Kit Accessori, Ganasce Freno: Acquista i tuoi ricambi auto a prezzi bassi

Kit di accessori, ganascia del freno

Il kit di accessori, ganascia del freno comprende le molle di richiamo, i perni, le coppe e le graffette che mantengono e recentrano le ganasce in un tamburo del freno. Posizionato direttamente sulla flangia del freno posteriore, assicura la corretta tensione delle ganasce e il loro ritorno dopo ogni frenata. Senza questi componenti aggiuntivi, l'energia di serraggio applicata dai cilindri della ruota non sarebbe bilanciata; le guarnizioni rimarrebbero a contatto con il tamburo, causando attrito, surriscaldamento e usura prematura. Il kit garantisce quindi la libertà di movimento delle ganasce e l'allineamento preciso della guarnizione di fronte alla superficie di frenata. Svolge anche un ruolo di sicurezza passiva: ogni molla assorbe le vibrazioni e riduce il rumore durante le fasi di attacco e rilascio del pedale.

Quando cambiare il pezzo?

• Durata media: 100.000 km o due sostituzioni delle guarnizioni. Gli elementi in acciaio sono soggetti a corrosione e affaticamento meccanico.
• Segnali di allerta:
  • rumore di ferraglia, ticchettio o stridio durante la frenata;
  • pedale lungo o freno di stazionamento meno efficace;
  • surriscaldamento anomalo del tamburo, odore di bruciato;
  • usura irregolare o schegge sulle guarnizioni;
  • ruota posteriore che si blocca in retromarcia dopo un lungo parcheggio.
• Periodicità consigliata: controllare visivamente il kit di accessori, ganascia del freno a ogni ispezione dei tamburi (in generale ogni 30.000 km) e sostituirlo sistematicamente insieme alle ganasce. Una sostituzione preventiva evita uno smontaggio aggiuntivo e garantisce la tenuta delle regolazioni.

Perché cambiare?

• Mantenere l'efficacia della frenata
  • Delle molle allentate non richiamano correttamente le ganasce: la ruota sfrega continuamente, il tamburo si surriscalda, il liquido dei freni può bollire.
  • Dei perni ossidati rischiano la rottura: una ganascia si mette quindi di traverso, provocando vibrazioni e perdita di controllo.
• Ridurre le distanze di arresto
  • Il kit di accessori assicura che le guarnizioni premano con la stessa pressione su tutta la superficie del tamburo. In caso di molla rotta, la superficie utile è ridotta; il pedale deve essere premuto più forte per compensare.
• Prevenire l'usura prematura della trasmissione
  • Un tamburo che sfrega continuamente sollecita la frizione, il differenziale e aumenta il consumo di carburante.
• Limitare le spese future
  • Cambiare il kit di accessori, ganascia del freno insieme alle guarnizioni costa poco rispetto alla sostituzione di un tamburo deformato o di un cilindro della ruota bloccato.
• Rispettare le norme di sicurezza e il controllo tecnico
  • Delle molle di richiamo deteriorate possono causare uno squilibrio superiore al 30% sul banco di frenata, motivo principale di controvisita.