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Alternatore / componenti per Mercedes-Benz Sprinter 3-t Pianale...

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Mercedes-Benz Sprinter 3-t 214 CDI (910.121, 910.123)
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12 risultati
  • Tensione [v] 12 V
  • Per n° oe FG18S128, FGN18S128
  • Alternatore-corrente carica [a] 180 A
  • Pulegge Con puleggia cinghia Poly-V
  • Limitazione costruttore VALEO
  • N° di nervature 6
  • Numero OEM 0009067702, 0009068404, A0009067702 ...
273,34 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Tensione [v] 12 V
  • Alternatore-corrente carica [a] 180 A
  • Pulegge Con puleggia
  • Lunghezza 1 [mm] 33,5 Mm
  • Lunghezza 3 [mm] 56 Mm
  • Numero OEM 0009067702, 0009068404, A0009067702 ...
271,11 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Tensione [v] 12 V
  • Per n° oe CG20U029
  • Alternatore-corrente carica [a] 200 A
  • Limitazione costruttore VALEO
  • Pulegge Con puleggia cinghia Poly-V
  • Numero OEM A0009068504, 0009068504, 000 906 85 04 ...
261,15 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Tensione [v] 14 V
  • Alternatore-corrente carica [a] 175 A
  • Pulegge Con puleggia cinghia Poly-V
  • N° di nervature 5
  • Numero OEM A 651 906 52 00, 651 906 52 00
319,02 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Tensione [v] 12 V
  • Alternatore-corrente carica [a] 175 A
  • N° di nervature 5
  • Morsetto M8
  • Pulegge Con puleggia cinghia Poly-V
  • N° fori filettati 1
  • Versione GS
  • Pezzo nuovo
  • N° fori fissaggio 3
  • Peso [g] 6700 G
  • Numero OEM 6519065200, A6519065200
294,97 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Tensione [v] 12 V
  • Alternatore-corrente carica [a] 180 A
  • Pulegge Con puleggia
  • Lunghezza 1 [mm] 32,5 Mm
  • Lunghezza 2 [mm] 71 Mm
  • Lunghezza 3 [mm] 56 Mm
  • Numero OEM 0009067702, 0009068404, A0009067702 ...
510,83 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Tensione [v] 12 V
  • Alternatore-corrente carica [a] 200 A
  • Pulegge Con puleggia cinghia Poly-V
  • N° di scanalature 6
  • Id tipo di spina Plug734
  • Numero OEM 000 906 28 22 80, 0009062822, 0009068504 ...
393,13 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • N° di scanalature 5
  • Pulegge Con puleggia multipla
  • Alternatore-corrente carica [a] 175 A
  • Morsetto M8 B+
  • Puleggia -ø [mm] 54 Mm
  • Id tipo di spina COM/LIN2
  • Tensione [v] 12 V, 14 V
  • Numero OEM 6519065200, A6519065200
338,75 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Lato montaggio Pompa alta pressione (Lato alta pressione)
  • Articolo complementare/info integrativa Con base per spina femmina, Con guarnizioni
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con condotto
  • N° tecdoc motore OM 651.950
  • Codice motore OM 651.950
  • N° telaio fino a 30401960
  • Separazione blocchi
  • N° telaio da 30401961
  • Osservare dati tecnici
  • Limitazione costruttore MERCEDES-BENZ, VAG
  • N° poli 2 A... poli
  • Lunghezza cavo [mm] 175 Mm
  • Adatto per tipo di motore (impianto regolazione velocità) Iniezione benzina
  • Sezione cavo [mm²] 0,75 Mm²
  • Superficie contatto Argentato
  • Intervallo temperatura da [°c] -25 °C
  • Intervallo temperatura fino a [°c] +140 °C
  • Materiale isolamento cavo Silicone
  • Tipo alloggiamento spina Base per spina femmina
  • Numero OEM 0000071774015, 71774015, 736 4107 080 00 ...
27,80 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Tensione [v] 12 V
  • Alternatore-corrente carica [a] 175 A
  • N° di scanalature 5
  • Morsetto B+ (M8)
  • N° fori fissaggio 3
  • Qualità SEG New
  • Puleggia -ø [mm] 54 Mm
  • Numero OEM A6519065200, 6519065200
223,72 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • N° tecdoc motore OM 651.958
  • Anno da 201810
  • Per n° oe A 651 906 52 00
  • Tensione [v] 14 V
  • Alternatore-corrente carica [a] 175 A
  • Tipo fissaggio Supporto oscillante doppio
  • Tipo alternatore Senza pompa a depressione
  • Senso rotazione Senso rotazione orario
  • Estensione riparazione consigliata Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
  • Numero OEM A 651 906 52 00, 651 906 52 00
402,91 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa Con base per spina femmina, Con guarnizioni
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con condotto
  • Limitazione costruttore Citroen, FIAT, Peugeot
  • N° poli 2 A... poli
  • Sezione cavo [mm²] 0,75 Mm²
  • Lunghezza cavo [mm] 175 Mm
  • Materiale isolamento cavo Silicone
  • Intervallo temperatura da [°c] -25 °C
  • Intervallo temperatura fino a [°c] +140 °C
  • Tipo alloggiamento spina Base per spina femmina
  • Versione Jumper, Ducato, Boxer
  • Numero OEM 504001797, 0000504001797
27,24 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile

Qual è il ruolo dell'alternatore?

Contrariamente a quanto si crede, l'elettricità che alimenta gli accessori dell'auto non proviene esclusivamente dalla batteria. È l'alternatore che produce questa elettricità.

Quando l'auto è in movimento, l'alternatore svolge due funzioni. Da un lato, produce elettricità per il motore e tutti gli accessori dell'auto. E dall'altro, ricarica la batteria, che è responsabile dell'alimentazione di apparecchi come il riscaldamento, l'illuminazione e l'aria condizionata.

L'alternatore è essenziale per avviare l'auto. I guasti possono quindi impedire l'avvio del motore. Sfortunatamente, in caso di guasto, è molto probabile che sia necessario sostituire l'alternatore.

Quali sono i sintomi di usura dell'alternatore?

L'età dell'alternatore non è un dato per predire con esattezza quando si guasterà. Tuttavia, alcuni segnali a cui prestare attenzione possono avvertire della sua condizione:

  • L'illuminazione interna ed esterna varia con il regime del motore
  • La luce dei fari è attenuata
  • L'attrezzatura elettrica non funziona correttamente

Se si nota uno di questi segnali, si consiglia di testare rapidamente l'alternatore e di sostituirlo se necessario.

Quando va sostituito l'alternatore?

A seconda del modello, la durata media è di 150.000-250.000 km. Nelle auto moderne, l'alternatore è esposto a maggiori sollecitazioni. Ciò potrebbe spiegare la relativa riduzione della durata della vita.

Se l'alternatore si guasta, la batteria lo sostituisce temporaneamente. Tuttavia, la carica si interromperà e si esaurirà immediatamente. Pertanto, l'auto non sarà in grado di avviarsi. In tal caso, la spia della batteria sul cruscotto si accende. Dopodiché l'alternatore deve essere sostituito il prima possibile.

Tuttavia, bisogna tenere presente che questa spia può indicare un deterioramento del cavo, l'ossidazione dei terminali della batteria esterna e persino il consumo della batteria se i fari vengono lasciati accesi durante la notte.

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