L'anello sensore, detto anche anello ABS, ha la forma di una ruota dentata e viene montato sul mozzo della ruota, sul disco freno o sull'albero di trasmissione. Pertanto, il diametro di montaggio dev'essere perfettamente adatto affinché l'anello ABS possa svolgere il suo ruolo in modo ottimale.
Lo scopo dell'anello ABS è quello di memorizzare la velocità o la variazione di velocità della ruota su cui è montato. Quando la ruota gira, l'alternanza costante dei denti e degli spazi tra i denti provoca la variazione del campo magnetico nel sensore ABS, che induce una tensione alternata sinusoidale. La frequenza di queste tensioni dipende dalla velocità di rotazione delle ruote ed è valutata dalla centralina ABS.
L'anello ABS è realizzato in acciaio zincato con rivestimento protettivo.
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