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Impianto avviamento per Toyota Celica (_A4_) 1.6 ST (TA40_,...

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Toyota Celica 1.6 ST (TA40_, TA40R)
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4 risultati
  • N° denti 9
  • Diametro esterno [mm] 29,64 Mm
  • Lunghezza totale [mm] 102 Mm
  • Senso rotazione Senso rotazione orario
  • Diametro [mm] 53,8 Mm
  • Numero OEM 2810072010*, 31204657617, 8941291870 ...
77,59 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • N° denti 18
  • Diametro esterno [mm] 12,7 Mm
  • Lunghezza totale [mm] 102 Mm
  • Senso rotazione Senso rotazione orario
  • Diametro [mm] 53,8 Mm
  • Numero OEM 2810072010*, 31204657617, 8941291870 ...
214,37 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Tensione [v] 12 V
  • N° denti 9
  • Potenza motore avviamento [kw] 0,8 KW
  • Id tipo di spina CPS0065
  • Morsetto M8
  • Ricambio di rotazione
  • Senso rotazione Senso rotazione orario
  • Versione RS
  • N° fori fissaggio 2
  • Prodotto da DAIHATSU, TOYOTA
  • Numero OEM 2810013060, 2810025010, 2810025011 ...
211,79 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Per n° articolo 225434
  • Senso rotazione Senso rotazione orario
  • N° denti 9
  • Diametro [mm] 29 Mm
  • Lunghezza [mm] 102.4 Mm
  • Numero OEM 31204-657-617, 8-94129-187-0, 28011 20540 ...
31,93 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile

A cosa serve il motorino di avviamento?

Un motorino di avviamento è un piccolo componente elettrico che accende il motore non appena si avvia l'auto. È alimentato a batteria e aziona il motore. Provoca la combustione nel cilindro e avvia il motore. Il veicolo non può essere avviato senza il motorino di avviamento, l'alternatore o la batteria.

Il motorino di avviamento è costituito da un solenoide oltre al motore elettrico. L'elettromagnete è a metà strada tra il motore elettrico e la chiave di accensione. Infine c'è il gruppo di innesto, ovvero il dispositivo utilizzato per far girare il volano.

Quali sono i sintomi di un motorino di avviamento guasto?

Un motorino di avviamento difettoso o malfunzionante può avere diversi sintomi.

  • L'auto non parte e si sente un clic.
  • Il motorino di avviamento sembra girare a vuoto, ma produce un forte rumore e non risponde.
  • La velocità del motore elettrico è troppo bassa o non esiste.

Assicurarsi che la batteria sia intatta prima di iniziare a sostituire il motorino di avviamento.

Quando va sostituito il motorino di avviamento?

Non è richiesta alcuna manutenzione del motorino di avviamento fintanto che funziona correttamente e non vengono segnalati guasti. Se il motorino di avviamento si guasta, probabilmente dovrà essere sostituito.

C'è un segnale ben chiaro per sapere se è necessario cambiare il motorino di avviamento. Se i fari, la radio e altri componenti elettrici funzionano, probabilmente il motorino di avviamento è guasto e va sostituito.

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