Quali sono i diversi tipi di sensori di velocità delle ruote?
Il sensore di velocità della ruota può avere diverse funzionalità a seconda della modalità di alimentazione. Si parla di sensore attivo se funziona utilizzando una tensione di alimentazione che produce un segnale elettrico in uscita. Si parla di sensore di tensione passivo quando funziona senza tensione di alimentazione.
Sensore di velocità ruota attivo
I sensori attivi funzionano tramite dispositivi elettronici e sono alimentati da una tensione determinata da un'unità di controllo ABS. Il sensore è collegato all'ECM tramite un cavo. Le ruote di trazione inviano informazioni al sensore di velocità delle ruote attraverso un campo magnetico che cambia con la velocità.
Sensore di velocità della ruota passivo
Il sensore passivo si trova sopra la ruota di trazione che è collegata al mozzo. La rotazione della ruota permette di trasmettere segnali tramite un flusso magnetico. Il flusso magnetico viene convertito in una tensione CA calcolata dal sensore passivo della ruota in base alla frequenza e all'ampiezza.
Quali sono i sintomi di un guasto al sensore della ruota?
- La spia dell'ABS si accende
- Compare un codice di errore
- La ruota si blocca quando si azionano i freni.
