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Pompa Depressione, Sistema Frenante

1371 risultati
  • Numero OEM 11 66 7 502 656, 11 66 7 534 236, 11 66 7 542 498 ...
139,79 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
166,16 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa Senza guarnizione
  • Tipo funzionamento Meccanico
  • N° raccordi 1
  • Numero OEM 06E145100K, 06E145100M, 06E145100R ...
144,91 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Tipo funzionamento Meccanico
  • Tipo pompa Pompa rotativa a palette
  • Numero OEM 06D145100D, 06D145100G, 06D145100F ...
166,55 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Tipo funzionamento Meccanico
  • Tipo pompa Pompa rotativa a palette
  • Numero OEM 1103470, YC1Q2A451AG, 1581518 ...
151,33 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Tipo funzionamento Meccanico
  • Peso [kg] 0,7 Kg
  • Numero OEM 11 66 7 502 656, 11 66 7 534 236, 11 66 7 542 498 ...
182,16 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con anello tenuta
  • Tipo funzionamento Meccanico
  • N° raccordi 1
  • Numero OEM 074 145 100 A, 072 145 100 C, 076 145 100 ...
105,41 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
173,00 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa Con guarnizione
  • Tipo funzionamento Meccanico
  • N° raccordi 3
  • Tipo pompa Pompa rotativa a palette
  • Numero OEM 070 145 209 J, 070 145 209F, 070 145 209H ...
392,33 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con anello tenuta
  • Tipo funzionamento Meccanico
  • Tipo pompa Pompa a pistone assiale
  • Numero OEM 075145101A, 075145100, 075145101 ...
135,59 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con anello tenuta
  • Tipo funzionamento Meccanico
  • N° raccordi 1
  • Numero OEM 028 145 101 A, 028 145 101 F, 1030353 ...
139,45 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con anello tenuta
  • Tipo funzionamento Meccanico
  • N° raccordi 1
  • Numero OEM 9471916, 074 145 100 D
111,39 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con anello tenuta
  • Tipo funzionamento Meccanico
  • N° raccordi 1
  • Numero OEM 9140040010, 864F2A451CD, 864F2A451CC ...
57,40 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con anello tenuta
  • Tipo funzionamento Meccanico
  • N° raccordi 1
  • Numero OEM 9155884, 074 145 100, 074 145 101 A ...
121,71 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Tipo funzionamento Meccanico
  • Peso [kg] 1,03 Kg
  • Numero OEM 074145100, 074145100A, 074145101A ...
148,32 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
131,64 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa Con guarnizione
  • Tipo funzionamento Meccanico
  • Numero OEM 038145209C, 038145209Q, 38145209E ...
369,89 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Per n° oe 070 145 209 F
  • Larghezza 1 [mm] 168 Mm
  • Altezza 1 [mm] 193 Mm
  • Lunghezza 1 [mm] 111 Mm
  • Peso [g] 2287 G
  • Numero OEM 070 145 209 F, 070 145 209 H, 070 145 209 J ...
459,54 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Tipo funzionamento Meccanico
  • Numero OEM 028145101AV, 028145101E, 028145101F ...
222,66 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
173,19 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile

Quali sono le caratteristiche delle pompe del vuoto?

La pompa del vuoto è un importante componente meccanico dei motori diesel. Il ruolo principale di una pompa del vuoto è quello di esercitare un vuoto d'aria nelle tubazioni e nell'attrezzatura meccanica a cui è collegata. La pompa del vuoto svolge un ruolo importante nell'assistenza alla frenata creando un vuoto d'aria dietro il servofreno.

Come funziona la pompa del vuoto?

Il funzionamento di una pompa del vuoto dipende dal tipo di motore.

Motore diesel

Quando il conducente accelera con un motore diesel l'unità di controllo adatta il tempo d'iniezione degli iniettori tramite un sensore. Il motore diesel dev'essere dotato di una pompa del vuoto per ottenere la depressione necessaria per il servofreno.

Motore a benzina

I motori a benzina funzionano solitamente senza pompa del vuoto. Premendo il pedale dell'acceleratore il conducente modifica la posizione della valvola a farfalla o della valvola dell'aria del circuito di aspirazione dell'aria. Il percorso dell'aria in direzione del motore viene bloccato, creando un traferro dietro la valvola a farfalla.

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