione Con autorizzazione generale all'uso (ABE)
  • Separazione blocchi
  • Abbassamento ca. [mm] 35 Mm, 30 Mm
  • Carico assiale, ass. ant. fino a [kg] 1075 Kg
  • Autotelaio Per tutti i sistemi di smorzamento di serie
  • Assale Assale a bracci interconnessi
  • Equipaggiamento veicolo Per veicoli senza impianto correzione altezza
176,79 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Lato montaggio Assale anteriore, Assale posteriore
  • Osservare info manutenzione
  • Tipo omologazione Con perizia, Con autorizzazione generale all'uso (ABE)
  • Separazione blocchi
  • Abbassamento ca. [mm] 45 Mm, 40 Mm
  • Carico assiale, ass. ant. fino a [kg] 1100 Kg
  • Carico assiale, ass. post. fino a [kg] 1150 Kg
  • Assale Asse multimanubrio
  • Equipaggiamento veicolo Per veicoli senza impianto correzione altezza
221,14 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Lato montaggio Assale posteriore
  • Autotelaio Per veicoli con autotelaio standard
  • Numero OEM 5Q0 511 121 BA, 5Q0 511 121 BB, 5Q0 511 121 BM ...
53,63 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Equipaggiamento veicolo Per veicoli senza impianto correzione altezza
  • Tipo omologazione Registrazione obbligatoria
  • Tempo montaggio da (in min.) 30 Min.
  • Tempo montaggio fino a (in min.) 60 Min.
  • Simile a figura
  • Assale Assale multilink
  • Autotelaio Per veicoli senza regolazione elettr. ammortizzatori
  • Peso [kg] 2 Kg
201,03 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
Set di 2
  • Lato montaggio Assale anteriore, Assale posteriore
  • Osservare info manutenzione
  • Carico assiale, ass. post. fino a [kg] 1050 Kg
  • Autotelaio Per veicoli senza regolazione elettr. ammortizzatori, Per veicoli con autotelaio sportivo
  • Tipo omologazione Con autorizzazione generale all'uso (ABE)
  • Abbassamento ca. [mm] 35 Mm, 30 Mm
  • Separazione blocchi
  • Carico assiale, ass. ant. fino a [kg] 985 Kg, 1075 Kg
  • Limitazione costruttore Eibach
  • Forma molla Molla ad elica
  • Diametro filo [mm] 12 Mm
  • N° spire 8,5
  • Si raccomanda sostituzione in coppia
  • Lunghezza [mm] 306 Mm
73,60 € Prezzo unitario
147,20 € (il set)
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile

A cosa serve la sospensione?

La sospensione contiene tutte le parti che garantiscono la durata e la maneggevolezza dell'auto. Questo set è composto da due parti principali:

L'ammortizzatore: È un cilindro riempito d'olio. Lo stantuffo, che termina con un pistone, scorre al suo interno. Quando si verifica un urto, l'ammortizzatore si comprime e il pistone scende nel cilindro, frenato dall'olio. La fase di compressione è la prima fase dell'urto. Una volta passato l'urto, la sospensione si distende e il pistone sale, ancora frenato dall'olio. Questa è la seconda fase, chiamata fase di distensione. Questi passaggi possono essere invertiti, soprattutto quando l'auto passa sopra una buca.

Le molle: le molle sono l'elemento di sospensione più conosciuto. Sono quelle che forniscono sostegno, rimbalzo, morbidezza e flessibilità all'auto. Attenzione però, una molla che non è frenata è tutt'altro che efficace, perché rimbalza costantemente in modo incontrollabile. Pertanto, il ruolo dell'ammortizzatore è quello di supportare il rimbalzo della molla, in modo che le sospensioni lavorino in armonia, filtrando le irregolarità del manto stradale.

Oltre a queste due parti principali, c'è il cuscinetto reggispinta. È un elemento in gomma che evita il danneggiamento della sospensione a fine movimento.

Generalmente, quando si cambia l'ammortizzatore, si sostituisce anche il cuscinetto reggispinta. Ogni ammortizzatore è inoltre dotato di un puntone che consente di estendere la lunghezza della sospensione rendendo l'auto più confortevole anche su strade dissestate.

Quali sono i segnali di una sospensione usurata?

Ci sono molte ragioni per cui è ora di sostituire la sospensione dell'auto.
Quest'ultima perde notevolmente potenza in termini di aderenza, comfort e spazio di frenata. Di seguito sono riportati i segnali che possono indicare la fine del suo ciclo di vita:

  • Lo spazio di frenata dell'auto è più lungo
  • L'auto sembra incontrollabile e/o sembra "vacillare" in curva
  • La vettura non sembra più essere tenuta e allarga la traiettoria in curva
  • L'auto sembra fluttuare, risulta leggera o instabile alle alte velocità
  • Perdita dall'ammortizzatore
  • Usura irregolare degli pneumatici
  • Gli ammortizzatori fanno rumore sui dossi

In caso di uno o più inconvenienti di cui sopra, bisogna provvedere a sostituire assolutamente gli ammortizzatori. Da tenere presente che guidare in queste condizioni può essere pericoloso per sé, per i passeggeri e gli altri utenti della strada. Oltre a ridurre il comfort di marcia, una sospensione mal funzionante riduce l'aderenza e allunga gli spazi di frenata.

Quando è necessario sostituire la sospensione?

Gli ammortizzatori sono parti soggette a usura e sottoposte a pressione intensa. Per questo motivo è necessario sostituirli, poiché le loro prestazioni finiscono per diminuire nel tempo, soprattutto perché le parti interne possono subire guasti con il passare del tempo, così come l'olio che si deteriora.

Ecco i motivi principali per cui l'ammortizzatore si usura e deve essere sostituito:

  • La temperatura sale e scende
  • Buche, dossi, strade danneggiate
  • Condotta del conducente
  • Condizioni meteo
  • Corrosione
  • L'età dell'auto

Le sospensioni dell'auto, in particolare gli ammortizzatori, si usurano nel tempo e devono essere sostituite. In media, gli ammortizzatori devono essere sostituiti dopo 60.000-80.000 km. Queste cifre sono indicative e possono variare a seconda delle condizioni di guida e anche dal modello. Pertanto alcune auto possono percorrere 100.000 km o addirittura 120.000 km prima di necessitare di una sostituzione delle sospensioni.

In ogni caso, è consigliabile seguire le raccomandazioni del produttore del veicolo in merito alla sostituzione dei componenti delle sospensioni. Queste informazioni si possono trovare nel libretto di uso e manutenzione dell'auto.

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