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Cilindro Secondario, Frizione

4382 risultati
  • Materiale Plastica
  • N° fori fissaggio 2
  • Distanza perni fissaggio [mm] 48 Mm
  • Tipo montaggio Infilato
  • Diametro [mm] 19 Mm
  • Peso [kg] 0,15 Kg
  • Numero OEM 2182.16, 2182.42, 9635231180 ...
49,78 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Diametro [mm] 22,2 Mm
  • Numero OEM 1 158 903, 21 52 1 158 903, 6 775 924 ...
61,88 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Diametro [pollici] 13/16 Inch
  • Numero di fori di fissaggio mozzo 20,63 Mm
  • Materiale Ghisa grigia
  • Numero OEM 41710-23010
56,61 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
61,46 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Materiale Ghisa
  • Per n° costruttore KN25021D1
  • Peso [kg] 1,12 Kg
  • Numero OEM 04459857, 4459857, 002 295 15 07 ...
159,23 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Numero OEM 96 395 734 80, 96 318 766 80, 2182 05 ...
90,30 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Distanza fori fissaggio [mm] 46,8 Mm
  • Dimensioni filettatura 12 x 1,25
  • Materiale Ghisa
  • Diametro pistone [mm] 19,05 Mm
  • Numero OEM 4189132, 4289132, 4311345 ...
25,89 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Alesaggio-ø 1 [mm] 21 Mm
  • Distanza fori fissaggio [mm] 22 Mm
  • Filettatura interna [mm] 8,5 Mm
  • N° fori filettati 1
  • Numero OEM 4171023100, 41710-23100
85,35 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • N° fori fissaggio 2
  • Alesaggio-ø 1 [mm] 12 Mm
  • Diametro [mm] 20,6 Mm
  • Numero OEM 31470-52020
34,43 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
61,20 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
58,32 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
241,34 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Alesaggio-ø 1 [mm] 19,05 Mm
  • Materiale Plastica
  • Per n° costruttore KN19028.4.1
  • Numero OEM 8Z0721261A
142,64 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
77,27 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Parametro NZ-22
  • Numero OEM 997 116 237 01, 997 116 237 02, 996 116 237 06 ...
242,17 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Sistema frenante ATE
  • Distanza fori fissaggio [mm] 60 Mm
  • Dimensioni filettatura 12 x 1
  • Materiale Ghisa
  • Diametro pistone [mm] 23,81 Mm
  • Numero OEM 0022951307, 22957607, A0002957607 ...
45,34 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
128,25 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
218,48 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
165,80 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Alesaggio-ø 1 [mm] 19,05 Mm
  • Materiale Plastica
  • Per n° costruttore KN19064.7.1
  • Numero OEM 2182C3, 2182-C3
58,05 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile

Qual è la funzione della servofrizione?

La servofrizione, chiamata anche cilindretto frizione, integra il cilindro principale della frizione e può trasmettere la forza che il conducente applica al pedale della frizione. Quando il conducente aziona il pedale della frizione, la pompa della frizione trasferisce la pressione del fluido idraulico al cilindro della frizione.

Il servocomando idraulico è costituito da un cilindro che fa scorrere il pistone collegato allo stelo per spingere la forcella della frizione, azionare il fermo della frizione idraulica, rilasciare la frizione e spostare lo spingidisco, consentendo i cambi di marcia. Quando il conducente rilascia il pedale si verifica l'effetto opposto.

La servofrizione si trova all'altra estremità dell'impianto idraulico e lavora nella direzione opposta. Quando il fluido idraulico viene trasferito al cilindretto frizione, la pressione viene utilizzata per spostare indietro il leveraggio anteriore, convertendo il movimento del fluido idraulico in energia meccanica.

Quali sono i sintomi di uno cilindretto frizione che si guasta?

Se il cilindretto frizione si guasta si possono presentare diversi sintomi come:

  • Pedale della frizione duro da premere
  • Pedale spugnoso
  • Pedale che rimane premuto
  • Rumore durante l'innesto e il disinnesto
  • Cambio difficile
  • Cambio di marce impossibile
  • Perdita di liquido della frizione

Il guasto più comune dei gruppi trasmettitori del cilindro della frizione è la perdita di fluido idraulico, che rappresenta un avvertimento da cogliere prima che l'impianto si rompa completamente.

Se il conducente ritiene che la frizione abbia smesso di rispondere a causa di un cambio di marcia molto duro che può persino causare lo stridio della trasmissione, è probabile che sia a causa di una pompa della frizione idraulica o di un cilindretto frizione in avaria.

Se guarnizione o tubo perdono leggermente ciò può impedire al fluido idraulico di raggiungere il cilindretto frizione, il che può far aderire il pedale della frizione al pavimento. L'aria può anche entrare nell'impianto idraulico e ammorbidire il pedale della frizione.

Quando bisogna sostituire il cilindretto frizione?

Se la pompa della frizione o la servofrizione perdono bisogna sostituirle. In tal caso il circuito idraulico perde il suo effetto e il pedale non trasmette abbastanza forza al fermo della frizione idraulica.

Spesso è consigliabile sostituire il cilindretto frizione insieme alla pompa della frizione. Se uno di questi componenti si guasta, l'altro spesso si rompe immediatamente.

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